Заправки БРСМ

[developer]

А где ж там заправка БРСМ? Я ехал тоже по этой трассе в сторону Киева почти до пустого бака - но ни ОККО, ни БРСМ заправок мне не попадалось. Пришлось долить дорогущий V-power на Shell. Когда он закончился (уже в городе), залил полбака БРСМ - полет нормальный

[Rider]

Я вообще для трассы лью чего-нибудь повкуснее, типа того же V-Power -)

[Dimoner]

(19-05-2011 13:57)developer :  А где ж там заправка БРСМ? Я ехал тоже по этой трассе в сторону Киева почти до пустого бака - но ни ОККО, ни БРСМ заправок мне не попадалось. Пришлось долить дорогущий V-power на Shell. Когда он закончился (уже в городе), залил полбака БРСМ - полет нормальный

напротив николаевки

[developer]

Ну Николаевку (если Житомирской области) я еще проехал на OKKO, а вот бензин заканчиваться стал уже за Житомиром - надеялся ближе к Киеву что-нить найду, поэтому тянул

[Dimoner]

Николаевка Киево Святошинский район за березовкой если ехать от Житомира...Там и АНП и БДСМ и еще что-то есть

[Донской]

(19-05-2011 18:02)Dimoner :  ...Там и АНП и БДСМ и еще что-то есть

[Mikka]

(19-05-2011 17:04)Dimoner :  

(19-05-2011 13:57)developer :  А где ж там заправка БРСМ? Я ехал тоже по этой трассе в сторону Киева почти до пустого бака - но ни ОККО, ни БРСМ заправок мне не попадалось. Пришлось долить дорогущий V-power на Shell. Когда он закончился (уже в городе), залил полбака БРСМ - полет нормальный

напротив николаевки

Дима! Це жо за Миколаївка? Це на в"їзді в Гурівщину з боку Житомира! Одразу (практично) за знаком "Березівка"

[Dimoner]

(21-05-2011 23:12)Mikka :  

(19-05-2011 17:04)Dimoner :  

(19-05-2011 13:57)developer :  А где ж там заправка БРСМ? Я ехал тоже по этой трассе в сторону Киева почти до пустого бака - но ни ОККО, ни БРСМ заправок мне не попадалось. Пришлось долить дорогущий V-power на Shell. Когда он закончился (уже в городе), залил полбака БРСМ - полет нормальный

напротив николаевки

Дима! Це жо за Миколаївка? Це на в"їзді в Гурівщину з боку Житомира! Одразу (практично) за знаком "Березівка"

Именно там но там и Николаевка есть...тока глубже...там где рыночек на повороте это дорога туда

[Romaty]

Вот еще капля дегтя :
Самый главный вывод, полученный в лаборатории - качество топлива в стране ухудшилось, и довольно сильно. Из десяти образцов четыре не совсем уложились в рамки стандарта (пробы с ANP, Укрпетроль, Укртатнафта, БРСМ), и всего два отвечали нормативам «старого» ДСТУ (пробы с КЛО и ТНК) для украинских бензинов, а четыре пробы соответствовали «новому» ДСТУ (Евро) (WOG, ОККО, Лукойл, Shell).

Первым делом был проверен самый главный для работы двигателя параметр - октановое число, .....Согласно этому методу норматив установлен на уровне 85,0 единиц (что практически аналогично привычному числу 95 по исследовательскому методу, которое мы видим на заправках). И здесь оказался самый неприятный сюрприз - у троих аутсайдеров нарушения оказалось именно в этом параметре. ANP, Укрпетроль и БРСМ не дотянулись до норматива почти на единицу. У лидеров «запас» оказался серьёзным и колебался от 85,6 у ОККО до 85,8 у WOG и КЛО.

Просмотрев таблицы и сравнив цены бенз не плохой но не дотягивает до Эвро.

http://www.autocentre.ua/news/Autobusiness/39543.html

[Dozd]

(23-05-2011 07:56)Romaty :  Вот еще капля дегтя :
Самый главный вывод, полученный в лаборатории - качество топлива в стране ухудшилось, и довольно сильно. Из десяти образцов четыре не совсем уложились в рамки стандарта (пробы с ANP, Укрпетроль, Укртатнафта, БРСМ), и всего два отвечали нормативам «старого» ДСТУ (пробы с КЛО и ТНК) для украинских бензинов, а четыре пробы соответствовали «новому» ДСТУ (Евро) (WOG, ОККО, Лукойл, Shell).

Первым делом был проверен самый главный для работы двигателя параметр - октановое число, .....Согласно этому методу норматив установлен на уровне 85,0 единиц (что практически аналогично привычному числу 95 по исследовательскому методу, которое мы видим на заправках). И здесь оказался самый неприятный сюрприз - у троих аутсайдеров нарушения оказалось именно в этом параметре. ANP, Укрпетроль и БРСМ не дотянулись до норматива почти на единицу. У лидеров «запас» оказался серьёзным и колебался от 85,6 у ОККО до 85,8 у WOG и КЛО.

Просмотрев таблицы и сравнив цены бенз не плохой но не дотягивает до Эвро.

http://www.autocentre.ua/news/Autobusiness/39543.html

Це та сама капля, що і вище зазначена))))
В тому тесті цей бенз по чистоті тягне на євро4 а от октанове число...