выхлоп..

[Владислав]

(17-04-2012 10:52)BB :  

(17-04-2012 10:31)Владислав :  Он лучше чем не правельный.

это не очевидно

За то - вероятно.

[BB]

кароче, бальшой пердак, вырезаный кат и чип порешает

[BMWMB]

   
примерно такой, содержимое-проволока жаростойкая, тканый керамический жаростойкий наполнитель очень туго. Такие продаются не везде. Но можно на заказ сделать при желании.

[Gerzik]

Как показала практика - эта конструкция создает приличный подпор газам. Не такими решениями достигается тишина при минимальных потерях в потоке.
НО каждому свое.

[BMWMB]

Цитата:Как показала практика - эта конструкция создает приличный подпор газам.

Интересно в чём заключалась практика и как определили подпор. Возможно теоретически так и есть, но на практике разница с катализатором ощутимая в пользу случая когда его нет.

Забыл добавить по теме:
ИМХО, если стоит турба, пламегаситель вообще не нужен, так как турбина является пламегасителем.

[Tigra]

Как я понял стоит делать вырезания ката ?

[Gerzik]

(17-04-2012 20:02)BMWMB :  

Цитата:Как показала практика - эта конструкция создает приличный подпор газам.

Интересно в чём заключалась практика и как определили подпор. Возможно теоретически так и есть, но на практике разница с катализатором ощутимая в пользу случая когда его нет.

Забыл добавить по теме:
ИМХО, если стоит турба, пламегаситель вообще не нужен, так как турбина является пламегасителем.

В подписи есть ссылка на мой бортовик по румстеру. Там есть описание того как и что менялось по выхлопу.

[Владислав]

(17-04-2012 20:02)BMWMB :  ИМХО, если стоит турба, пламегаситель вообще не нужен, так как турбина является пламегасителем.

Даааа? ппц , недумал шо так всё серьезно.

[Gerzik]

(17-04-2012 22:10)Владислав :  

(17-04-2012 20:02)BMWMB :  ИМХО, если стоит турба, пламегаситель вообще не нужен, так как турбина является пламегасителем.

Даааа? ппц , недумал шо так всё серьезно.

Прикинь , у меня нед турбины

[BB]

(17-04-2012 22:59)gerzik :  Прикинь , у меня нед турбины

сам застрелишься?