Шкода Октавия АКПП до 9000$ - возможно ли купить?

[SergM]

(01-08-2019 13:18)HDC :  

(01-08-2019 11:01)SergM :  – Я просив навести той самий "великий вибір".

По-друге: на mobile.de дизельних Октавій 2010 року до 200 тис. зараз 176 штук, з цінами від 4500 до 12000 Євро, середня – близько до 8000, відповідно нормальний стан буде у тих хто вище середнього = 9000, тобто якраз близько 10000$.

А тепер скажіть мені – ринок у Німеччині адекватний? Ціна ринкова?

З іншого боку – ті ж самі умови без огляду на марку, маємо 703 пропозиції легковиків з цінами 8500-9000 Євро і 310 з цінами 9000-9500 Євро. – Вибір ніби є, але коли починаєш вибирати, то не дуже цікаво купляти вживаний BMW чи Mersedes з огляду вартості ЗЧ та обслуговування... І виявляється що в одну ціну Hyundai та Skoda приблизно однаково, а Volkswagen-ів чомусь більше...

Ось Ви і самі дойшли до того ж висновку, що коли серед цих октавій від 4500 до 12000 Євро вибирати, то ціна технічно живої машини буде на рівні пасату. Так хіба не приємніше їздити на Пасаті ніж на Октавії? Чи якщо порівнювати 2.0 ТДІ то Октавія буде принципово дешевша в обслуговуванні? Та практично те ж саме буде. Ну ходовка в Октавії каплю простіша, ну витрата палива може буде до 0.5 літра нижче, і все. І то по ходовці на Пасат скоріш всього тільки амортизатори коштуватимуть принципово дорожче.
Товариш 2 роки назад сам собі пригнав Пасат 3-річний, 140 тисяч пробіг, в районі 16-17 тисяч йому став, DSG, 125 л.с. ( по-моєму), не памятаю B7 чи B8, суть в тому що приганяв 3-річну машину.
Для цікавості глянув 2010-2011 років Пасати універсали дизельні та Октавії універсали дизельні, ціни що там що там на авторіа починаються від 8 тисяч, звісно за 8 тисяч живої машини не буде. Значить за 11 тисяч +- можна реально взяти.

Вашого переліку так і не побачив...

Зате показав, що ринок там досить адекватний і ціна автора, яку Ви обговорюєте,– адекватна. І зараз самі вже по суті погоджуєтеся що не праві про "великий вибір" за 10000$.

Щодо Пасата – нормальний буде від 10000 Євро і пішло вище, а людина хотіла взяти за 9000$ і в результаті знайшла пристойне лише за 10500$, що, погодьтеся дешевше.

[HDC]

(01-08-2019 14:46)SergM :  Вашого переліку так і не побачив...

Зате показав, що ринок там досить адекватний і ціна автора, яку Ви обговорюєте,– адекватна. І зараз самі вже по суті погоджуєтеся що не праві про "великий вибір" за 10000$.

Щодо Пасата – нормальний буде від 10000 Євро і пішло вище, а людина хотіла взяти за 9000$ і в результаті знайшла пристойне лише за 10500$, що, погодьтеся дешевше.

Який перелік писати? На б.у. ринку 80 % автомобілів цього класу будуть кращі за октавію по співвідношенні ціна-якість. Якщо шукати авто на автоматі то цілих 90% ( навіть не тому що в DSG погана репутація, а тому що їх значно менше). Пройшли вже роки Октавія Тур, в яких кузов та мотори вічні.
Та і саме поняття "нормальний стан авто" досить відносне. Для автора цієї теми нормальною виявилась машина з 260 тисяч пробігу та шпаклівкою на кузові. Маховик буде тільки початком, а далі поступово потрібно буде вкладувати гроші в авто.
П.С. Знаю що пробіг ні про що не говорить, потрібно дивитись стан, існує такий клас автомобіля як "ухоженный", особливо тут на форумі в темі "продаж", в якій пасати 2011 продають по 13-14 тисяч із пробігами 200+, пасати B6 по 11-12 і т.д.

