Фото своих нестандартных дисков.

[Crazychal]

(05-06-2014 15:40)j1n :  +1 за защитное ребро, не раз выручало. Для неверующих могу скинуть фото покрышки с "погрызенным" ребром, не было бы его все это было бы на диске. Резина Мишка ПС2 225/45 и 235/45 соответственно.

От темы отошли окончательно, могут и почистить
Но фотки в студию, цікаво

[Pilat]

(05-06-2014 15:40)j1n :  +1 за защитное ребро, не раз выручало. Для неверующих могу скинуть фото покрышки с "погрызенным" ребром, не было бы его все это было бы на диске. Резина Мишка ПС2 225/45 и 235/45 соответственно.

не згідний з вами,хоча на низький профіль як у вас ребро потрібне,на 55 і вище аж так щоб дуже його треба було не бачу,а жорсткість суттєво змінюється ,одного часу мав однакові покришки з ребром і без нього на ланосі,різниця була колосальна,за 100 тис пробігу ніразу не рубав покришки,хоча часто "низько літаю".... на 195 65 15 на a5 за 65 тис тож ніразу не рубав колеса,гума без бортіка стокова,теж літав низько....вважаю доцільність даного ребра тільки на низькопрофільній гумі....

[Crazychal]

(05-06-2014 15:49)Pilat :  

(05-06-2014 15:40)j1n :  +1 за защитное ребро, не раз выручало. Для неверующих могу скинуть фото покрышки с "погрызенным" ребром, не было бы его все это было бы на диске. Резина Мишка ПС2 225/45 и 235/45 соответственно.

не згідний з вами,хоча на низький профіль як у вас ребро потрібне,на 55 і вище аж так щоб дуже його треба було не бачу,а жорсткість суттєво змінюється ,одного часу мав однакові покришки з ребром і без нього на ланосі,різниця була колосальна,за 100 тис пробігу ніразу не рубав покришки,хоча часто "низько літаю".... на 195 65 15 на a5 за 65 тис тож ніразу не рубав колеса,гума без бортіка стокова,теж літав низько....вважаю доцільність даного ребра тільки на низькопрофільній гумі....

225/45 R17 поріз 5 см. залатали але грижа - шишка.
А саме ще пічальне як тільки купив ці колеса заїзжав на стоянку там якраз ремонували забор по периметру, гвіздок 200 зайшов як по маслу

[Andrew_Snake]

(05-06-2014 15:49)Pilat :  

(05-06-2014 15:40)j1n :  +1 за защитное ребро, не раз выручало. Для неверующих могу скинуть фото покрышки с "погрызенным" ребром, не было бы его все это было бы на диске. Резина Мишка ПС2 225/45 и 235/45 соответственно.

не згідний з вами,хоча на низький профіль як у вас ребро потрібне,на 55 і вище аж так щоб дуже його треба було не бачу,а жорсткість суттєво змінюється ,одного часу мав однакові покришки з ребром і без нього на ланосі,різниця була колосальна,за 100 тис пробігу ніразу не рубав покришки,хоча часто "низько літаю".... на 195 65 15 на a5 за 65 тис тож ніразу не рубав колеса,гума без бортіка стокова,теж літав низько....вважаю доцільність даного ребра тільки на низькопрофільній гумі....

+1
Также никогда не имел проблемы с резиной без жестких ребер. Хоть и не сказал бы что аккуратно езжу. И Мишка был и Контик, проблем не было.

Всем удачи на дорогах. И не иметь проблем ни с резиной ни с дисками, а тем более еще с чем-то.

[Jonny_Jedai]

2 грыжи на резине без бортика
Ни одной (3 тьфу) с бортиком

Теперь стараюсь брать только с бортиком, если получается


Ну и пошла тема гулять

[Syperb]

Это у Бори кнопок нет.....но он может нарешать

[Pilat]

(05-06-2014 17:22)Jonny_Jedai :  2 грыжи на резине без бортика
Ни одной (3 тьфу) с бортиком

Теперь стараюсь брать только с бортиком, если получается


Ну и пошла тема гулять

низький профіль 17,18,19 ну маю на увазі нижче 50 ? якщо так то це очевидно як два на два....як то кажуть в народі "красота требует жертв"....

