Откуда лучше гнать шкоду. И вообще лучше?

[StaSok]

якщо гнати для себе а не на продаж, то тільки самому. безпека це не жарт

[Dimon325]

(02-09-2019 11:36)ratel :  В Грузию не вздумайте. Читаю форум пассатов и джет из америки, там грузия это сюрприз на сюрпризе. Вверх ногами вклеенные кнопки стеклоподъёмников это только цветочки. Внутри там вообще жесть - саморезы, скрутки вместо коннекторов и реле, заклеенные контрольные лампы в приборке, водопроводные трубы в бамперах и т.д. Амеров только самим везти и контролировать процесс восстановления.

100%

[Magic]

Это точно - грузия это жесткий колхоз, хотя натереть что б блестело они умеют и чайники на это клюют, потому если на риа видите подозрительно недорогой сверкающий америкос, то скорее всего это сливают бездумно купленного корча

[arstrong]

(02-09-2019 08:18)Захарчик :  Каждый год ставлю на неделю в ремонт, задуваю 2-3 детали.

Я бы на Вашем месте подумал о смене малярки раз уж так красят, что надо через год перекрашивать)

[Railnolds]

Для тех, кто умеет читать, но не умеет понять что написано.

(31-08-2019 12:29)SergM :  Для тих хто погано навчився читати:
1) автор каже про рекомендацію тягнути з Польші,
2) потім перепитує "чи треба зовсім не у Польші дивитись?",
3) Ви не зрозуміло з чим погоджуєтеся "В принципе правильно говорят",

Ну давайте посмотрим к чему более подходит ответ "В принципе правильно говорят"
1. Мои контрабандисты рекомендуют тянуть с польши, там октаха 15 года с моими параметрами выходит под ключ 16к если повезет.
2. Или надо не в польше смотреть вообще?
Неужели ко второму вопросу? А разве шел разговор что кто-то (те же контрабандисты или ещё кто-то) рекомендовал автору не в Польше покупать?

(31-08-2019 12:29)SergM :  4) далі вставляєте про повернення ПДВ (яке у Польші 23%),

Ну правильно. Речь шла о покупке в Польше. А о каком НДС тогда говорить надо?

(31-08-2019 12:29)SergM :  5) окремо треба розлянути коментар про "расходи на прігон": за вартості авто у 15+ тис. ПДВ буде складати тисячі 3+, а ті самі "расходи" легко вписуються у 1 тис. – то до чого цей Ваш коментар "пальцем у небо", особливо на фоні наших платежів у 30+%?

Что тут непонятного? Все расходы, кроме растаможки, покрываются возвращенным НДС. Растаможка не включается в эти расходы, о чем я и написал в скобках. Остальные расходы примерно одинаковые независимо от стоимости авто, потому что и НДС возвращенный больше, т.к зависит от цены авто.

(31-08-2019 12:29)SergM :  6) а звідки авто у Польші взялося?

А какая разница, если берете от первого хозяина?

Вы лучше расскажите откуда всплыла Германия? Там вообще о ней ни слова небыло. Пальцем в небо?

[SergM]

(03-09-2019 21:22)Railnolds :  Для тех, кто умеет читать, но не умеет понять что написано.

(31-08-2019 12:29)SergM :  Для тих хто погано навчився читати:
1) автор каже про рекомендацію тягнути з Польші,
2) потім перепитує "чи треба зовсім не у Польші дивитись?",
3) Ви не зрозуміло з чим погоджуєтеся "В принципе правильно говорят",

Ну давайте посмотрим к чему более подходит ответ "В принципе правильно говорят"
1. Мои контрабандисты рекомендуют тянуть с польши, там октаха 15 года с моими параметрами выходит под ключ 16к если повезет.
2. Или надо не в польше смотреть вообще?
Неужели ко второму вопросу? А разве шел разговор что кто-то (те же контрабандисты или ещё кто-то) рекомендовал автору не в Польше покупать?

Конкретика передбачає, що непотрібно домислювати за Вами те, що Ви мали на увазі...

(03-09-2019 21:22)Railnolds :  

(31-08-2019 12:29)SergM :  4) далі вставляєте про повернення ПДВ (яке у Польші 23%),

Ну правильно. Речь шла о покупке в Польше. А о каком НДС тогда говорить надо?

0. Я не знаю – Ви чітко не написали що мали на увазі.
1. У Польші більше.
2. Порівнювати "витрати на пригон" що у рази менші за ПДВ (особливо якщо з Польші) – дуже доречно, особливо (повторюю) на фоні наших додаткових витрат у 30+%.

(03-09-2019 21:22)Railnolds :  

(31-08-2019 12:29)SergM :  5) окремо треба розлянути коментар про "расходи на прігон": за вартості авто у 15+ тис. ПДВ буде складати тисячі 3+, а ті самі "расходи" легко вписуються у 1 тис. – то до чого цей Ваш коментар "пальцем у небо", особливо на фоні наших платежів у 30+%?

