Fabia New - 1 місяць, є деякі проблеми

[GeX]

C bboorryyss и Ulisss согласен, но тем не менее не могу согласиться с тем, что жидкость не поднимается ни на миллиметр при нагретом полностью двигателе (не говорю о ситуации с открытой крышкой расширительного бачка). Возможно засчет деформации бачка. хз...

[=Nazar=]

(08-06-2010 13:48)bboorryyss :  Машине месяц! ОЖ должна быть G12++! Ну в крайнем случае, G12+!
Теоретически, конечно можно и G12,

а яка між ними різниця?

[Ulisss]

Ну как минимум в составе
Срок службы у них разный

[smile]

(08-06-2010 13:13)Ulisss :  А без разницы

про предупреждения не снимать крышку расширительного бачка на гарячем двиге - т.е. возьмем чайник, который перестал минуту назад кипеть, если снять крышку то ошпарит паром потому что избыточное давление и вода закипит ?

[Ulisss]

smile напрасно смеетесь. В исправной системе охлаждения прогретого до рабочей температуры двигателя давление около 1,2 атмосферного
Или вы прикалываетесь?

[bboorryyss]

(08-06-2010 14:03)GeX :  не могу согласиться с тем, что жидкость не поднимается ни на миллиметр при нагретом полностью двигателе (не говорю о ситуации с открытой крышкой расширительного бачка). Возможно засчет деформации бачка. хз...

Хорошо, с миллиметром я погорячился. не думал, что это вызовет такой резонанс. Но уровень жидкости повысится незначительно! Настолько незначительно, что можно пренебречь при контроле уровня. Естественно, при закрученной и крышке и исправном клапане.

(08-06-2010 14:03)smile :  про предупреждения не снимать крышку расширительного бачка на гарячем двиге - т.е. возьмем чайник, который перестал минуту назад кипеть, если снять крышку то ошпарит паром потому что избыточное давление и вода закипит ?

Не стоит брать чайник! Там нет повышенного давления.

---

(08-06-2010 14:30)Ulisss :  smile напрасно смеетесь. В исправной системе охлаждения прогретого до рабочей температуры двигателя давление около 1,2 атмосферного
Или вы прикалываетесь?

1,2-1,5 атм.

[smile]

когда у меня в октавии протерся патрубок и начала уходить ОЖ, если бы в системе было избыточное давление, то половина ОЖ ушло бы за 5 минут. и везли бы машинку на евакуаторе. а так я еще 30 км до СТО проехал...
при обнаружении ухода - долил пол-литра дистилята, когда открывал крышку (накрыв предварительно тряпочкой, что бы не обжечься) - характерного для избыточного давления пшика не слышал...

чем будете объяснять ?

[Oleg1987]

Незнаю як там у вас але я коли доливав (бо тікало через недокручений датчик) і відкручував кришку ПШИК був 100%.

[bboorryyss]

Элементарно! Давление было. Патрубок порвался - давление выровнялось до атмосферного. Во-время выравнивания, вышла часть жидкости. Дальше, при утечке жидкости, давление начало стремиться к отрицательному, но ему мешает закрученная пробка расширительного бачка. Если бы она была открыта, то у Вас бы вытекла вся жидкость, выше уровня разрыва.
Проведите такой эксперимент. Возьмите пластиковую бутылку, наполните водой и сделайте небольшую дырку в дне. Пока, давление не станет отрицательным, жидкость будет вытекать, а потом перестанет. Если пузырек воздуха прорвется в бутылку, таким образом компенсировав недостаток давления, то жидкость опять вытечет.
А потом открутите пробку. Жидкость польется непрерывной струйкой. потому, что компенсация отрицательного давления будет идти через горлышко.

[Sand]

(08-06-2010 10:25)t568b :  2. лівий фонарь заднього ходу не горить..

его там нет ваще Есть только правый. У меня, по крайней мере.