Резина(шины)/диски (зимняя/летняя, и всё всё о ней)

[Спец_80]

(10-03-2015 11:23)igaryok :  

(10-03-2015 10:19)Rus_sl :  

(10-03-2015 09:45)igaryok :  Скажите плиз, сейчас езжу на 195/65/15, есть возможность взять не дорого 205/65/15. Не будет ли 205/65/15 затирать? Кто юзал на туре данный размер резины?

Почитайте здесь

Спасибо, понял. Станут, но желательно не ставить.

(10-03-2015 10:20)Factor :  на тур рекомендуют 205/60/15

Это я видел, но предлагают именно 205/65.
Наверное буду искать рекомендованные.
Спасибо.

ставьте и не парьтесь если диски с заводскими параметрами
у меня на одной при параметрах 215/60/16 и 215/55/17 стоят 215/65/17 и 225/55/17
проблем замечено не было
будет просто помягче и клиренс немного увеличится

---

---

(31-12-2014 08:31)Александръ :  Так я ж не против что пару раз в год ты почувствуеш себя более уверенно на гололеде. А что делать с остальными днями? Правильно - бесполезно тарахтеть шипами по асфальту.

в идеале - два комплекта зимы: евро и шип
за 5 лет у меня насобирался такой комплектик на обе машины
в этом году например шип поставил перед снегом в декабре, а снял в середине февраля
остальное время на европейке
переброска комплекта - 40 минут не спеша (для этого прикупил гидравлический домкрат еще года три назад на 2 тонны)

но этот вариант сейчас ооооооочень ударит по карману

[Alexa]

(14-03-2015 12:53)Спец_80 :  

(10-03-2015 11:23)igaryok :  

(10-03-2015 10:19)Rus_sl :  

(10-03-2015 09:45)igaryok :  Скажите плиз, сейчас езжу на 195/65/15, есть возможность взять не дорого 205/65/15. Не будет ли 205/65/15 затирать? Кто юзал на туре данный размер резины?

Почитайте здесь

Спасибо, понял. Станут, но желательно не ставить.

(10-03-2015 10:20)Factor :  на тур рекомендуют 205/60/15

Это я видел, но предлагают именно 205/65.
Наверное буду искать рекомендованные.
Спасибо.

ставьте и не парьтесь если диски с заводскими параметрами
у меня на одной при параметрах 215/60/16 и 215/55/17 стоят 215/65/17 и 225/55/17
проблем замечено не было
будет просто помягче и клиренс немного увеличится

---

---

(31-12-2014 08:31)Александръ :  Так я ж не против что пару раз в год ты почувствуеш себя более уверенно на гололеде. А что делать с остальными днями? Правильно - бесполезно тарахтеть шипами по асфальту.

в идеале - два комплекта зимы: евро и шип
за 5 лет у меня насобирался такой комплектик на обе машины
в этом году например шип поставил перед снегом в декабре, а снял в середине февраля
остальное время на европейке
переброска комплекта - 40 минут не спеша (для этого прикупил гидравлический домкрат еще года три назад на 2 тонны)

но этот вариант сейчас ооооооочень ударит по карману

ерунда все это - два комплекта резины на зиму... дорого, геморно, не удобно. например... поехал на работу на еврозиме по сухой теплой погоде... а вечером мокрый нег, заморозки и гололед, такое бывал не раз. ДА и зачем такая фигня?
Живу в пригороде уже 10 лет почти, почти каждый день за рулем в Киев из пригорода. Ездил на разной резине брендовой, арктика Пирели, еврозима Гиславед, Нокиан, Гудиер. Последних два сезона на последней модели шиповки Гудиер. до нее были предубеждения о том, что шиповка плоха на асфальте, при плюсовой температуре... все мои предубеждения были разбиты в первую же зиму. Оказалось что новые шиповки отлично ведут себя на асфальте чистом в любую погоду, даже при +10. отличное торможение, разгон, АБС и антибукс не срабатывают даже при тапке в пол на турбодизеле тяговитом, по трассе ездил до 150км\ч, вполне уверенная езда. Единственный минус - шум, но к нему привыкаеш и все прощаеш за уверенное поведение на зимней дороге.