Что тут непонятного? Все расходы, кроме растаможки, покрываются возвращенным НДС. Растаможка не включается в эти расходы, о чем я и написал в скобках. Остальные расходы примерно одинаковые независимо от стоимости авто, потому что и НДС возвращенный больше, т.к зависит от цены авто.

– Це Видно Вам не зрозуміло. Округлюємо для арифметики ($):
Авто 15 тис. з них їхнього ПДВ нехай 3 тис., пригон = 1 тис. максимум (з Польші явно дешевше), наш ПДВ = 3 тис., інші збори = 1,5 тис. мінімум.
– Виходить що ПДВ приблизно не варто брати до уваги взагалі. ПДВ повертають після того як завіз та оформив, тобто до того платите по повній. Серед усіх платежів витрати на пригон найменші – є дуже великі підстави тішитися з того, що його покриває повернення ПДВ...

(03-09-2019 21:22)Railnolds :  

(31-08-2019 12:29)SergM :  6) а звідки авто у Польші взялося?

А какая разница, если берете от первого хозяина?

Вы лучше расскажите откуда всплыла Германия? Там вообще о ней ни слова небыло. Пальцем в небо?

0. Ну звичайно – Польша відомий виробник авто, дуже гарно живуть люди і кількість авто на 1000 населення найбільша у Європі, що визначає часту зміну авто, гарний вибір і низьку ціну на них.
1. Полякі дуже кропітки і гарно заробляють, тому не економлять на авто і його облуговуванні.
2. Полякі ні разу не навчені СРСР "заробляти" включно з нашими тим самим пригоном авто з інших країн Європи.
3. Тому не знаю до чого тут Німеччина (виходячи з попередніх пунктів).
4. Зате у Вас всплило "від першого власника"...

[Railnolds]

(04-09-2019 07:42)SergM :  Конкретика передбачає, що непотрібно домислювати за Вами те, що Ви мали на увазі...

Не надо там ничего домысливать. Там итак понятно что речь шла о людях, которые рекомендовали гнать из Польши.

(04-09-2019 07:42)SergM :  0. Я не знаю – Ви чітко не написали що мали на увазі.
1. У Польші більше.
2. Порівнювати "витрати на пригон" що у рази менші за ПДВ (особливо якщо з Польші) – дуже доречно, особливо (повторюю) на фоні наших додаткових витрат у 30+%.

Речь шла о Польше. Я что каждый раз должен писать что я о Польше говорю и все связано с ней?

(03-09-2019 21:22)Railnolds :  – Це Видно Вам не зрозуміло. Округлюємо для арифметики ($):
Авто 15 тис. з них їхнього ПДВ нехай 3 тис., пригон = 1 тис. максимум (з Польші явно дешевше), наш ПДВ = 3 тис., інші збори = 1,5 тис. мінімум.
– Виходить що ПДВ приблизно не варто брати до уваги взагалі. ПДВ повертають після того як завіз та оформив, тобто до того платите по повній. Серед усіх платежів витрати на пригон найменші – є дуже великі підстави тішитися з того, що його покриває повернення ПДВ...

Ну так я то же самое и написал, только другими словами. Ну если эти расходы на пригон (кроме растаможки, уточняю ещё, а то вдруг опять не поймете) для Вас неважны и их покрытие за счет НДС Вас не утешает - то это не значит что все так же думают. Вернули 3 штуки баксов (или чего у Вас там написано - непонятно, неконкретно, может тугриков, я не знаю) - то херня конечно, мелочь. А если, как Вы сами написали, из Польши гнать дешевле - то зачем гнать из Германии? Где логика?

(31-08-2019 12:29)SergM :  0. Ну звичайно – Польша відомий виробник авто, дуже гарно живуть люди і кількість авто на 1000 населення найбільша у Європі, що визначає часту зміну авто, гарний вибір і низьку ціну на них.
1. Полякі дуже кропітки і гарно заробляють, тому не економлять на авто і його облуговуванні.
2. Полякі ні разу не навчені СРСР "заробляти" включно з нашими тим самим пригоном авто з інших країн Європи.
3. Тому не знаю до чого тут Німеччина.
4. Зате у Вас всплило "від першого власника"...

Нормально в Польше живут люди. Съездите и посмотрите. К чему это вообще обсуждать?? Первые три пункта вообще не в тему, уже все небо проткнули пальцами своими.
Если авто обслуживается у официалов - почему ему не быть в нормальном состоянии?
Я говорю о своем личном примере, о машине которую сам пригнал. В отличном состоянии, полностью обслуженную, даже аккумулятор новый. А Вы мне тут пальцами в небо тыкаете про бедных поляков, пригнаную откуда-то из Европы машину и т.п. хрень. Зачем? Если Вы не знаете как найти машину в Польше в нормальном состоянии, то это не значит что никто не знает.

Если не знаете к чему тут Германия - зачем Вы её сюда приплели? Не надоело пальцами в небо тыкать? Прям свет клином на Германии сошелся. Вопрос был про Польшу, говорили про Польшу - вдруг бац - НДС из Германии. И мне ещё рассказываете что я неконкретно что-то написал. За собой смотрите внимательнее.

