ГАИ начинает тотальную проверку тонированных автомобилей

[sauron13]

Dominoff :Есть выход! Можно ездить на заднем сидении.........

Мне интересно как они могут проверить пропускаемость света, если стекло грязное? Получается только тормознули, надо давать гайцу мокрую тряпочку и кивать на стекло, мол, мой, сцуко...

[Yuriy555]

Вот сцуки, мало им новых штрафов, бабла столько рубят со своими радарами, камерами, а им все мало!!

[Dominoff]

На сколько я знаю, нет пленки, которая пропускает 70 процентов пучка, ну так раньше было, даже мерять ниче не надо, посмотрел, если наклеена пленка - виноват. ИМХО. У меня так было, никто ниче не мерял. Тонировщики говорили, что сдирали, типа если стекло фабрично притонировано, ну зеленое немного, то нет ваще пленки, чтоб соответствовала нормам, а если идеально прозрачное, то там можно самую легкую клеить и пройдет тестирование. В любом случае - гемор. Содрал тонировку и вуаля! СоSите господа дорожные вымагатели. Я лично, стараюсь все делать, чтоб минимально их провоцировать. В городе можно вообще не нарушать ПДД, а по трассе в населенных притормаживать. Поверте средняя скорость не сильно изменится если в населенных ехать 60-80 км.

[BB]

не изобретайте велосипед
цитата с другого форума

В десйствующем ПДД есть пункт 31.4.7, который гласит:

Цитата:

"Дозволяється застосовувати тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам ГОСТ 5727-88."


открываетм ГОСТ 5727-88, внимательно его курим, и находим на счет того, как нужно измерять светопропускание тонированных стекол:

Цитата:

4.7. Определение светопропускания
Светопропускание определяют по ГОСТ 27902.
Испытания проводят на трех образцах.
Светопропускание плоских многослойных стекол проверяют на изделиях или образцах, гнутых многослойных стекол - на образцах, вырезанных из плоской части изделий.
Светопропускание гнутых закаленных стекол проверяют на образцах из исходного стекла, плоских - на образцах исходного стекла, имеющих ту же толщину, что и закаленные стекла, или изделиях. Размеры испытуемых образцов могут быть любыми.
Светопропускание ветровых стекол автотранспорта с полосой затемнения проверяют на образцах, вырезанных из зоны В для легковых машин и зоны 1 для прочих видов автотранспорта.
Измерение проводят в трех точках каждого образца.
За величину светопропускания принимают среднее арифметическое результатов измерений трех образцов.


и теперь самый хит, ГОСТ 27902-88, вернее его немаловажная часть:

Цитата:

1. УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ
При отсутствии специальных указаний испытаний должны проводиться при следующих условиях:
температура____________________________ (20±5) С;
давление_______________________________ от 8б до 106 кПа;
относительная влажность воздуха________ (60±:20)%


итого, чтоб поиметь водителя в соответствии с ГОСТом, предписанным ПДД:
ИДПС должен померять три образца стекла, каждый из них в трех! точках прибором, имеющим действующую поверку госстандарта. При соблюдении температуры-давления-влажности по требованиям ГОСТ 27902-88, тобишь иметь при себе поверенные: термометр, барометр и хрень измеряющую влажность. А так-же сертификат на то, что он умеет этими приборами пользоватся.
Вот после соблюдения всех вышеперечисленных требований - пусть меряют. Иначе - идут за елки!
P.S. а еще найдите сейчас температуру 20±5С за бортом.

[Kum@rNoy]

sauron13 :

drunec :Думаю по идее не должны пристать... так как в момент остановки тонировка мне некоим образом не мешала просматриваемости зеркал заднего вида? Как думаете сойдёт такое?

Не имеют права остановить по этой причине, а вот, если уже за что-то другое тормознули, думаю могут и тонировку проверить...
ЗЫ
Могли бы просто на плановом ТО это проверять и заставлять отдирать. Как же ж задолбало сбиванире денег с граждан. При этом ездим по разбитым дорогам с временными знаками "40", хотя последний ремонт на этом участке был 40 лет назад...(

То не знак "40", то колличество лет после ремонта

[nonyT.4uK.]

А у меня тонировка такая,что даже днем не видно сидит кто-нить в машине или нет....



может это будет тоже самое как и с временными тех.паспортами?
сначала пугали-пугали,а потом опять разрешили ездить по доверенностям

[vav]

nonyT.4uK. :А у меня тонировка такая,что даже днем не видно сидит кто-нить в машине или нет....



может это будет тоже самое как и с временными тех.паспортами?
сначала пугали-пугали,а потом опять разрешили ездить по доверенностям

В нашей стране все возможно!

[vav]

BB :не изобретайте велосипед
цитата с другого форума

....
....
....
Цитата:

1. УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ
При отсутствии специальных указаний испытаний должны проводиться при следующих условиях:
температура____________________________ (20±5) С;
давление_______________________________ от 8б до 106 кПа;
относительная влажность воздуха________ (60±:20)%

...
...
...
P.S. а еще найдите сейчас температуру 20±5С за бортом.

А вот тут можно почитать детальней о самом ГОСТе и распечатать.

http://www.glass-in.info/ghosts/gost_27902-88.pdf

P.S. У кого будет случай общения с ГАИ по данному вопросу - прошу рассказать всем на форуме.

[madroot]

номера гостов не совпадают, уже можно придирацца...
в россии, может, и 27902-88, а у нас это 5727-88...

[Лёха]

немного отклонюсь от темы но хотел расказать интересный случай связаный с тонировкой:
стою я на развороте, пропускаю авто, жду... справа со мной равняется авто, немного перекрывая обзорность (и соответственно поворачивая со второго ряда) у ного опущены передние стекла, и я продолжаю высматривать возможность проскочить через его машину, и это чмо, увидев это, с ехидной улыбкой поднимает тонорованое водительськое стекло, перекрывая полностью обзор!!!