Выбор первого авто

[bura1]

(06-03-2011 19:50)seifer :  на ланос - запчстей на сто рублей - ведро.
они сейча дешевле чем на жигули .. так как авто массовое.
плюс его не так жалко как фабу, если вдруг ударите или поцарапаете.
и ходовая действительно крепкая..
у меня самого был ланос., 1.6. - зверь с двумя распред валами.. ну так мне тогда казалось. с двумя подушками безопасности.
Вообщем, присоединюсь -к тому чтобы вам посоветовать новый!! ланос, который вы через годик - два продадите не сильно потеряв.

добавлю еще, что жрет АИ 92 и говорит спасибо (у мну 1.5 в основном брат катает/жестко), ходовку прокапиталил на 150 тыщах, раньше раз поменял втулки стабов (вроде), также на 150 поменял гидрокомпенсаторы (ну и походу кольца обновил), все остальное плановые ТО у "дяди Васи" в гараже или с отцом "под пивко":mrgreen:.
Зы: новый Ланос с кондюком/подкрылками/сигналкой/мафоном/регистрацией/страховкой встанет тебе около 12 куе, из твоего бюджета останется еще штука на бенз , думай.

[Шеф]

+1 за ланос, если по душе

мне по душе была фаба

[VetalSKOD]

Я бы смотрел на что-то по типу ЭТОГО

[seifer]

(06-03-2011 21:45)VetalSKOD :  Я бы смотрел на что-то по типу ЭТОГО

Она ж бооольшая черезчур для ТС

[demetrius]

(06-03-2011 22:18)seifer :  

(06-03-2011 21:45)VetalSKOD :  Я бы смотрел на что-то по типу ЭТОГО

Она ж бооольшая черезчур для ТС

да, она большая , как для первого авто. да и пока непонятно для меня на все 100% как авто будет использоваться. а так покатав на авто поменьше можно и понять чего все-таки хочется

[smile]

в 2000-м году как первую машину купил новую ваз2109. не жалею, на 4-м году начала по мелочам ломаться, продал дороже, чем купил.

сейчас покупал бы новый ланос как первую машину.

[Медведь]

За такую цену смотрел бы в сторону Фабы. Аргументы:
1. кушает мало (смеш. цикл - 6,8-7,2)
2. ходовка не убиваемая (на 50 - ти тысячал только поменял отбойники задних стоек, колодки и масло не счет)
3. среди конкурентов вполне комфортная как для города так и тля трассы
4. легко рулится
5. кондей радует
6. с годами практически не падает в цене
7. достаточно высокий клиренс
8. на трассе чувствуешь себя уверенно, по сравнению с лайносом
9. о кузове можно не беспокоиться (луженный)
Да, забыл, мотор у меня 1,2 - вполне приличный и его хватает с головой по городу.

Лично для меня при выборе Ланоса и Фабы, выбрал бы только Фабу!

Еще варианты: Хюндай Гетз, Форд Фиеста новая (но там кузова не оцинкованные)

[Шеф]

на счет неубиваемой ходовой фабы я бы еще поспорил (сам поменял уже всю ходовую пробег 67к) особенно нежные - кронштейны стабилизатора... в остальном только +

[demetrius]

(09-03-2011 13:08)Медведь :  За такую цену смотрел бы в сторону Фабы. Аргументы:
1. кушает мало (смеш. цикл - 6,8-7,2)
2. ходовка не убиваемая (на 50 - ти тысячал только поменял отбойники задних стоек, колодки и масло не счет)
3. среди конкурентов вполне комфортная как для города так и тля трассы
4. легко рулится
5. кондей радует
6. с годами практически не падает в цене
7. достаточно высокий клиренс
8. на трассе чувствуешь себя уверенно, по сравнению с лайносом
9. о кузове можно не беспокоиться (луженный)
Да, забыл, мотор у меня 1,2 - вполне приличный и его хватает с головой по городу.

Лично для меня при выборе Ланоса и Фабы, выбрал бы только Фабу!

Еще варианты: Хюндай Гетз, Форд Фиеста новая (но там кузова не оцинкованные)

как 1,2 ведет себя на трассе на скорости до 110?

[Медведь]

(09-03-2011 15:42)demetrius :  

(09-03-2011 13:08)Медведь :  За такую цену смотрел бы в сторону Фабы. Аргументы:
1. кушает мало (смеш. цикл - 6,8-7,2)
2. ходовка не убиваемая (на 50 - ти тысячал только поменял отбойники задних стоек, колодки и масло не счет)
3. среди конкурентов вполне комфортная как для города так и тля трассы
4. легко рулится
5. кондей радует
6. с годами практически не падает в цене
7. достаточно высокий клиренс
8. на трассе чувствуешь себя уверенно, по сравнению с лайносом
9. о кузове можно не беспокоиться (луженный)
Да, забыл, мотор у меня 1,2 - вполне приличный и его хватает с головой по городу.

Лично для меня при выборе Ланоса и Фабы, выбрал бы только Фабу!

Еще варианты: Хюндай Гетз, Форд Фиеста новая (но там кузова не оцинкованные)

как 1,2 ведет себя на трассе на скорости до 110?

Ущербным себя совершенно не чувствую, мотор резвый, оборотистый, лично мне не очень комфортно ездить в диапазоне 110-130 км/ч, - не такая резвая, после 130 скорость набирает хорошо, т.к. к этому времени стрелка на тахометре лежит уже на 4 тысячах об., соответственно на педаль реагирует хорошо, но мотору уже тяжеловато (рычит сильно).