Octavia A5 или Nissan Quashqai

[Поручик]

WTS :

Capers :Никакой Кашкай не кросссовер, это хетч с увеличенным клиренсом

Ошибаетесь, Кашкай как раз кроссовер. А "хетч с увеличенным клиренсом" - это А5 с пакетом "плохие дороги"

Ну тогда и Кросс Поло в кроссоверы запишем.

[WTS]

Поручик :

WTS :

Capers :Никакой Кашкай не кросссовер, это хетч с увеличенным клиренсом

Ошибаетесь, Кашкай как раз кроссовер. А "хетч с увеличенным клиренсом" - это А5 с пакетом "плохие дороги"

Ну тогда и Кросс Поло в кроссоверы запишем.

...и Гольф+ туда же...

Понятие "кроссовер" подразумевает прежде всего авто с управляемостью близкой к легковому авто, а так же увеличенным клиренсом и наличием подвески близкой по конструкции с паркетниками, но никак не к стандартной для легковых авто. Повторюсь, на Кашкае ходовая Икс-трейла, и он кроссовер, хотим мы того или нет.

[Capers]

В данном случае я не ошибаюсь, а ошибаетесь - Вы. КАшкай - это представитель Гольф-класса. В данном случае - это нишевый автомобиль(кузов хетча совмещен с полноприводной платформой либо с моноприводной). Никак не конкурент CR-V, RAV4, Outlander... Об этом говорит его цена, на порядок которая есть ниже...

[Capers]

WTS :

Capers :Никакой Кашкай не кросссовер, это хетч с увеличенным клиренсом

Ошибаетесь, Кашкай как раз кроссовер. А "хетч с увеличенным клиренсом" - это А5 с пакетом "плохие дороги"

Как Вам кроссовер с мотором 1.6 и передним приводом?
Или Кашкай может быть кроссоверо и может быть некроссовером?

[WTS]

Не нужно только собственных теотий выдвигать.
Если Вам интересно, почему один автомобиль - кроссовер, а другой нет - сначала полистайте мануал...
Не подумайте, я нисколько не пытаюсь влюбить Вас в Кашкай, либо другую машину, просто выглядит странно с вашей стороны упереться в свою точку зрения, не обращая внимание на элементарные доводы. Хотя бы сравните для начала колёсные базы вышеперечисленных вами же автомобилей, а потом кричите про "гольф класс".

[Capers]

WTS :Не нужно только собственных теотий выдвигать.
Если Вам интересно, почему один автомобиль - кроссовер, а другой нет - сначала полистайте мануал...
Не подумайте, я нисколько не пытаюсь влюбить Вас в Кашкай, либо другую машину, просто выглядит странно с вашей стороны упереться в свою точку зрения, не обращая внимание на элементарные доводы. Хотя бы сравните для начала колёсные базы вышеперечисленных вами же автомобилей, а потом кричите про "гольф класс".

При чем здесь собственные теории?!!!
Сам производитель позиционирует свой продукт...

Возьмите хотябы АвтоБилд почитайте, где Кашкай сравнивают с Гольфом, Сидом еще какими-то хетчами... в тестах. Как Вы думаете, что их объединяет?!!!

Кашкай - это нишевый авто!!!! Гольф-класс. Для того, чтобы тягаться с CR-V, RAV-4 - Ниссан создал X-trail. Вот их одноклассник.

При чем здесь моя точка зрения. Здесь все объективно.

[WTS]

Capers,

Цитата:Кашкай - это нишевый авто!!!! Гольф-класс. Для того, чтобы тягаться с CR-V, RAV-4 - Ниссан создал X-trail. Вот их одноклассник.

Правильно! ОДНОКЛАСНИК!
А классификация основывается на величине колёсной базы - аксиома.
Вот тут, сударь, Вы сами себя в угол и загнали.
Колёсная база Икс-трейла 2 630мм
Колёсная база Кашкая 2 631мм - на 1 мм БОЛЬШЕ
О каком "гольф-классе" вы говорите?
Вот Вам "гольф-класс" - А5
Колёсная база на А5 2 578мм

Цитата:При чем здесь собственные теории?!!!
Сам производитель позиционирует свой продукт...

НИССАН никогда и ни где, ни в одном издании не позиционировал Кашкай как гольф-класс! Это абсурд! Не понимаю, откуда Вы вообще взяли такую информацию. Скорее всего из очередного фельетона об автомобилях под названием "Тест Драйв..." опубликованном в продажных изданиях, таких как Клаксон, Авто-ревю и т.п.?

Да, я достатаочно много знаю о Кашкае. И не по наслышке, и не по собственным выводам основанным на мнениях журналистов. По-этому и могу себе позволить возражать или поправлять. А о том, что знаю плохо, не уверен, или вообще не имею представления - никогда не пишу, и тем более не спорю.