Мое мнение - для пригорода лучшая зимняя резина - последние модели шипованной брендовой резины. И... даже этой теплой малоснежной зимой было пару дней, когда резина меня реально выручала даже в Киеве и я не жалел про шиповку. А в пригороде значительно больше дней было, когда по местным дорогам был реальный гололед без асфальта.

[Спец_80]

Как я без вас соскучился
Вы абсолютно совершенно обязательно беспрекословно победительно беспрецедентно прави на все 100500 миллионов лет вперед
Пошел продавать по комплекту резины с машин, надеюсь сэкономлю на велосипед



К вашему сведению, шипы тоже имеют тенденцию изнашиваться
Чистый асфальт - это не их стихия
И когда вы через пару сезонов, руководствуясь принципом экономии так горячо вами любимым, попадете в стремную ситуацию на гололеде, а шипы вас подведут, потому что вы их уграли и рабочая поверхность шипа стала как подшипник, я посмотрю на вас и ваши высказывания по этому поводу

У меня шипованная резина в состоянии 6+ мм за 5 лет и рабочая поверхность шипов в норме
А сколько ваша проживет
Да, забыл добавить- пробеги +/- 40-50 т км за год

[Alexa]

(14-03-2015 17:53)Спец_80 :  Как я без вас соскучился
Вы абсолютно совершенно обязательно беспрекословно победительно беспрецедентно прави на все 100500 миллионов лет вперед
Пошел продавать по комплекту резины с машин, надеюсь сэкономлю на велосипед



К вашему сведению, шипы тоже имеют тенденцию изнашиваться
Чистый асфальт - это не их стихия
И когда вы через пару сезонов, руководствуясь принципом экономии так горячо вами любимым, попадете в стремную ситуацию на гололеде, а шипы вас подведут, потому что вы их уграли и рабочая поверхность шипа стала как подшипник, я посмотрю на вас и ваши высказывания по этому поводу

У меня шипованная резина в состоянии 6+ мм за 5 лет и рабочая поверхность шипов в норме
А сколько ваша проживет
Да, забыл добавить- пробеги +/- 40-50 т км за год

ага, вот только не многие имеют возмножность иметь три комплекта резины, хранить их где то... и менять их через день... а зима последние годы очень переменчива, за сезон может быть можесвто перепадов от плюса к минусу от снега с сухому, дождю. замахаешся менять резину.
на счет износа. за два сезона и 15000км выпал один шип всего, в первом сезоне при обкатке. при том дороги у нас в пригороде просто ужас, яма на яме и местами на второй передаче приходится ехать, и езда в основном по асфальту разумеется.

[Спец_80]

Я не говорил что НАДО иметь три комплекта
Европейку можно одевать при температуре ниже +7 и катать пока не наступят заморозки с гололедом и снегом
А это может затянуться на пару месяцев
Я думаю в ноябре вы на летней ездить не будете?
А шип еще реально рано и жалко

Да это место, да это надо включать голову что бы думать когда что одевать, да это деньги потраченные на покупку комплектов
Но как по мне - оно того стоит

[Alexa]

(14-03-2015 18:44)Спец_80 :  Я не говорил что НАДО иметь три комплекта
Европейку можно одевать при температуре ниже +7 и катать пока не наступят заморозки с гололедом и снегом
А это может затянуться на пару месяцев
Я думаю в ноябре вы на летней ездить не будете?
А шип еще реально рано и жалко

Да это место, да это надо включать голову что бы думать когда что одевать, да это деньги потраченные на покупку комплектов
Но как по мне - оно того стоит

кто сказал, что летняя плохо себя ведет вплоть до 0 градусов? почитайте тесты в интернете где то есть, при 0градусах по сухому асфальту летняя даже лучше зимней.
смысл одевать европейку при + температуре если нет снега, льда? если в этом случае прекрасно справляется летняя резина. прошлой осенью ездил на летней еще в ноябре. было сухо по утрам до -5С. но резина не дубела и прекрасно себя чувстовала даже по утрам, специально проверял торможением и разгоном, и это за городом... как только по прогнозу обьявили осадки с морозом, переодел зимнюю.
честно говоря вообще не понимаю смысла в еврозиме в пригороде в наших условиях... на льду никакая... значит ее оптимально использовать исключительно на сухом асфальте...в принципе онат так и разрабатывалась - для городов , где хорошо чистися снег и льда, большого снега не бывает...
как по мне то лишний набор еврозимы нияига не стоит... потраченные даньги и время на постоянну смену. катать летнюю пока уже не начнется зима с осадками, снегом, и сразу на шиповку или акртику.

