Как победить в нереальной гонке?

[barmaleykin]

вы такого слона тут раздули будто на трусы спорили =)
сели бы просто и проехались с ними. А то вычисляете шансы, прибегаете к читерству и пр. =)
От одного бросания педали сцепления на старте машинка не поломается =) главное не злоупотреблять =)))

[Nikola_m]

И не забыть что у Тура 1.6 слабое место дифференциал, если срежет заклепки...

[Проценко]

Владислав :Интересненькая темка.
Знач смотри , спустить колеса тебе правельно сказали , оставь где то 1,5 не более , всё лишнее из машины нафиг , воздушный фильтр на время гонки - в топку , снять с регулятора давления вакуумную трубочку (заглуши её болтиком) после процедур , пару тройку раз проехатся на 1-3 передачах практически до отсечки, стартуеш с 4 -4,5 т. об.
Когда гонка ?

Фильтыр нужно вытянуть или достаточно приоткрыть его?
Что за вакуумная трубка?
Гонка сегодня. Завтра отпишусь о результате.

[Проценко]

Испанец :

Проценко :

Испанец :Если Экотек на вектре - он туповат... едет вверху...
попробуй клацать передачи не отпуская газ... просто резко топчешь сцепу и в тот же момент вкидываешь передачу... еси выйдет до кузова на квотере поедешь лучше...

Как не отпускат газ ?

Екотек

гггг....
секретное оружие... просто потому, что сам езжу на 1,6...
при отпускании газа, дроссель закрывается, когда после переключения давишь он открывается, но ты потерял скорость потока на впуске...
наши коробки позволяют переключаться без отпускания газа....
просто нужно ударить по сцепе и в тот же момент перекинуть передачу... ток это нужно очень быстро делать примерно 6-6100 об/мин...

Не отпускать газ с 1 на 2.
Сцепление бросать или придержать?

[Владислав]

Проценко :

Владислав :Интересненькая темка.
Знач смотри , спустить колеса тебе правельно сказали , оставь где то 1,5 не более , всё лишнее из машины нафиг , воздушный фильтр на время гонки - в топку , снять с регулятора давления вакуумную трубочку (заглуши её болтиком) после процедур , пару тройку раз проехатся на 1-3 передачах практически до отсечки, стартуеш с 4 -4,5 т. об.
Когда гонка ?

Фильтыр нужно вытянуть или достаточно приоткрыть его?
Что за вакуумная трубка?
Гонка сегодня. Завтра отпишусь о результате.

Фильтр , вобще на время гонки вытащить. А трубочка находится на вакуумном регуляторе давления топлива , это в торце топливной рейки , на грибок похожий клапан , к нему всего одна тоненькая трубочка подходит.

[Alexx-k]

А хде будет заезд???

[Владислав]

Проценко :Не отпускать газ с 1 на 2.
Сцепление бросать или придержать?

Сцепление придерживать не стоит , это нужно уметь и долго тренироватся , а так просто спалиш его , а толку небудет , поэтому пидаль просто бросаем. Неотпуская газ , переключатся нужно очень быстро и примерно за 500-800 об. до отсечки , за пару заездов ничего не сламаеш , но потренироватся нужно.

[Проценко]

Alexx-k :А хде будет заезд???

Ни скажу. А то ком-нибуть захочется позвонить в гаи и собщить где розыграш Джек-Пота

[Владислав]

Проценко :

Alexx-k :А хде будет заезд???

Ни скажу. А то ком-нибуть захочется позвонить в гаи и собщить где розыграш Джек-Пота

Да ладно , поддержать приедем.

[Проценко]

Владислав :

Проценко :Не отпускать газ с 1 на 2.
Сцепление бросать или придержать?

Сцепление придерживать не стоит , это нужно уметь и долго тренироватся , а так просто спалиш его , а толку небудет , поэтому пидаль просто бросаем. Неотпуская газ , переключатся нужно очень быстро и примерно за 500-800 об. до отсечки , за пару заездов ничего не сламаеш , но потренироватся нужно.

Я любитель полетать, но передачи переключал всегда перед отсечкой с бросанием газа, очень хорошо чуствую момент, но без сброса газа меня смущает то что обороты подпрыгнут. Или 500-800 это какраз на время переключения?