[Jonny_Jedai]

(05-06-2014 21:48)Pilat :  низький профіль 17,18,19 ну маю на увазі нижче 50 ? якщо так то це очевидно як два на два....як то кажуть в народі "красота требует жертв"....

Уточняю, 2 грыжи :
205/55/16 (резина с завода)
215/55/16 Мишлен примаси ХП

235/45/18 Мишлен пилотСпорт 3 (с бортиком)+ ковка BBS ~100-120кмч по высоким рельсам, опора с подшипником досвидания
Диску и резине ничего

[SonderMann]

(05-06-2014 15:49)Pilat :  

(05-06-2014 15:40)j1n :  +1 за защитное ребро, не раз выручало. Для неверующих могу скинуть фото покрышки с "погрызенным" ребром, не было бы его все это было бы на диске. Резина Мишка ПС2 225/45 и 235/45 соответственно.

не згідний з вами,хоча на низький профіль як у вас ребро потрібне,на 55 і вище аж так щоб дуже його треба було не бачу,а жорсткість суттєво змінюється ,одного часу мав однакові покришки з ребром і без нього на ланосі,різниця була колосальна,за 100 тис пробігу ніразу не рубав покришки,хоча часто "низько літаю".... на 195 65 15 на a5 за 65 тис тож ніразу не рубав колеса,гума без бортіка стокова,теж літав низько....вважаю доцільність даного ребра тільки на низькопрофільній гумі....

Ну а я з вами не згоден. 55-й профіль це вхідна категорія низького профілю. Отже відбійник потрібен. Ви ж самі стверджуєте що для низькопрофільних покришок потрібен
Покришки з відбійником і без нього були з одинаковими індексами масси та швидкості? Тиск одинаковий був? Хоча якщо відбійник надасть трохи більше жорсткості боковині, то це добре Краше буде керованість, та протистояння порізу боковини хоч на якийсь процент.
Відбійник розроблений більше для захисту закраїн дисків. Не для того, щоб не "рубати" покришки. Я не розумію людей які здатні пошкодити боковину покришки 195/65/15. Для цього портібно на добрій швидкості вилетіти на бордюр. Хоча з нашими дорогами зарікатись не варто
Що значить "літати низько"? Швидко їздити по ямам?
Я вважаю, що ребро покришки для захисту закраїни диску доцільне для низькопрофільної гуми з боковиною 55% (та меньше) від ширини покришки, оскільки така боковина, як правило, в змонтованому і накачаному стані зберігає більш пряму форму ніж боковини висотою 60% та більше (у яких дугова форма), що зменшує захист закраїни диска. Це мій довід.

А припущення і досвід у кожного свої

---

---

(05-06-2014 16:14)Andrew_Snake :  +1
Также никогда не имел проблемы с резиной без жестких ребер. Хоть и не сказал бы что аккуратно езжу. И Мишка был и Контик, проблем не было.

Всем удачи на дорогах. И не иметь проблем ни с резиной ни с дисками, а тем более еще с чем-то.

Так держать!

---

---

(05-06-2014 17:22)Jonny_Jedai :  ...Ну и пошла тема гулять

Ну а как же ж без жижи в вентилятор

[Pilat]

(05-06-2014 22:58)Jonny_Jedai :  Уточняю, 2 грыжи :
205/55/16 (резина с завода)
215/55/16 Мишлен примаси ХП

235/45/18 Мишлен пилотСпорт 3 (с бортиком)+ ковка BBS ~100-120кмч по высоким рельсам, опора с подшипником досвидания
Диску и резине ничего

прикро звісно, наразі у себе таких таких проблем не наблюдаю...тьфу тьфу...

---

---

(06-06-2014 02:11)SonderMann :  А припущення і досвід у кожного свої

солідарний)