2007 Skoda Octavia WTS 1.8 AGU

[Andmat]

Очередная доработка, можно сказать улучшайзинг
Доп прикуриватель в нишу под рулем

Подробности здесь

[шкодик]

хороший тюнинг

[Andmat]

(09-09-2013 14:07)шкодик :  хороший тюнинг

Спасибо

[max 9986]

Главное потом три пальца в розетку не всунуть

[Andmat]

(10-09-2013 15:10)max 9986 :  Главное потом три пальца в розетку не всунуть

обижаете, уже давно попробовал

[Andmat]

Ввиду того, что за бортом уже +4, а журавли давно греют крылья на югах, установил заводской утеплитель капота.
Партнамбер: 1U0 863 831 C01C. Утеплитель идет вместе с установочными клипсами, все болт-он.
   

[шкодик]

(21-08-2013 20:28)Skodavod FSI :  черные рулят ))
хороший автомобиль!

согласен! хороша черна автивка!

[Skodavod FSI]

(04-10-2013 11:36)ulitko :  Ввиду того, что за бортом уже +4, а журавли давно греют крылья на югах, установил заводской утеплитель капота.
Партнамбер: 1U0 863 831 C01C. Утеплитель идет вместе с установочными клипсами, все болт-он.

а сколько денег, цена вопроса?

---

---

и где купить можно?

[Andmat]

(24-10-2013 14:41)Skodavod FSI :  

(04-10-2013 11:36)ulitko :  Ввиду того, что за бортом уже +4, а журавли давно греют крылья на югах, установил заводской утеплитель капота.
Партнамбер: 1U0 863 831 C01C. Утеплитель идет вместе с установочными клипсами, все болт-он.

а сколько денег, цена вопроса?

---

---

и где купить можно?

Брал у Ярослава из партнерки, 350 с доставкой

[Andmat]

Итак, примерно месяц назад поменял передние аммо. А началось все с того, что решил менять опорные подушки передних аммортов, ибо просели конкретно да и стуки посторонние появились. На стойки вообще никаких жалоб не было
На замену оригинальным (1jo413031 am), которые отходили кстати 115тыс, взял что было в наличии, а именно Sachs Advantage (200954). Да и разобрав все, не хотелось еще раз заниматся сборка\разборка. Может не самый лучший вариант, денег на билики Б6 небыло. Поживем, увидим на сколько их хватит. Попутно снял передние проставки ППД. Мои мастера даже не сильно сопротивлялись
Так поездив некоторое время, стал больше доставать звук, исходящий из недр передней подвески. Хотя до и после замены аммо, он не сильно поменялся. Да и, думаю, может задние аммо обиделись, что их не отправили в отставку, решил проверить всю подвеску на вибро стенде. Нашел, кто такое может сделать в Черновцах, отправился туда. И.. о чудо!! Задние амморты живы. А вот достающий стук оказался втулками стаба.
Про втулки: тема не новая, прочитав на форуме пару тем про стабилизатор, понял что все запутано и туманно с его диаметром. У меня (1.8T, AGU) сам стаб имеет 23 мм в диаметре. Посадочное место чуть притерлось, имеем 22 с хвостиком Проанализировав это, втулки стали на 21мм. И да, втулки с тальком внутри
Вот такая вот история. Теперь рулится еще приятней, мелкие ямки и неровности стали проходить лучше!