VW Passat B6 или Honda Accord

[Яша]

Как думаете? http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=10489

Украина -

[Capers]

Пассат +1
Пассат потом дороже продадите!!!(для меня это было бы главным критерием), Аккорд нового поколения надо сравнивать с Пассатом В6.
В Аккорде многое уже устарело и дизайн и по тех. начинке.
В Пассате автомат лучше, со спорт-режимом и Автохолдом, эл. ручник, обогрев лобовухи, поворотные биксеноновые фары и т.д. Клиренс у ПАссата выше, если Аккорд С-тайп, то юбку будете все время коцать...
Управляется В6 лучше и комфорта больше, чем Аккорд старый.

[Буллит]

+1 к Аккорду. С предыдущем постом не согласен категорически! Чтобы понять нужно поездить, а управляется аккорд намного лучше, и технически не устарел - все что надо присутствует.

[Capers]

Буллит :+1 к Аккорду. С предыдущем постом не согласен категорически! Чтобы понять нужно поездить, а управляется аккорд намного лучше, и технически не устарел - все что надо присутствует.

Возьмите любой сравнительный тест: нигде Аккорд не управляется лучше Пассата, Мондео. Это разве что только ваши субъективные ощущения от езды.
Магнитола МП3 не читает, это "все есть, что надо"?!!!
А качество материалов в Аккорде пластик трещит и на вид не очень вообще... ИМХО...
Зачем брать авто предыдущего поколения? Если уже есть новое или В6 последний.

[Arhipov]

Да Немецкое авто оно и в Африке Немецкое

[Gonzalez]

Arhipov :Да Немецкое авто оно и в Африке Немецкое

Это вечная тема: что лучше, немцы или япономать?
Я думаю на форуме Хонда мафии будут абсолютно противоположные отзывы.

[Arhipov]

Gonzalez :

Arhipov :Да Немецкое авто оно и в Африке Немецкое

Это вечная тема: что лучше, немцы или япономать?
Я думаю на форуме Хонда мафии будут абсолютно противоположные отзывы.

Для меня комфортр и кочество материала в салоне на первом месте, а японцев увы. И мне кажется что про немецкие авто пишут плохо те кто на них не ездил.

[Рижанин]

как по мне, так тут больше вопрос в эмоциональном выборе марки. По начинке и тех. данным ну не будет критичной разницы, на то они и одноклассники.

пассат - выбор спокойного семейного человека, этакий классический бюргерский пепелац, сел и спокойненько почухал на работу, потом заехал за малыми и спокойно почухал домой (не относится к бешенной версии с буквой R )

аккорд - выбор холостяка, чтобы ловить заинтересованные взгляды красавиц на улице, пронестить по проспекту и т.д.,диски надо минимум 17 или даже 18. В крайнем случае семейный человек, но весьма активно спортующий и т.д.

вот такое мое огромное ИМХО

[Zhorik]

туточки сравнения: http://www.autoreview.ru/archive/2006/15...id=3647777
Правда надо бы было сравнивать с Пассатом 2.0 ТФСИ...[/quote]

[AlexRS]

касательно темы ваг 1,8Т 150 сил против акорда 2,4 - ездил я в один вечер и с механикой и с автоматом. те кто был на встрече подтвердят, заездов было штук 5, проиграл я один раз, и то акорду на автомате в режиме типтроника и с включенным антибуксом. когда его выключили у акорда шансов вобще не осталось. чистые победы.
со своей стороны скажу так - пассат мне очень нравится но мне он был бы не к лицу. просто нужно подумать кто ты и что тебе нужно. я молод, люблю ездить быстро, агресивно, люблю яркий дизайн - потому мой выбор акорд (чуть не взял, победила практичность, потому взял тот же акорд тока в жиппе) а пассат это для человека более спокойного, возрастом от 35 (лично мое мнение), который ездит очень спокойно и не спеша. мне кажется летящий пассат выглядит очень тупо..