Увеличился расход топлива

[Hundra]

(23-03-2013 14:53)Burik :  

(21-03-2013 21:05)streetfighter :  

(21-03-2013 20:58)YURIY-KI :  Якщо перечитати тему, то аналогічне питання неодноразово підносилось. Це особливість здається якщо не помиляюсь роботи обвідного ролика ГРМ. На такому пробігу можна їздити.
Мені один раз на сервісі зняли кожух ременя ГРМ і почистили його + обробили спреєм для ремнів ГРМ. Вистачило тис 5-10. Після того незвертаю уваги.
Хтось пригадую описував як можна модернізувати ролик/підшипник вже не пригадую.
Накрутив вже 81 тис, прошу поради коли міняти весь комплект ГРМ - знаю сервіс 90 тис. міняти на 85 чи поїздити до 90
Які з/ч порекомендуєте

85/90тык роли не сыграет. Ремень Contitech, ролики Ina. Вроде так

Говорят ремни Contitech в последнее время склонны к растяжению. Я лично уже о двух случаях слыхал, причем в одном из них был удар по клапанам. Так что советую в отзывах поковыряться и не экономить на этом.

Конті хороша фірма. Проблема в тому, що в Україні розвелося багато підробок. Вирішення проблеми -купівля в надійного постачальника.

(23-03-2013 16:33)streetfighter :  какой ремень рекомендуете?

Конті або гатес.

[poluno4]

а не проще комплект ina, и ремень будет иновский, которые производятся специально для комплектов...а в комплектах гейтс встречал, что ролики могут быть совсем не айс...

[Hundra]

(25-03-2013 01:10)poluno4 :  а не проще комплект ina, и ремень будет иновский, которые производятся специально для комплектов...а в комплектах гейтс встречал, что ролики могут быть совсем не айс...

В мене таке переконання, що краще не простіше, а краще. Краще буде пасок гетс, а ролики іна (як варіант). Для чого себе обмежувати комплектами. А ще краще звернутися до продавця, який краще знає, що краще.

[scout]

а комплекты "бош" не котируются?

[Hundra]

(25-03-2013 18:15)scout :  а комплекты "бош" не котируются?

Бош? китайці нам не друзі

[scout]

о,а я хотел себе заказать-скоро тоже плановая на 90 т.км

[Burik]

Я себе тоже поставил комплект роликов Ina и ремней Gates. Ничего не хочу сказать плохого о Contitech, может подделка.

[poluno4]

(25-03-2013 14:54)Hundra :  

(25-03-2013 01:10)poluno4 :  а не проще комплект ina, и ремень будет иновский, которые производятся специально для комплектов...а в комплектах гейтс встречал, что ролики могут быть совсем не айс...

В мене таке переконання, що краще не простіше, а краще. Краще буде пасок гетс, а ролики іна (як варіант). Для чого себе обмежувати комплектами. А ще краще звернутися до продавця, який краще знає, що краще.

В комплекте идут необходимые болты и гайки(новые), а не во всех роликах они лежат по отдельности...На немцах в оригинале ,кстати, комплекты или ина или skf, ремни гейтс или дэйко часто встречаются в оригинале на французах или итальянцах..., но ролики там или ина или скф. Бош обычно привлекательный по цене, но настораживает надпись сделано в индии или китае или мексике, но приятно, что не скрывают, где на самом деле произведен товар. На качестве бытовой техники Бош, где сделано не отражается, это из собственного опыта...а вот на запчастях Х3...

[MShumaher]

Вечер добрый. Хочу поделиться решением проблемы с Tour 1.9 TDI. Где-то неделю тому назад, после сильных морозов вышел прогреть машину. Завелась, как обычно, нормально, поработала на холостых минут 15. Часа через два машина уже не заводилась. Облазил весь интернет...варианты были или замёрз дизель в топливном фильтре, или система завоздушилась, или проблема со свечами накаливания. А проблема решилась неожиданно...мастер на Прага Авто (СТО) на Оболони, посоветовал передёрнуть лапку на дроселе, так как она может залипать. Только это "передёргивание" спасло меня от буксировки на СТО - машина завелась с пол-оборота. Надеюсь кому-то это станет полезным.

[streetfighter]

да, сталкивались уже с таким, подлая ситуация