Так всё таки ДИЗЕЛЬ или БЕНЗИН (Оценка окупаемости).

[engin_r]

KOTerpiller :Братья и сёстры! Была у меня Skoda Octavia 1.9 TDI SLX 1999 года, чешка. Я её когда взял не мог нарадоваться... После того как я пропустил через сетку 1\2 канистры я офигел! В сеточке остался мусор,конкретный! Ну, короче, чтобы долго не писать. На АМК сказали что нужно делать капремонт двигла ( 15 000 грн.(компресия 1 цилиндр 18;2-й -21,5;3-й-18,5;4-й-24,4)) + $1000 турбина (бо ей уже тоже хана, закоксовывание конкретное) ...ФУФЕЛ!

Какая жуть, какие страхи!

Только вот не нужно ни рассказывать, ни тем более делать выводы о дизеле исходя из подобного "аписалава". Бо НЕ может на любой брендовой заправке быть мусор такой как ты написал. Бо НИ может быть описанный износ и симптомы от топлива и за малый пробег. Бо мусор если правда твои слова - тыж не гониш, нет, - был видимо в канистре. Бо я за десять лет дизелеводства НИ у одного нормального водилы(не сосущего КамАЗы и трактора с тепловозами) не то что мусора не видел НА сеточке, а и мусора в баке не видел. БО ЕГО там нет. Если есть крохи, то они планомерно уносятся в фильтр - БО у 95% дизелей НЕТ сеточки в баке, а есть просто "труба" к фильтру...

Удачного юзания дизелей, и главное, грамотного. И чтите мои посты выше.

А трезвым и взвешенным автолюбителям(независимо от мотора) : БО наши машынки хароши.

[igop]

машинки 9 год уже и пробег ни малий.накрится полюбом должна
ще и гари хтось наний давав наверно.
а шоб ни ламалась нада нову брать.а ни раритет,потом пишуть гадости разни....народ лякаете тики

[KoStyaNs]

KOTerpiller :Пробег у неё был 250 000. Перегрева двигла небыло 100%(дизель ещё надо уметь перегреть), а что касается топлива,просто нет времени много расписывать, так это беда! Раз в 2007 году на трасе под Бердичевым, на заправке ТНК заправился водой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Точнее розбавухой- примерно 60% соляры! Приехал в Хмельницкий, давай утром заводить - ХРЕН! Двигло колбасит, я аж испугался, думал ща рванёт . Мастера со Шкоды подтянулись сказали что,мол, так и так.

9 лет машине, 250к пробега, дизель с водой и мусором - и она еще ездиет!
И это ненадежная машина?

[igop]

називается душили душили поки задушили.та и нащет пиригрева...если постаратся то закипить наверно дити у сими е яки часто бируть покататся поки нихто ни баче.сам часто ранше так робив.тож машини у старика ламались ни понятно чего

а хтось катався на туксони тди?интиресно яки там дизеля?шо по росходу?чий дизиль на них ставляють?

[КОТяра]

Какая жуть, какие страхи!

Бо НЕ может ...Бо НИ может быть...Бо... Бо... я за десять лет... НИ у одного нормального водилы...

Ув. engin_r! Я описал реальную проблему, которая имела место быть, чтобы люди учились на чужих ошибках, а не на своих! И это, как вы изволили выразиться, "аписалава" чистая правда. А насчёт "Бо НИ может", скажу так: Вот бывает такое,что два товарища берут две одинаковые машинки, в одном салоне, с одинаковыми типами двигателей, короче 1+1(зеркало). Работают на одной фирме,дружат,отдыхают вместе с семьями,даже на работу кортеджем ездят. У одного всё нормально, а второй постоянно на СТО (пока по гарантии). Правда в основном по ходовой. Вот попалась такая машинка и хоть ты тресни.

[igop]

ни бачу логики.250 тищ любу машину можуть загнать в гроб.а ще если и ни дивится за нею.
а на щет ошибок це типа ни купляйте старё?
и нада за любой машиной дивится....

[engin_r]

KOTerpiller : Какая жуть, какие страхи!

Бо НЕ может ...Бо НИ может быть...Бо... Бо... я за десять лет... НИ у одного нормального водилы...

Гротеск - такая форма подачи мысли для ее(мысли) усиления. . Специально так написал, чтобы подчеркнуть - не бери близко к сердцу...

Цитата:Ув. engin_r! Я описал реальную проблему, которая имела место быть, чтобы люди учились на чужих ошибках, а не на своих! И это, как вы изволили выразиться, "аписалава" чистая правда.

Ну как можно учиться на том, что почти не бывает. На исключении из правил. И как на базе исключений делать выводы, перенося их на ничем не повинный предмет спора/обсуждения.

Цитата:А насчёт "Бо НИ может", скажу так: Вот бывает такое,что два товарища берут две одинаковые машинки, в одном салоне, с одинаковыми типами двигателей, короче 1+1(зеркало). Работают на одной фирме,дружат,отдыхают вместе с семьями,даже на работу кортеджем ездят. У одного всё нормально, а второй постоянно на СТО (пока по гарантии). Правда в основном по ходовой. Вот попалась такая машинка и хоть ты тресни.

Это лишний раз подтверждает, теорию случая, хождения под Богом(не теория), влияния чего угодно - НО НЕ предмета спора/обсуждения.

И последнее:

1. ГДЕ ТЕ ЗАПРАВКИ где 60% воды, стакан мусора и нет фильтров в колонке??? Хочу поехать посмотреть.
2. При чем тут дизельный двигатель(любой) и его ходимость/окупаемость/параметры/ресурс - подставляйте что хотите.

[igop]

приколи тяне.....
чи де вин там мусор найшов....

[RAIN]

igop :а хтось катався на туксони тди?интиресно яки там дизеля?шо по росходу?чий дизиль на них ставляють?

Смешной ты парень igop, не в обиду. Обсуждаеш одно, а тут раз, откуда ни возмись - вопрос совсем про другое! Да, ладно. Чуть-чуть по твоему вопросу. Был на тест-драйве дизельного Тусана. 2.0 CRDI, коробка - автомат, 113 кобыл по-моему, может и ошибаюсь. За рулем не ездил, манагер возил. Машинка - супер. Понравилось практически все, кроме преславутого звука Common-Rail(овского) дизеля. Двиг работал еще громче, чем 1.9 tdi pd. А может просто такой экземпляр попался. Валит просто офигенно; чуть громко хлопала подвеска, но скорее всего шины перекачаные; пластик салона твердый, но ни одного звука кроме подвески и движка слышно не было; автомат работает быстро и не сильно дергает. Если чесно, машинка очень понравилась.
По расходу: на обкатаной машине из Гайсина в Винницу приб. 100 км + 20 км по городу, без пробок = комп. показал ср. расход 6.5 л. Я думаю мафынка своих денег стоит.
Мочанов тестит Тусан

[igop]

е не, то ви шось спутали,тема то про дизиль спасибо за ответ