А тем более у автора темы есть люди, которые помогут ему найти и пригнать.

---

---

(31-08-2019 12:29)SergM :  6) а звідки авто у Польші взялося?

Хрен его знает откуда это авто взялося в Польше. Наверное с Марса прилетело.

(28-08-2019 10:50)Захарчик :  https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-octa...5e14e6712b
около 17К пообещали под ключ. Стоит оно того?

[SergM]

(04-09-2019 08:07)Railnolds :  

(04-09-2019 07:42)SergM :  Конкретика передбачає, що непотрібно домислювати за Вами те, що Ви мали на увазі...

Не надо там ничего домысливать. Там итак понятно что речь шла о людях, которые рекомендовали гнать из Польши.

Видно саме тому Ви повністю усе цитували...
Також усім очевидно, що Ви ніколи не помиляєтесь і пишете усе коректно.

(04-09-2019 08:07)Railnolds :  Речь шла о Польше. Я что каждый раз должен писать что я о Польше говорю и все связано с ней?

Мене більше зачепила логіка: платимо за авто по повній, потім платимо ще 30 з гаком відсотів наших платежів і платимо за пригон – в результаті на фоні усього радуватися, що повернене ПДВ у рази покриває найменший з цих платежів – це дуже позитивно, так...

(03-09-2019 21:22)Railnolds :  Ну так я то же самое и написал, только другими словами. Ну если расходы на пригон для Вас неважны и их покрытие за счет НДС Вас не утешает - то это не значит что все так же думают.

Ще раз: платите 15 тис., потім платите державі ще 4,5 тис., за пригон з Польші нехай 500, повертають Вам 3 тис., але психологічно Ви не порівнюєте його з нашим ПДВ і основними витратами (4,5 тис.), а радуєтесь що воно у цілих 6 разів більше ніж плата за пригон у 500...

(03-09-2019 21:22)Railnolds :  Вернули 3 штуки баксов (или чего у Вас там написано - непонятно, неконкретно, может тугриков, я не знаю) - то херня конечно, мелочь. А если, как Вы сами написали, из Польши гнать дешевле - то зачем гнать из Германии? Где логика?

Ви знову не читаєте – там написано "Округлюємо для арифметики ($)".
Про наступне – вище.
Логіка у тому, що треба обирати оптимальний варіант і оцінювати сукупні витрати з балансом, а не тупо "що дешевше" (бо можна і литовця чи щось накшталт).

(04-09-2019 08:07)Railnolds :  Нормально в Польше живут люди. Съездите и посмотрите. К чему это вообще обсуждать??

З іншою Європою будемо порівнювати?

(04-09-2019 08:07)Railnolds :  Первые три пункта вообще не в тему, уже все небо проткнули пальцами своими.

Ну Ви ж там про логіку згадували...

(04-09-2019 08:07)Railnolds :  Если авто обслуживается у официалов - почему ему не быть в нормальном состоянии?

Не знаю – клімат, менталитет власника, стан доріг, сіль взимку, професіоналізм офіціалів.

(04-09-2019 08:07)Railnolds :  Я говорю о своем личном примере, о машине которую сам пригнал. В отличном состоянии, полностью обслуженную, даже аккумулятор новый. А Вы мне тут пальцами в небо тыкаете про бедных поляков, пригнаную откуда-то из Европы машину и т.п. хрень. Зачем? Если Вы не знаете как найти машину в Польше в нормальном состоянии, то это не значит что никто не знает.

Завжди і всюди є правило і виключення з нього. І у нас є шанс взяти гарне авто недорого без перегонів. Але для усіх це не працює, бо тоді б ніхто не гнав авто з Німеччини, Голандії, Швейцарії чи Польші.

(04-09-2019 08:07)Railnolds :  Если не знаете к чему тут Германия - зачем Вы её сюда приплели? Не надоело пальцами в небо тыкать? Прям свет клином на Германии сошелся. Вопрос был про Польшу, говорили про Польшу - вдруг бац - НДС из Германии. И мне ещё рассказываете что я неконкретно что-то написал. За собой смотрите внимательнее.

З яких країн найбільше до нас приганяють авто (за виключенням блях)? Німеччина та Франція – найбільші ринки. Не було б у Великобританії правого керма – гнали б ще й звідти...

(04-09-2019 08:07)Railnolds :  А тем более у автора темы есть люди, которые помогут ему найти и пригнать.

Ми це не обговорюємо.

[1.2HTP]

Railnolds, с кем Вы ввязались в полемику ?
Человек всегда готов вступить в любой спор и на любую тему... не тратьте время

[SergM]

(04-09-2019 08:42)1.2HTP :  Railnolds, с кем Вы ввязались в полемику ?
Человек всегда готов вступить в любой спор и на любую тему... не тратьте время

Окремо для Вас: мене зачепила "радість" порівняння поверненого ПДВ з найменшими витратами... – Ще б з чашкою кави на КПП порівняти...