Volkswagen Passat CC & Skoda Superb New

[barboris.m]

Если б 36411 $ меня устроила комплектация , а так
моя комплектация :

Superb Elegance 1,8i/118kW DSG 36 411
4A3 Обогреваемые передние сиденья 320
6M3 Набор сеток Net programm (4 сетки в багажном отделении) 90
9VJ SOUND SYSTEM (10 динамиков, цифровой эквалайзер) 520
PL2 Интерьер "EMORY" (кожа/искусственная кожа/"ALCANTARA"), держатель для чашки в заднем подлокотнике - - 1 920
PLG 3 - спицевое кожаное многофункциональное рулевое колесо для радио, для КПП DSG, малый кожаный пакет-485
RAB Радио "BOLERO" 2-DIN c интегрированным CD-чейнджером, MP3 410
+ металик 677
=40833*4,85+1,5%=201010 грн.
а здесь стоит задуматься

[Nikolay]

storm :Надо вживую сравнивать. Хотя по фоткам торпедо шкоды мне нравиться больше. Хотя экстерьер у фольцика поприкольней.

Цена думаю тоже прикольней буедт, причем на порядок

[Рижанин]

Ole-G :Уже собирался заказывать как только станут доступны, а после вашей темы реально призадумался, ведь действительно, как водитель за рулём лимузина... Всегда смеялсо видя как из-за руля Crysler 300C гордо выползает хозяин онной машинки. Как бы самому в его шкуре не оказаться... Спасибо.

ну ездят же сами за рулем S класса и 7мерок и ничего.

самому ра рулем Ролса или майбаха - вот это прикол. а все остальные вполне подходят и самому покататься

думаю, те, кто ездят с шофером, суперб точно не купят, при всем моем к нему уважении

[GuN]

Рижанин :ну ездят же сами за рулем S класса и 7мерок и ничего.
+1
Не вижу ничего смешного...

[Ole-G]

На самом-то деле скользкая тема ), я вот считаю (во всяком случае в последнее время), что если человек берёт машинку для себя, хочет удобство комфорт и отличный драйв - это чётко описание двудверного купэ, например американский Аккорд купэ. Да, о цене я в курсе, и о том, что официально не возят. Но это класс машин именно "для водителя", тут уж никто не поспорит...
Считать-то считаю, а сам всё равно на Суперб нацелен )), хороша машинка..

[Ole-G]

drunkel :

Рижанин :ну ездят же сами за рулем S класса и 7мерок и ничего.
+1
Не вижу ничего смешного...

А вот мне смешно, за рулём 7рки - чисто совдэповский менталитет, уж это точно машина для пассажира, причём развалившегося на заднем диване попыхивая сигаркой и не отрывающего от уха мобилы, бо милионы "горят".. )
А заложить последние трусы, залезть в огромные кредиты на долгие годы лишь бы ездить за рулём почти лимузина - это не смешно?И прошу не путать, S klasse и BMW 7 это далеко не тот класс, к которому принадлежит Суперб, хотя уверенно стремится )).

[smip]

Любая BMW- это машина для водителя!

[Ole-G]

Тут наши мнения разбежались ).

[Рижанин]

Ole-G :А вот мне смешно, за рулём 7рки - чисто совдэповский менталитет, уж это точно машина для пассажира, причём развалившегося на заднем диване попыхивая сигаркой и не отрывающего от уха мобилы, бо милионы "горят".. )
А заложить последние трусы, залезть в огромные кредиты на долгие годы лишь бы ездить за рулём почти лимузина - это не смешно?И прошу не путать, S klasse и BMW 7 это далеко не тот класс, к которому принадлежит Суперб, хотя уверенно стремится )).

я и не путаю. а к тому, что уж если за рулем S klasse сами ездят, то за рулем суперба уж тем более. по моему ИМХО, скорее свой шофер на Супербе будет выглядеть как понты

думаете, за рулем 7рок только те, кто заложил последние трусы?
хм, тогда тюнинговые 7рки, например, ХАманн, это чтобы шофер в свободное время мог зажечь шефа укатать на заднем диване?

http://www.bmwgtn.ru/tuning/tuning_e66.php

[Ole-G]

Тюнингованные 7рки - это частный случай, мы же рассматриваем "широкий спектр" ... Чел, покупающий машину в тюнинге, в какой-то степени является авто-фетишистом и не удивительно, что он будет ездитьза рулём. Я ведь имел ввиду немного другое..