Honda CIvic 4D vs. Skoda A5 (FL) 1.8

[Tramp]

(21-03-2010 13:00)Predator_76 :  А какие понты могут быть в этом 4D? ничего не путаете? Это плейстейшн на колесах?

Вот это отпадно про плейстейшн сказано

[Владислав]

(20-03-2010 23:52)fanshak :  у меня девочки, они на шкоду плюются, так что с таким успехом вместо шкоды можно и КИА купить и все что угодно и спорить. Цивик пантовая тачка.*****

вот так)))))))

Напишите пжалста автору этого поста , что если у него проблемы с девушками , так их даже Бентли не решит. А по поводу дачи и картошки ... ну тут как бы да , согласен ...... но холодильник я в своем богажнике перевезу быстрее чем какое то хондо.

[Gamester]

(20-03-2010 23:52)fanshak :  Люди!!! мне же по городу ездить! 80% всего пути! мне мошность болидов не собо надо...разве что при обгонах!

посмеялся так нехило копирую.....\
***ИМХО пересаживаться с настоящего японского бренда на табуретку октавию бред пусть она на секунду быстрее, на 100 метрах, зато из-за тяжести менее резвая на старте, а в городе как раз играет роль не длинная дистанция проверено.
Про ощущения надежности еще написал: все немцы грешат мозгами -зажиганием, я в свою 25 мороза с полоборота в течении 2-х лет - вот что надежность двигателей хонда.
А шкоду если и покупают то картошку c дачи возить - здесь не поспоришь. (весна пришла время дачь)
у кого-то дачи, а у меня девочки, они на шкоду плюются, так что с таким успехом вместо шкоды можно и КИА купить и все что угодно и спорить. Цивик пантовая тачка.*****

вот так)))))))

Когда я покупал в 2007 году свою октаху соотношение цен с цивиком было такое-же. Октаха амбиент стоила как нафаршированный цивик. Мой коллега, купил на месяц раньше меня. Ездит с машиной все ок. Ничего не ламалось как и у меня.
Но заехать, съехать с бровки это не для него. А этой зимой еще и припарковаться надо уметь. На засыпанных снегом парковках машина тупо цепляет днищем.
Когда я покупал авто у меня еще не было детей. Теперь уже двое, и я неоднократно радуюсь собираясь в дальнюю поездку или на природу, что
у меня все влезит в багажник, и что я не буду цеплять днищем при поездке на природу.
Еще, метал на цивике тонюсенький, когда толькали из снега не знали за что взяться все проминается. У октавы А5 тоже не такой как был октаве тур, но все же. Достаточно сравнить тяжесть двери на цивике и на октаве, или постучать по ней пальцем. У цивика звук как от консервной банки, но заметно это когда две машины стоят рядом.
Касательно резины. У цивика идет 16-ый радиус, у октавии 15. Для плохих дорог на 15 дисках будет мягче, и резина дешевле. Хотя и на октаву можно с завода заказать 16-е диски.

[Vovan]

(21-03-2010 12:21)D&G :  у меня двое знакомых на Civic 5D. у обоих уже поотрывалось что-то там в защите и с передними подкрылками. и вроде хвалят ёё обое...
Но реально. когда я проехался на ней по городу. по этим долбаным дорогам.. ребята.. это полная табуретка... Никогда не куплю себе такого.

У двоюродного брательника 4D 2008 г.в. - могу сказать с увереностю - подкрылок там нет. По динамике - атмосферник едет как и мой TDI .
Хотелось бы посмотреть на тех "девок", которые ведутся на Сивик
Так же интересует: чего супер-пупер японец с богачей комплектацией стоит столько-же не так заряженного "немца"?
ПыСы: остаток зимы (после обильных снегопадов) брательник ставил сивку у меня во дворе, а потом я его отвозил домой. На сивке после ровняния уровня льда дном домой не ездил... Да и чичас сивка ночует у меня
Выбор в любом случае за Вами!

[D&G]

(22-03-2010 10:09)Vovan :  

(21-03-2010 12:21)D&G :  

могу сказать с увереностю - подкрылок там нет.

ну точно немогу сказать.. но кроме защиты ещё чё-то там спереди оторвалось..
ввобщем. .какая разница!? всё равно очень-очень низкая для наших долбаных дорог..

