Сигналка: срок службы батареек

[Kursant_ua]

рекрутер :

Буллит :Шериф - 2 месяца.

+1 максимум 2 месяца

+100

[San_Odessa]

Поручик :Вот вы с этими двухсторонками мучаетесь. Завидуйте , обычная, безглючная. Батарее 3 года

В комплекте к моему шерифу имеется и двусторонний пульт и простой. Да, у простого батарейка работает пока от старости не умрет, но пользуюсь все равно двусторонним, т.к. хочется больше информативности.

[Zelya]

У меня Challenger 8000i Поставили 18.04.08 (с покупкой авто) на родных батарейках продержался до сентября 2008. Заменил батарейки на Дюрасел турбо - продержались до февраля, сейчас уже 2 месяца работают те же Дюрасель турбо. Получается пока по 5 месяцев держали батарейки.

[OSA65]

Использую комплект - два аккума, потому шо зарядное попарное (один аккум не зарядишь) плюс самая нонеймовая батарея на время заряда аккумов. Батарею использую до конца, выбрасываю и снова аккумулятор...и так по кругу.

У меня Шериф 925-й 2 версия, с обраткой и экраном.

[San_Odessa]

OSA65 :Использую комплект - два аккума, потому шо зарядное попарное (один аккум не зарядишь) плюс самая нонеймовая батарея на время заряда аккумов. Батарею использую до конца, выбрасываю и снова аккумулятор...и так по кругу.

Ну уж батарейка в этой цепочке ну совсем лишняя. Всю эффективность угробили.
Большинство сегодняшних зарядных отслеживает напряжение на аккумах, потому не взирая что один заряжен, а второй нет, оба включать на зарядку. Или посмотрите свое зарядное, вполне вероятно, что оно имеет режим "разряд". Тогда оба аккума втыкаем, разряд потом заряд и все.

[aksakal]

conner :

ntischenko :Пантера - держит макс. 1-1,5 мес.

+1, даже скорее месяц, чем 1.5.
ПС Pantera 5700, если не ошибаюсь

Та же история. Pantera 5700. Держит около месяца. притом что батарейки дюраселовские. Знал бы заранее - поставил бы шериф.

[Yuriy555]

Аллигатор 2.5 месяца

[OSA65]

San_Odessa :

OSA65 :Использую комплект - два аккума, потому шо зарядное попарное (один аккум не зарядишь) плюс самая нонеймовая батарея на время заряда аккумов. Батарею использую до конца, выбрасываю и снова аккумулятор...и так по кругу.

Ну уж батарейка в этой цепочке ну совсем лишняя. Всю эффективность угробили.
Большинство сегодняшних зарядных отслеживает напряжение на аккумах, потому не взирая что один заряжен, а второй нет, оба включать на зарядку. Или посмотрите свое зарядное, вполне вероятно, что оно имеет режим "разряд". Тогда оба аккума втыкаем, разряд потом заряд и все.

Вы меня не поняли. Ну а на время изъятия из авто комплекта аккумов для их зарядки в домашних условиях, нужно ж чем-то машину закрывать-открывать? Да, это одна ночь, но если второй (последний в цикле замен) аккум разрядился с утра? Ну короче батарейка для того, чтоб не обременять себя слежением за режимом заряда пары аккумов - может сегодня ночью забыл зарядить, тогда до завтра зарядка откладывается.

[San_Odessa]

OSA65 :Вы меня не поняли. Ну а на время изъятия из авто комплекта аккумов для их зарядки в домашних условиях, нужно ж чем-то машину закрывать-открывать? Да, это одна ночь, но если второй (последний в цикле замен) аккум разрядился с утра? Ну короче батарейка для того, чтоб не обременять себя слежением за режимом заряда пары аккумов - может сегодня ночью забыл зарядить, тогда до завтра зарядка откладывается.

Может еще и первый аккум разряженным храните всё то время, пока второй работает?

Вам объяснил, а вы конечно делайте как хотите.

[OSA65]

San_Odessa :Может еще и первый аккум разряженным храните всё то время, пока второй работает?

Вам объяснил, а вы конечно делайте как хотите.

Да в любом случае, если даже один разрядился, а второй лежит заряженный, то зарядка парная, пусть даже через разряд и отслеживание заряда умными устройствами, как Вы писали (у меня как раз такая зарядка) - но на это нужно время, некий тайм-аут, например, и можно забыть это сделать сразу, ведь не смысл жизни отслеживать заряды-разряды - жизнь и так бьёт ключём и иногда по голове , поэтому покупается самая дешёвая батарейка за 0,5 грн., а комплект аккумов заряжается в течении дня-двух-трёх - когда руки дойдут.