думаю перейти на 92й

[1.2HTP]

Выше уже писал что если нормальный 92 то можно лить смело , сначала его и лил , но один раз при пуске движка заметил посторонний(непривычный) звук , залил 5 - звук пропал , с тех пор лью 5 . А качество топлива по моему наблюдению , у нас сейчас неплохое . Имею еще дизелек , забыл когда замерзал и не заводился зимой (правда и зимы не те ). При снятии топливного фильтра (на дизеле) , загаженного так что страх тоже давно не видел , меняю через 10т , иногда как новый , выкидывать жалко . Надеюсь что тоже самое происходит и с бензином . А в 2006 году "Авторевю " проводил тест нашего бензика вывод все ОК .

[Pasha_V]

Внимательно слежу за изменениями- самому интересно, не ошибаюсь ли я с переходом на 92-й. Пока не вижу никаких отрицательных явлений. Сегодня заметил, что мгн. расход на хх стал 0,6-0,7 л/ч, на 95-ом был 0,7-0,8(режим- днем с выкл. потребителями). Я думал, что по этому параметру на 92-ом должно быть увеличение или как минимум не должно измениться.

[Владислав]

Господа , от всей души желаю Вам удачи

[Pasha_V]

Владислав, ты желаешь удачи так, как будто я встрял в какую-то халэпу, из которой или смерть или инвалидность...
Мне завод-производитель автомобилей Шкода порекомендовал заливать в топливный бак бензин с октановым числом от 91 до 95. Я заливаю 92-й, октановое число которого как раз и попадает в зазор, предлагаемый инженерами глубокоуважаемой на этом форуме фирмы!

[Владислав]

Pasha_V :Владислав, ты желаешь удачи так, как будто я встрял в какую-то халэпу, из которой или смерть или инвалидность...
Мне завод-производитель автомобилей Шкода порекомендовал заливать в топливный бак бензин с октановым числом от 91 до 95. Я заливаю 92-й, октановое число которого как раз и попадает в зазор, предлагаемый инженерами глубокоуважаемой на этом форуме фирмы!

Да я бы и не против всего этого , но боюсь числа немного разные , у нас и там где есть 91.
А вобще то я серьезно и без подкола , просто пожелал удачи
т.к. я на такое не рискну , ну нет у меня доверия к нашему топливу.

[Pasha_V]

Время покажет, если я увижу хоть малейший повод сомневаться в своей правоте, то сразу же отпишусь, чтобы никто на повторял мою ошибку. А пока я не вижу смысла заливать 95, учитывая свой опыт по 92.
Можно встретить на форуме мои положительные отзывы о 95 PULLS, проехал 9тыс, последние 1,5 из которых на пульсе- свечи красные, не скажу, что это из-за него, но и обратное утверждать тоже не осмелюсь. Сейчас я не буду рекомендовать его, лейте 92 на хороших заправках.

[SKOD]

Pasha_V :Что бы появилась, надо послушать SKODа и залить 76-й

попробуй.. вдруг не будет детонации.. 76й еще дешевше 92го.. экономия буит просто колоссальная!!!
==========================
все кричат 95й это 92й с присадками а 92й это офигенный бензин!!! так вот - ГДЕ уверенность что 92й это не та же бодяга???

Владислав :Господа , от всей души желаю Вам удачи

плюс адин!

[Pasha_V]

2 SKOD: когда смотрю на общее количество твоих сообщений- удивляюсь, когда читаю что ты пишешь- удивляться перестаю!

[Professor]

Среднее количество сообщений в день у Ильи 3.22 а у Вас 5.30 просто SKOD зарегистрировался на пару лет раньше

[Pasha_V]

Я согласен, но если углублятся, то предлагаю посмотреть все мои сообщения. Я думаю, вряд ли Вы найдете хоть одно из них, которое будет не наполнено смыслом и будет содержать неуважение(!) к собеседникам! Прошу именно на это обратить внимание и об этом и было мое последнее сообщение! Пусть оно и было в несколько некоректном тоне.