Мой годовой пробег.

[B.E.S.]

Если человек накатывает от 50000км и более в год, то вполне резонно подумать об установке ГБО. Это конечно если совсем скурпулезно подходить к экономии на езде.
А вообще, еще раз повторюсь, что те налоги, которые не менялись в течении нескольких лет, уже не могут обеспечить строительства нормальных дорог. Должно было произойти подорожание этих налогов, так или иначе. Поэтому говорить о том, что раньше мы платили столь, а теперь будем больше, то это, к сожалению, общая тенденция во всех отраслях экономики. Ведь вы же не будете спорить о том, что и зарплаты у ремонтников должны расти вместе с ценами на все, и растут цены на материалы для строительства дорого. Хотя конечно и воруют, не без того, а это большая проблема, но ее, в быстром обозримом будущем, думаю не решат.
ИМХО

[Майстер]

Но Вы же не будете спорить, что 90 % дорог строятся и ремонтируется в Киеве и Донецке, и некоторых больших городах, а в Шаргороде болт. Но водители платят, но кому, куда и зачем вопрос риторический. А по району- послевоенная дорога.
Министр энергетики и угольной промышленности Юрий Бойко заявляет, что больше 150 кВт электроэнергии потребляют очень обеспеченые люди. Его можно понять- у него за месяц накручивает 15 кВт, у премьера 10, а у президента вообще 3 кВт- постоянно в разъездах.
Для справки электроэнергии в 2009 году:
Производство: 172.9 миллиард кВтч;
Потребление: 134.6 миллиард кВтч;
Экспорт: 4 миллиарда кВтч;
Остальные 34,3 миллиард кВтч в воздух? И за это мы должны доплачивать?

[B.E.S.]

(23-01-2011 23:11)kiy :  Но Вы же не будете спорить, что 90 % дорог строятся и ремонтируется в Киеве и Донецке, и некоторых больших городах,

Возможно. По всей Украине не катался. Но скорее соглашусь с этим мнением.

(23-01-2011 23:11)kiy :  а в Шаргороде болт. Но водители платят, но кому, куда и зачем вопрос риторический. А по району- послевоенная дорога.

Ну тут наверное проблема местных властей. Их надо прессовать людям.

(23-01-2011 23:11)kiy :  Министр энергетики и угольной промышленности Юрий Бойко заявляет, что больше 150 кВт электроэнергии потребляют очень обеспеченые люди. Его можно понять- у него за месяц накручивает 15 кВт, у премьера 10, а у президента вообще 3 кВт- постоянно в разъездах.
Для справки электроэнергии в 2009 году:
Производство: 172.9 миллиард кВтч;
Потребление: 134.6 миллиард кВтч;
Экспорт: 4 миллиарда кВтч;
Остальные 34,3 миллиард кВтч в воздух? И за это мы должны доплачивать?

Согласен, что это еще одна больная тема, но в рамках другой темы форума. Думаю, что здесь ее не стоит развивать.

[Core(i5)]

(23-01-2011 06:26)Алекс. :  Правильно. Я наезжаю 5тык в год...

...аналогично!

[tolanush]

до 30 тис в рік.

[Жабрик]

Около 20 000 км в год.
Расход - не смотрел... около 7-7,5л на 100км.

[Edvazer]

Примерно 25000км в год
Расход средний (5л соляры)

[Karbon]

Езжу 30 - 40 тык в год.
Считаю, что с таким повышением налога - это перебор. Государство будет получать сверхприбыль, только жаль, что она не пойдет в казну. Следуя из этого я очень сомневаюсь что качество наших дорог изменится в лучшую сторону...

[d_oleg82]

1й год - 18 тыс
2й год - 15 тыс

Очень сомневаюсь, что дороги станут лучше...

[SHNM]

2007-2009 гг - по 25 тыс в год.
2010 - 7 тыс. год остальное служебная