[erwachsener]

(14-03-2015 18:44)Спец_80 :  Я не говорил что НАДО иметь три комплекта
Европейку можно одевать при температуре ниже +7 и катать пока не наступят заморозки с гололедом и снегом
А это может затянуться на пару месяцев
Я думаю в ноябре вы на летней ездить не будете?
А шип еще реально рано и жалко

Да это место, да это надо включать голову что бы думать когда что одевать, да это деньги потраченные на покупку комплектов
Но как по мне - оно того стоит

на сколько лет хватит даже двух комплектов, если поступить согласно вашим рекомендациям? если зимняя резина вроде как через 5 лет уже теряет свои свойства....

[Спец_80]

Хз, я не задавался таким вопросом
Я катаю до тех пор пока не стирается 6 (ну как раз лет 5 и получается с использованием 2 комплектов)
Потом её продаю, добавляю деньги и покупаю новый комплект

---

---

(14-03-2015 19:11)Alexa :  

(14-03-2015 18:44)Спец_80 :  Я не говорил что НАДО иметь три комплекта
Европейку можно одевать при температуре ниже +7 и катать пока не наступят заморозки с гололедом и снегом
А это может затянуться на пару месяцев
Я думаю в ноябре вы на летней ездить не будете?
А шип еще реально рано и жалко

Да это место, да это надо включать голову что бы думать когда что одевать, да это деньги потраченные на покупку комплектов
Но как по мне - оно того стоит

кто сказал, что летняя плохо себя ведет вплоть до 0 градусов? почитайте тесты в интернете где то есть, при 0градусах по сухому асфальту летняя даже лучше зимней.
смысл одевать европейку при + температуре если нет снега, льда? если в этом случае прекрасно справляется летняя резина. прошлой осенью ездил на летней еще в ноябре. было сухо по утрам до -5С. но резина не дубела и прекрасно себя чувстовала даже по утрам, специально проверял торможением и разгоном, и это за городом... как только по прогнозу обьявили осадки с морозом, переодел зимнюю.
честно говоря вообще не понимаю смысла в еврозиме в пригороде в наших условиях... на льду никакая... значит ее оптимально использовать исключительно на сухом асфальте...в принципе онат так и разрабатывалась - для городов , где хорошо чистися снег и льда, большого снега не бывает...
как по мне то лишний набор еврозимы нияига не стоит... потраченные даньги и время на постоянну смену. катать летнюю пока уже не начнется зима с осадками, снегом, и сразу на шиповку или акртику.

Я приношу заранее прощение за свой резкий ответ, но надо быть полным деби..Ом и уеб...ном что бы при минусовой температуре катать лето
Почитайте открытые источники, при среднесуточной температуре в 7 градусов тепла уже пора одевать зиму
Хватит жить по жлоб режиму, а потом каждую осень слет любителей деби..ов летней резины ставит под угрозу свои жизни, и жизнь в том числе моей семьи. У меня каждую осень пару пассажиров одеваются на фаркоп.
В этом году наверное швеллер приварю


Дай Бог чтобы законодательно утвердили переход на зимнюю резину как во многих странах Европы

[Хутин Пуй]

кстати да. лучше бы вместо обязательных ходовых огней(ближний свет) ввели созенность резины

[Mechanic]

Ездил на летней аж до снега. Переобулся и на след день снег выпал) И сейчас уже на летней, неделю как переобулся) Зимой ездил на Good Year Ultra Greap8, кроме гололеда резина ведет себя отлично и ездил в основном за городом. Ну у нас то зима эта была слабенькой, да и зимой я езжу реже чем летом.