Хочу перейти на дизелек. Стоит ли

[Рижанин]

Capers :коробки-автоматы...

Тогда зависит от конкретной коробки. Тот же босс недоволен автоматом на кайене, говорит, тупой.
А вот есть ДСГ. Но сам не пробовал, пожалел денег. Но следующая авто будет с автоматом и помощнее мотором

[Capers]

Согласен!
DSG - это действительно, очень быстрая коробка. Стоит своих денег!!!

Вот 2.0 TDI+DSG - это очень неплохой вариант.

[lyopa]

Capers :Вы знаете, что заправились именно нормальной зимней соляркой? Я никогда в этом не уверен в Украине!!! Поэтому и использую присадки.

Это такая же лотерея как и с бензином, ничего мы не знаем наверняка.
Но я 2 года ездил на дизеле, заправлялся на любых брендовых заправках и проблем ни разу небыло (надо тока уточнять какая солярка). Отец 2 года ездит на Паджеро 3 дизель, заправляется тоже не избирательно и на летнюю солярку не нарывался.
Турбина работает всегда - это правда

[Arhipov]

Capers :

Рижанин :

Scorpio :на дизеле, в отличие от бензина турба начинает дуть ОЧЕНЬ рано. и ничего никуда не надо крутить. подхват с низов...

+1
у 2.0 ТДИ макс крутящий 320 при 1750-2500
у 2 ФСИ макс крутящий 200 при 3500
именно поэтому со старта дизель даже уедет от бензинового, пока тот свои 3500 не достигнет

Вы в этом уверены? У меня есть сомнения. Думаю FSI мотор набирает обороты по-быстрее, нежели дизель.
Думаю здесь помогут прояснить многие вопросы технические данные от том, с какой скоростью эти моторы набирают 20, 40, 60, 80 км/ч.

Как по-вашему тогда, почему все же дизель проигрывает при разгоне до 100 км/ч?

У меня тоже 2,0 FSI а у Бати КАМАЗ 55111(дизель)
Так вот скажу в чем сильно заметна разница FSI и TDI, - ты посади пять человек в FSI и TDI сразу поймешь. Дизелю всеровно что пять что один. (Тяговитостью) И в разгоне он не проигрывает.

[Рижанин]

Arhipov :Так вот скажу в чем сильно заметна разница FSI и TDI, - ты посади пять человек в FSI и TDI сразу поймешь. Дизелю всеровно что пять что один. (Тяговитостью) И в разгоне он не проигрывает.

опыт проверено - если пять мужиков, то уже не совсем все равно

[Capers]

Про тракторы Камазы это все понятно.
Но человек собирается пересесть с 1.8Т на 2.0ТDI, вот эти моторы и стоит сравнивать.
Давайте и сравним с 2.0(1.8 ) TFSI или 1.8Т с дизелем 2.0.

Вот тут и станет все ясно с динамикой дизеля...
На какой машине быстрее перекресток проскочить нерегулируемый?

[Sunflower]

Capers :Инфа для Великих знатаков автопрома, в первую очередь для Sunflower: Jeep - это Daimler-Chrysler, на Черкане стоит дизель Mercedes-Benz. Ты мне тут про китайцев говорить будешь?

Да ты шо? Не знал.
Ну и сильно это помогло америкосам?
Брат, я конечно понимаю, что ты забашлял своих кровных денег, за так себе двигло с индексом ФСИ. Потому что то, что было Евро-4, а потом урезано до Евро-2, врядли угониться за ТДИ дальше 2 передачи. И был бы движок хорошим и востребованным в Европе его бы в таком срочном порядке (двиглу ФСИ с даты появления лет 5 уже или больше?) не заменяли бы на ленейку ТФСИ. Вот ТФСИ - вот это бамбина. Тут ТДИ придёться напрячся.
Я уже месяцев 8 листаю всякую инфу и по ФВ, в том числе, сравнивал 1,6(105л.с.) и 1,6ФСИ (115 л.с. ) разница в 10 л.с. я бы не назвал прогрессом. Например теже корейцы и японцы снимают с объёма 1,6: 122 и 126 л.с. соответственно, без всяких проблем. Так что меня движки ФСИ вообще не впечатляют, пантов много, прироста мощности мало. ИМХО.
А заправить полный бак и проехать на нём почти 1000 км без визита на заправки, в нашей стране это очень удобно и практично.
А иногда и безопасно, потому как при аварии и повреждении бака - дизель не воспламеняеться с такой лёгкость, как бензин.

[Sunflower]

Capers :Про тракторы Камазы это все понятно.
Но человек собирается пересесть с 1.8Т на 2.0ТDI, вот эти моторы и стоит сравнивать.
Давайте и сравним с 2.0(1.8 ) TFSI или 1.8Т с дизелем 2.0.

Вот тут и станет все ясно с динамикой дизеля...
На какой машине быстрее перекресток проскочить нерегулируемый?

Кстати, а какие уже ТФСИ поставлються в Украину и сколько денег?
1,4 и 1,6 ТФСИ читал - классные.
1,8 ТФСИ - наверное дюже дорогой будет.

[Sunflower]

Я так понимаю речь идет у парня о Шкодах конкретно, а ТФСИ пока только на ФВ ставят.

[Dimitrius]

Capers :[

Что означает ОЧЕНЬ рано? Это сколько тыс. оборотов? Вы хотите сказать, что езда в городе подразумевает обороты дизеля с работой турбины при обычном режиме просто движения со скоростью 60-70 км/Ч?!!! А если надо быстро ускорится? пока турба не подхватит, особо ускорения не почувствуешь...

Если надо быстро ускорится просто нажимаем на газ и фсё....