A 5 или Ford Mondeo ?

[Эдгар]

(18-02-2013 22:09)VVD :  Гаишникам по-моему все равно на чем вы на Шкоде или на Форде, ну разве-что на каком нибудь эксклюзиве.

+1.

[Supersonic]

да нет, я тут не спорю, просто когда начинаешь на них давить, как по мне, сдаются быстрее...но это действительно субъективно...это не показатель...
...
у меня комплектация Тренд, то есть это аналог комплектации Амбиент в Шкоде, коробка - механика, движок атмосферник 1.6 на 120 лошадок.
В плане езды в городе, зимой расход в городе - 9.2, это с прогревом, летом - 8.6-8.8, зависимо от пробок, по трассе гдето 6.5.
Если сравнивать 1.6 атмосферник с тем же 1.6 mpi - движок резвее, передаточные числа ниже, динамика выше, вес автомобиля не чувствуется в отличии. Сейчас уже есть 1.6 экобуст там на 160 лошадок, авто порезвее, но для моего сугубо стиля вождения и для города 120 вполне хватает.

---

---

далее, стоимость ТО - ТО-2 мне обошлось гдето в 1800-1900 грн, первое уже не скажу, забыл

[Spun]

(18-02-2013 09:49)Deneshi :  А как вам салон? Мне в нём очень тесно было, теснее даже чем в Туре.

Сзади не знаю, не сидел, а вот с переди для меня все довольно удобно и точно не тесно.

(18-02-2013 18:54)TurboBond :  Октавия на голову выше Круза практически по всем показателям!

Если сравнивать с Туром, то я не был бы столь категоричен.

П.С. Как и писал выше-отличная машина за свои деньги.

[A-5 driver]

Маленький штрих:
В салоне подёргал задний бампер Мондео - тонкий пластик без нормального ребра жёсткости плюс болтается как бумажный..... В общем чисто декоративная деталька ИМХО
В Октавии - та же деталь закреплена жёстко и даже снизу всё закрыто пластиковым кожухом

Второй штрих:
Форд закрывает заводы один за одним - а Шкода наращивает производство.

[Supersonic]

(19-02-2013 00:51)A-5 driver :  Маленький штрих:
В салоне подёргал задний бампер Мондео - тонкий пластик без нормального ребра жёсткости плюс болтается как бумажный..... В общем чисто декоративная деталька ИМХО
В Октавии - та же деталь закреплена жёстко и даже снизу всё закрыто пластиковым кожухом

Второй штрих:
Форд закрывает заводы один за одним - а Шкода наращивает производство.

По первому штриху, пластиковый кожух не гарантирует отсутстсвия скопления влаги с внутренней стороны в виде конденсата при перепадах температур. Да, бампер в Фордах легче - посмотрите с каким бампером выйдут новые шкоды, сейчас это элемент внешнего дизайна, это общемировая тенденция, посмотрите на лексусы, хонды или те же мицыки

По второму штриху, ну он закрывает в одних странах и открывает попутно в других, Вы только часть правды раскрыли. Фокус – самый популярный автомобиль 2012 в мировом масштабе, Фиеста - тоже лидер сегмента. Я ничего не рекламирую, но раз уж вы заговорили о мировом автопроме - ознакомтесь с реальными фактами дел.

[Эдгар]

(18-02-2013 22:30)Supersonic :  да нет, я тут не спорю, просто когда начинаешь на них давить, как по мне, сдаются быстрее...но это действительно субъективно...это не показатель...
...
у меня комплектация Тренд, то есть это аналог комплектации Амбиент в Шкоде, коробка - механика, движок атмосферник 1.6 на 120 лошадок.
В плане езды в городе, зимой расход в городе - 9.2, это с прогревом, летом - 8.6-8.8, зависимо от пробок, по трассе гдето 6.5.
Если сравнивать 1.6 атмосферник с тем же 1.6 mpi - движок резвее, передаточные числа ниже, динамика выше, вес автомобиля не чувствуется в отличии. Сейчас уже есть 1.6 экобуст там на 160 лошадок, авто порезвее, но для моего сугубо стиля вождения и для города 120 вполне хватает.

---

---

далее, стоимость ТО - ТО-2 мне обошлось гдето в 1800-1900 грн, первое уже не скажу, забыл

[VVD]

(18-02-2013 22:15)Эдгар :  Какому двигателю и коробке отдать предпочтение, нет...скорее какому двигателю отдать предпочтение с АТ..???

Для такого корабля подойдет 1.6 турбо (160 лс) или 2.0 турбо (200 лс).
Атмосферный 1.6 (120 лс) слабый, а 2.3 (161 лс) прожорливый.
Ездил на 2.0 турбо Титаниум - улетный аппарат.

[Эдгар]

(19-02-2013 06:53)VVD :  

(18-02-2013 22:15)Эдгар :  Какому двигателю и коробке отдать предпочтение, нет...скорее какому двигателю отдать предпочтение с АТ..???

Для такого корабля подойдет 1.6 турбо (160 лс) или 2.0 турбо (200 лс).
Атмосферный 1.6 (120 лс) слабый, а 2.3 (161 лс) прожорливый.
Ездил на 2.0 турбо Титаниум - улетный аппарат.

А дизель 2,0? В принципе фордовские дизеля, я так понимаю - очень и очень????

[A-5 driver]

Ещё 5 копеек:
На Мондео или Крузе можно ездить только по ровной дороге типа Киев - Борисполь
А на Шкоде - ВЕЗДЕ! Каждый день переезжая через ледяные колдо@бины, убеждаюсь в правильности выбора!

[uds214]

(19-02-2013 11:04)A-5 driver :  Ещё 5 копеек:
На Мондео или Крузе можно ездить только по ровной дороге типа Киев - Борисполь
А на Шкоде - ВЕЗДЕ! Каждый день переезжая через ледяные колдо@бины, убеждаюсь в правильности выбора!

да шо ви гаварітє?