Lancer X + Out XL. Делюсь впечатлениями)))

[Adri@n]

(10-11-2011 09:39)Deneshi :  Люк в багажник это для бордов и горных лыж, чтоб ящик на крышу не покупать. Тем более длина салона позволяет и машина позиционируется как SUV

А-а, ты про люк в сиденьях, я тебя не понял. Думал, как в таксоне, чтобы стекло отдельно от багажника открывалось.

Это можно было бы и доработать, согласен.

[Romsan]

(09-11-2011 22:18)Adri@n :  Теперь комменты к сообщению Жени ака smip

Цитата:Машина рыскающая по дороге,ни о каком идеальном ноле на руле не может быть и речи. Вы в постоянном подруливании относительно профиля дороги.

Такого нет, на руле четко ноль. На моей, дак точно. - Чел просто на пер.приводе рулил на 220кобылах! Эффект - "силовое подруливание", при вкл. 4х4 пропадает.

Цитата:Крены большие и с ростом скорости увеличиваються в поворотах в нереальной пропорции. Я боюсь на нем быстро поворачивать,скажу не стесняясь.

Дорогу держит отлично, крены минимальны, меньше чем у многих седанов. - Согласен полностью

(09-11-2011 23:00)Deneshi :  Именно поэтому на форуме митсу так много недовольных своей маркой. Хотя вроде машинки ездят, не ломаются...

Откуда такое мнение? Лично я за такие деньги и с таким набором допов очень доволен, и уже очень придирчив к комплектации тех-же немцев при выборе авто, у них все доп.оборудование... а хошь более/менее нарядную компл. так она становиццо дороже чуть ли не на 50%. По машине проблем = 0, 70Тык пробега, видела многое, меняю только расходники, на 40Тык пер.колодки, на 60 Тык сальник коленвала и все, ТО в среднем 700-1100грн!

Deneshi :Тогда для полноты картины:
-ЛКП кузова просто никакое. ...что будет если выехать в лес -есть така болячка, а ниче не будет - полировачная машинка рулит)))
-Дорогой сервис и запчасти - з/ч да (если у ОФД) под заказ в 2 раза дешевле, ТО недорогое.
-В журнале 4х4 писали, что муфта очень быстро перегревается - есть таке, минут 10-15 жесткого зимнего дрифта на площадке и потом перекур
-Нет люка в багажник - а зачем он?

[Saabix]

(10-11-2011 09:39)Deneshi :  Краска таки плохая. Немцы и корейцы на порядок лучше. Такого ЛКП ни на одной нормальной марке не видел (китайцев правда не смотрел).

имхо, передергивание с краской идет
не глядя даже на форумы, вот у моих двух друзей ауты, причем не первый год - ну, есть местами царапины, есть сколы от камней... но ничего критичного нет, ни ржавчины, ни вздутия краски, ничего - а машины получают и в хвост и в гриву - эксплуатация жесткая, гаражей и полировок не видят

зы: а корейцы да, предел мечтаний - я уже запарился бороться с ржавчиной на 3х летнем киа сиде

[PositiveOne]

(09-11-2011 23:33)Deneshi :  На дальняк брать перешитый, шумоизолированный, плёнкокузовообкленный Аут ХЛ (или его фр. клонов).

Какой там дальняк... 3х литровый ИксЭль на трассе болеет мега жором.

[Saabix]

(10-11-2011 12:46)PositiveOne :  Какой там дальняк... 3х литровый ИксЭль на трассе болеет мега жором.

трасса, 120-160км/ч, машина не пустая - около 10 л/100км, расход реальный (по остатку меряли), бенз 92

[PositiveOne]

(10-11-2011 13:08)Saabix :  трасса, 120-160км/ч, машина не пустая - около 10 л/100км, расход реальный (по остатку меряли), бенз 92

3х литровый ИксЭль автомат, дорога Винница - Умань(примерно 150км однорядки), на моих глазах скушал тридцатку 95го(правда водитель маниак реально), после поворота на Одессу, на скорости 160-180км/ч, потребление составило 16-17 того же 95го. Это совсем не вариант для трассы...

[Scout)]

Нечего так быстро ездить 90-120 км\ч по трассе, и будет нормальный расход

[Saabix]

(10-11-2011 13:32)PositiveOne :  3х литровый ИксЭль автомат, дорога Винница - Умань(примерно 150км однорядки), на моих глазах скушал тридцатку 95го(правда водитель маниак реально), после поворота на Одессу, на скорости 160-180км/ч, потребление составило 16-17 того же 95го. Это совсем не вариант для трассы...

и что? я и на аккорде 2,0 могу привезти расход на трассе больше 20 литров это ж не значит, что аккорд ппц какой прожорливый...
я выше привел реальный пример потребления топлива, в обычном режиме езды - в каком большинство из нас и ездит

[Adri@n]

(10-11-2011 12:46)PositiveOne :  Какой там дальняк... 3х литровый ИксЭль на трассе болеет мега жором.

А какое 3-х литровое авто мало ест?? Желательно паркетник.

[vinitu]

захаяли Вы мицык.. читаю и удивляюсь, толи вы такие привередливые то ли я без претензий... откатал на Вагоне4 не мало...3.0 бензин... все супер, и краска нормальная, и кожа рожа и допы все что надо было...

Единственный "минус" - прожоливый (почему и продали), спору нет , в городе 20 минимум.. трасса спокойная езда "по правилам" - 11

а так хаять повально все что с "тремя брилиантами"... хз, пахнет шовинизмом