[SergM]

(01-08-2019 22:33)HDC :  Який перелік писати? На б.у. ринку 80 % автомобілів цього класу будуть кращі за октавію по співвідношенні ціна-якість. Якщо шукати авто на автоматі то цілих 90% ( навіть не тому що в DSG погана репутація, а тому що їх значно менше).

Оце ж я вкотре і випитую Вашу думку – які конкретно в ту саму ціну?
Що саме є ціна/якість?

Бо Старший брат Гольф, хоч їх і продається більше, коштує дорожче. Хоча якість авто однакова (технічна платформа), користувацька якість трошки краща.

Пасатів теж немало і вони по факту більше дешевіють, але це ще на одну сходинку вверх і ще трохи дорожче. Але – він помітно більший.

[zmeypetrov]

(01-08-2019 22:33)HDC :  а далі поступово потрібно буде вкладувати гроші в авто.

А можно конкретнее, во что именно?

[HDC]

(02-08-2019 08:32)zmeypetrov :  

(01-08-2019 22:33)HDC :  а далі поступово потрібно буде вкладувати гроші в авто.

А можно конкретнее, во что именно?

Ви досить гарно розписали на форумі свою історію пошуку автомобіля, можливо багатьом розвіяли міфи про те в Європі можна за 4000 євро взяти 2010+ дизель Октавію. А відносно можливих болячок авто, то маховик + зчеплення це вже в районі 600-700 доларів з роботою, потім поступово вилазитимуть одні за другими болячки автомобілів з великими пробігами, типу полуосі, DSG, сколи на кузові з можливою ржавчиною, турбіна, форсунки і т.д. Головне бути морально готовим до таких ситуацій.

(02-08-2019 08:18)SergM :  

(01-08-2019 22:33)HDC :  Який перелік писати? На б.у. ринку 80 % автомобілів цього класу будуть кращі за октавію по співвідношенні ціна-якість. Якщо шукати авто на автоматі то цілих 90% ( навіть не тому що в DSG погана репутація, а тому що їх значно менше).

Оце ж я вкотре і випитую Вашу думку – які конкретно в ту саму ціну?
Що саме є ціна/якість?

Бо Старший брат Гольф, хоч їх і продається більше, коштує дорожче. Хоча якість авто однакова (технічна платформа), користувацька якість трошки краща.

Пасатів теж немало і вони по факту більше дешевіють, але це ще на одну сходинку вверх і ще трохи дорожче. Але – він помітно більший.

Якщо скажу що в таку ціну Пежо буде кращим скажете фу, французи ( а в таку ціну він буде в кращому технічному стані / кращій комплектації) Якщо скажу що Хюндай Елантра або Соната ( прямий конкурент в своєму класі скоріше Елантра, та враховуючи цінники можна Сонату взяти по ціні Октавії) то скажете фу, корейці.
Ви самі згодились що Пасат вигідніша покупка ніж Октавія, так як ціна +- те ж саме. А ще є варіант Altea XL, яких дизельних на DSG досить багато, і цей автомобіль точно буде не гірший за Октавію.

[Примат]

У Октавии крышка багажника хорошая!

---

---

Елантру сравниваете с Октавией? Вообще уже ...

---

---

ладно еще с Рапидом

[Vitaly_N]

фу, корейцЫ

[Ozzy]

Тоже мне нашли представителя... элантру с октавией сравнивать
Давайте может по китайцам пробежимся? Чери истар (или как там она) вроде выше классом, и ништячков побольше будет, там климаты, автоматы, круизы...

---

---

(02-08-2019 13:34)Примат :  У Октавии крышка багажника хорошая!

---

---

И - идеально

С виду почти седан, функционально почти универсал. Машина - мечта. Когда управляешь, левой рукой руль держишь, а правой - слезы счастья вытираешь