[Capers]

Если Вы так рассуждаете, то о Кашкае Вы не знаете ничего... тем более о классности автомобилей и их позиционировании на рынке... да и в о автомобильном рынке вцелом...
Вместо того, чтобы переходить на личности, прочитайте хотябы здесь...

http://www.autoconsulting.ua/article.php?sid=7180
http://www.autosite.com.ua/news_article_2427.html
http://www.dailycars.ru/tests/qq_golf_1.html
http://www.autobild.ua/test/136/hlight/Qashqai
http://nissan.kiyauto.com.ua/nissan_Qashqai.html
http://www.auto-trading.com.ua/test-driv.../3108.html
http://www.carclub.ru/article_12_05_2007...iyaka.html


Ксатати, комапкт-класс это и есть Гольф-класс(С-класс). (Если Вы не в курсе). Если хотите обзывать Кашкай кроссовером, то называйте его нишевым Компактным-кроссовером("около" C-SUV, Compact-...). Сама компания Ниссан создает альтернативу(занимает нишу), а Вы будете про кроссоверы тут рассказывать... Повторяю, Кашкай позиционируется на рынке как нишевый авто между хетчами голь-класса и компактными SUV...

Чтобы Вам стало ясно: Кашкай между(Фольксваген Гольф) и (Субару Форестер)

Ключевое слово - "нишевый", не относящийся к традиционным классам кроссоверов...

Вы бы на цену посмотрели, а потом о классах рассуждали... 20 тыс. ... и сколько стоит РАв или СR-V... уже мысль должна проскакивать о том, что с классами здесь что-то не так...

[WTS]

Capers :Если Вы так рассуждаете, то о Кашкае Вы не знаете ничего... тем более о классности автомобилей и их позиционировании на рынке...
Прочитайте хотябы здесь... http://www.autobild.ua/test/136/hlight/Qashqai
http://nissan.kiyauto.com.ua/nissan_Qashqai.html
http://www.auto-trading.com.ua/test-driv.../3108.html

Capers, да поймите Вы, Тест Драйвы не бывают искренними. Они все ЗАКАЗНЫЕ, это просто своего рода реклама того или иного производителя. Зачем здесь ссылки по тест-драйвам?
Единственная ссылка, которая заслуживает внимания - Кий авто.
А вот из неё цитата:
Nissan Qashqai – компактный кроссовер, сочетающий лучшие качества традиционного семейного хэтчбека и возможности компактного внедорожника.

Именно-компактный КРОССОВЕР!!!!!!!!!

Capers, о Кашкае я знаю гораздо больше, чем Вы можете себе представить.
И не только о Кашкае, а о всех моделях НИССАН вообще. Я их продаю уже 6-ой год.
Если Вас интересует РЕАЛЬНАЯ информация по каким-либо моделям - задавайте вопросы. Здесь (на форуме) я нахожусь - среди друзей, и на любой вопрос по той или иной модели отвечу предельно честно.[/quote]

[Capers]

WTS :

Capers :Если Вы так рассуждаете, то о Кашкае Вы не знаете ничего... тем более о классности автомобилей и их позиционировании на рынке...
Прочитайте хотябы здесь... http://www.autobild.ua/test/136/hlight/Qashqai
http://nissan.kiyauto.com.ua/nissan_Qashqai.html
http://www.auto-trading.com.ua/test-driv.../3108.html

Capers, да поймите Вы, Тест Драйвы не бывают искренними. Они все ЗАКАЗНЫЕ, это просто своего рода реклама того или иного производителя. Зачем здесь ссылки по тест-драйвам?
Единственная ссылка, которая заслуживает внимания - Кий авто.
А вот из неё цитата:
Nissan Qashqai – компактный кроссовер, сочетающий лучшие качества традиционного семейного хэтчбека и возможности компактного внедорожника.

Именно-компактный КРОССОВЕР!!!!!!!!!

Capers, о Кашкае я знаю гораздо больше, чем Вы можете себе представить.
И не только о Кашкае, а о всех моделях НИССАН вообще. Я их продаю уже 6-ой год.
Если Вас интересует РЕАЛЬНАЯ информация по каким-либо моделям - задавайте вопросы. Здесь (на форуме) я нахожусь - среди друзей, и на любой вопрос по той или иной модели отвечу предельно честно.

[/quote]
Я уже понял, как много Вы знаете о Кашкае. . .
Эти ссылки здесь для того, чтобы Вы, наконец-то, уяснили кое что из истории создания Кашкая, а, именно, то, что он создан как нишевый автомобиль. При чем здесь искренность?!!! И решение о создании в этой нише авто принимал Ниссан, представителем которого Вы и являетесь. А ничего об оэтом не знаете.

Вы сами себе противоречите, С-класс это и есть компакт-класс...

П.С. Вы, наверное, менеджером по продаже работаете...