Паркетник до 40

[Predator_76]

За спортиж 40 никогда бы не отдал, так как выглядит он на максимум 25, этакий приподнятый кед)) Соренто это уже другое, и внутри и снаружи ) К дизелям корейским особо претензий нет, разве что выучите матчасть, ибо дизельных спецов днем с огнем ...
как то так)

Про 4008 читал, перечитал, еще раз читал - не впечатлило, хотя, хотя -лучше бы я этого не писал ))

[Sergentuy]

(24-05-2012 17:03)arstrong :  Я б еще скаут 1.8 посмотрел. Станет с вкусняками где-то в 40. Зато динамика... А если еще и чипануть... Агонь!!!

проблема в том, что с производства(чехи) сняли все полноприводные октавии. И скаут купить уже невозможно.

[Predator_76]

(24-05-2012 17:03)Sergentuy :  

(24-05-2012 16:53)Dimon325 :  даже не знаю что сказать...

ЗЫ: с динамикой у заявленного авто все будет абсолютно в порядке.

об каком авто реч?

об том, что зимой не хотело заводитЦо )) Дизель в руках бензинщика - это мина, которая выстреливает когда не ждешь))

[Sergentuy]

(24-05-2012 17:06)Predator_76 :  К дизелям корейским особо претензий нет

ох, чуствую забанят меня скоро

[Predator_76]

(24-05-2012 17:07)Sergentuy :  

(24-05-2012 17:06)Predator_76 :  К дизелям корейским особо претензий нет

ох, чуствую забанят меня скоро

Не переживай, я просто пытаюсь понять логику паркетника по цене бизнес седана )))
Рамы нет, полный привод какой то имитирующий электроникой ... Парус большой, сопротивление большое, жрет много, в повороты можно улететь - кренится ... Грузоподьемность, хз ... Разве что высоко сидишь - эт да )
Турбированную инсигнию за такое бабло в универсале можно купить?

[Oleksii Pinchuk]

что вы подразумеваете под - высоко сидишь ? Я сейчас понимаю что посадка в нофой Фабии выше чем в Октавии Тур. Сидение полностью опущено вниз. Что там выглядывать вдалеке ? Или имеется в виду клиренс ? По рельсам и бардюрам скакать в Харькове мне и Фабии и Октавии хватало. Зачем жып в городе ? Тигуан мне нравится и динамикой и комплектацию можно подобрать, дизель есть - экономичная машина в городе, автомат есть, полный привод есть, клиренс чуть больше, посадка выше. Багажника только нет. Ну и красивее чем Ети на мой взгляд. Голосовалку можно прилепить

[Sergentuy]

(24-05-2012 17:52)Alexey.Pinchuk :  что вы подразумеваете под - высоко сидишь ?

это когда стоишь на перекрестке для поворота налево, а со встречки подъехжает жигуль со всеми тонированными стеклами+лобовое и тоже для поворота налево, и этот неловкий момент, когда нифига не видно через него, а капот на зинке длинный, и думаешь что делать, хоть выходить и смотреть. А когда на range rovere ехал, там просто поверх того ведра все видно.

---

сообщения объединены

---

(24-05-2012 17:13)Predator_76 :  Турбированную инсигнию за такое бабло в универсале можно купить?

конечно. За 37$ можно взять седан/хетч в максималке с 2,0 турбо бензином или 2,0 турбодизелем (160 л.с. и 350Нм). А универсал такой будет 38 стоить. Но универсал на любителя, мне например его зад вообще не нравится, а отцу наоборот нравится .

Вот например так, он красиво смотрится:




А вот тут, уже как по мне

[bublikadis]

(24-05-2012 13:02)Ivon :  Здравствуйте.
Хочется поменять свою ВТС на что-нибудь не большое, повыше, с динамикой не хуже чем у ВТС (ну может немного хуже), автомат
Нравится тигуан 2.0Т бенз который выйдет около 40К.
Но еще интересует такой автомобиль как Киа Спортедж 2.0 дизель 177 сил в топе за 37К(в ней есть все и даже больше). Может кто имел дело с таким Киа? Просто нигде кроме Украины не видел таких двигателей (в России такой двиг имеет около 140 сил. Корейскиа больше 180). Действительно ли этот Киа едет так шустро? И стоит ли он таких денег?
Тестдрайвил Тигуан, Рав4, Аутледер XL. Тигуан очень нравится, но пустой за такие деньги. Киа в Харькове нет с таким двигателем для тестдрайва.
Собственно тему создал больше для того чтобы умные люди сказали что-то типа: Киа классный, надежный автомобиль. Бери и не парся
(Просто раньше всегда считал корейчев "не очень")

Тигуан,Тигуан и еще раз Тигуан.Я с другом пол года выберали ему паркетник.Взял он тигуан и нарадываться не может.До этого у него был киа сид,рав 4 предидущий и кашкай.

[alex_eze]

Я перетестил все вышеуказанные авто, в результате взял Scout - и очень доволен)

[Dimon325]

(24-05-2012 17:13)Predator_76 :  

(24-05-2012 17:07)Sergentuy :  

(24-05-2012 17:06)Predator_76 :  К дизелям корейским особо претензий нет

ох, чуствую забанят меня скоро

Не переживай, я просто пытаюсь понять логику паркетника по цене бизнес седана )))
Рамы нет, полный привод какой то имитирующий электроникой ... Парус большой, сопротивление большое, жрет много, в повороты можно улететь - кренится ... Грузоподьемность, хз ... Разве что высоко сидишь - эт да )
Турбированную инсигнию за такое бабло в универсале можно купить?

я тоже не понимал...
жрет не много, с поворотами все гут. я кагбэ после РС пишу.