Что означает этот знак ? В ПДД не могу найти

[Misterd]

у нас когда только появились эти стрелки то над светофором были большие таблички с надписью "Увага! Експеримент! дозволяється рух праворуч при червоному сигналі світлофора без створення перешкод транспорту та пішоходам" они провисели с месяц и потом остались только стрелки...

[M4]

Аноним :Точно так же как "светящаяся" стрелка - обязывает. Например обратите внимание, что картонные стрелки ставят не на какие попало светофоры, а, как правило, на светофоры где уже есть аналогичная "светящаяся" стрелка.

ну вот зачем так уверенно вводить людей в заблуждение?

[Nikola_m]

barabaka :

Nikola_m :... не вижу препятствий для того что бы занять эту полосу, дождатся зеленого и уехать прямо или на лево.

Здесь обсуждаются две вещи - ПДД и этикет. Вы сейчас путаете одно с другим.

Я ничего не путаю, я невижу где ПДД это запрещает.

[barabaka]

Nikola_m :

barabaka :

Nikola_m :... не вижу препятствий для того что бы занять эту полосу, дождатся зеленого и уехать прямо или на лево.

Здесь обсуждаются две вещи - ПДД и этикет. Вы сейчас путаете одно с другим.

Я ничего не путаю, я невижу где ПДД это запрещает.

А кто говорит что ППД запрещает?
Речь идет о том, что благодаря этой стрелке за полторы минуты (или сколько там красный гореть будет) смогут покинуть перекресток машин 10-15. Или же 15 человек подождут одного, потому что он ИМЕЕТ ПРАВО ТАМ СТОЯТЬ.

Это примерно тоже самое что ехать 80 в крайнем левом - все законно, никаких нарушений. Только вот почему не уступить тому, кто хочет ехать быстрее? А хрен вам! Я имею право и я никуда не съеду.

[Nikola_m]

barabaka :Это примерно тоже самое что ехать 80 в крайнем левом - все законно, никаких нарушений. Только вот почему не уступить тому, кто хочет ехать быстрее? А хрен вам! Я имею право и я никуда не съеду.

Да нет вы не правильно поняли я спецом не становлюсь под такую стрелку и не заставляю 15 машин мне сигналить, и 80 в левом ряду не езжу Просто бывают обратные случаи когда стоит машин 15 в левом ряду и за один цикл зеленого проехать не успевают а правый ряд пустой туда люди боятся становится потому что есть умники считающие своим долго подъехать и долго и нудно гудеть требуя дать им дорогу.

[Misterd]

тут присутствует и этика, да, если я еду прямо то постараюсь стать в левую полосу если никого нету в правой что б из правой могли уйти все направо но если стоят машины в правом ряду то никто не имеет права сигналить сзади и требовать уступить ему дорогу - таких стрелять надо!

[barabaka]

misterd :... но если стоят машины в правом ряду то никто не имеет права сигналить сзади и требовать уступить ему дорогу - таких стрелять надо!

Да, обсуждали это недавно

Я даже проверял работоспособность метода. Включаю аварийку, выхожу неспеша, подхожу и вежливо так "Что-то случилось?". У людей сразу энтузиазм куда-то девается

[Nikola_m]

barabaka :Да, обсуждали это недавно

Я даже проверял работоспособность метода. Включаю аварийку, выхожу неспеша, подхожу и вежливо так "Что-то случилось?". У людей сразу энтузиазм куда-то девается

Тю так о чем тогда спорили?
Я так и не услышал от сторонников версии, что бумажная стрелка приравнивается к доп. секции светофора, ссылочку на пункт в ПДД где об этом говорилось бы.

[Mazh]

Nikola_m :Я так и не услышал от сторонников версии, что бумажная стрелка приравнивается к доп. секции светофора, ссылочку на пункт в ПДД где об этом говорилось бы.

И не услышите, т.к. нету этого в ПДД

Небольшая путаница возникла из-за недостаточно внимательного прочтения ПДД...

Основная секция светофора со стрелкой или дополнительная секция светофора со стрелкой и табличка с зеленой стрелкой, расположенная на уровне "красной" хоть частично выполняют похожую функцию (разрешают проезд в указанном направлении), но все-таки разные

В первом случае - разрешается движение ТОЛЬКО в указанном стрелками направлениях, причем зеленая стрелка в доп. секции вместе с основным зеленым дает абсолютный приоритет в движении.

Во втором же случае (стрелка в табличке) - всего лишь право двигаться в указанном направлении при условии предоставления преимущества другим участникам движения и не устанавлвиает никаких ограничений в направлении движения (если нет других предписывающих знаков, разметки и т.п.).

[Dimon325]

дурдом...