[ollsoft]

А можно я влезу?
Шкода хорошая машина, не слушайте Хондоводов, которые пишут, что-то плохое про нее. Но, лично для меня, она показалась очень скучной. Я воспринял ее как авто для перевозки себя из точки А в точку Б и ВСЕ!
Когда выбирал авто, все же очень внимательно присматривался к А5-й. В итоге комплектация с 2.0 ТФСИ (не было тогда 1.8Т) + автомат + подогревы сидений + мафон + климат + ЕСП + литые 16-е диски + еще там мелочи какие-то выходили в сумму 35 000 у.е. +1,5% + доплата за металик. При той же комлектации + мелочи, которых в А5-й небыло, Сивик вышел в сумму 28 000 у.е.
А сколько сейчас стоит А5 с 1.8Т + ДСГ? Возможно, она по цене уже стала интереснее.
Про клиренс, да все нормально у мну этой зимой было. Ну трется бывает защитой по снегу, но не критично. А с защитой клиренс вообще 12 см. На бровки вылажу без проблем, слажу тоже.
А какой расход у Шкоды с 1.8Т при активной езде? Какой расход по трассе при 120-130 км/ч? Как долго живет турбина и сколько стоит ее поменять? Есть ли заводской турботаймер?

[Teo]

(22-03-2010 12:34)ollsoft :  А какой расход у Шкоды с 1.8Т при активной езде? Какой расход по трассе при 120-130 км/ч? Как долго живет турбина и сколько стоит ее поменять? Есть ли заводской турботаймер?

Если говорится про ТСИ, то по городу при пробках(с работы, на работу) не видел больше 11. Обычно до десяти. Если ездить активно 100-120 то вообще мало 7.5-7.8. На трассе при 120-140 у меня показывало 6.4-6.6. Турботаймер не нужен для этого мотора. Есть отдельный электромотор, гоняющий антифриз после останова двигателя если турбину нужно охладить.

[Буллит]

Отвечу как владелец сивика, хоть и не 4D.
По всем критериям топикстартера рулит шкода:
- Дешевле з/ч
- Мягче, отсюда и ездовой комфорт
- Клиренс
- Шумоизоляция
Ко всем плюсам шкоды имеем минусы:
- Убогая комплектация
- Проблематично доукомплектовывать опциями после покупки
- Скучный дизайн (имхо, можно не обсасывать)
- Неудобный салон (откровенно болит спина и жопа после поездки в Киев)
- Оббивка более маркая и по качеству хуже (сужу по 5Д, в 4Д может и нет)
- Управляемость уступает хонде
По поводу фраз о том, что на хонду ведутся только подростки - полный бред. По поводу девочек хочется заметить, что те, кто считает машину способом завлечения на пои.....ца имеет нехилые проблемы и комплексы. Сходите к врачу.

[Донской]

(22-03-2010 16:09)Буллит :  Отвечу как владелец сивика, хоть и не 4D.
По всем критериям топикстартера рулит шкода:
- Дешевле з/ч
- Мягче, отсюда и ездовой комфорт
- Клиренс
- Шумоизоляция
Ко всем плюсам шкоды имеем минусы:
- Убогая комплектация
- Проблематично доукомплектовывать опциями после покупки
- Скучный дизайн (имхо, можно не обсасывать)
- Неудобный салон (откровенно болит спина и жопа после поездки в Киев)
- Оббивка более маркая и по качеству хуже (сужу по 5Д, в 4Д может и нет)
- Управляемость уступает хонде
По поводу фраз о том, что на хонду ведутся только подростки - полный бред. По поводу девочек хочется заметить, что те, кто считает машину способом завлечения на пои.....ца имеет нехилые проблемы и комплексы. Сходите к врачу.

+1. Очень логично все сказано

[-Shooter-]

Всем привет!
Эту тему можно бесконечно тянуть...на нашем форуме все за Хонду, на вашем за Шкоду (логично:lol... когда в автосалоне посидел в Хонде и проехался на Т/драйве уйти не купив ее не смог - любовь с первого взгляда, почти пол года стоял в очереди... Так шо "беріть ту, яка на тебе дивиться":drinkbeer: