Бойтесь бочкового масла!

[Челенжер]

как мне сказали мотористи, с моим пробегом в год(порядка 40 тыс) и интенсивностью езды нужно менять масло каждые 10 тыс, так и делаю, знаю что переплачиваю но так спокойнее....

[Yurkinson]

(19-03-2013 12:13)Vitaly_N :  если интересно - поделюсь впечатлениями

А то! Надо бы и себе такой опыт провести, только проблема в том как греть. Я так понимаю что фазовый переход не мгновенный, т.е. надо дискретно поднимать температуру и поддерживать на заданном уровне некоторое время наблюдая, таким образом определив с некоторой погрешностью диапазон критических температур. На чём так греть я не представляю - это разве что в духовке с термостатом.

На плите получится только на гудрон посмотреть и то помешивать придётся - дабы нагрев объёмным был.

[СЕАТовод]

Yurkinson СПАСИБО!
Интересная инфа.

[ЮКОН]

(12-03-2013 14:04)Tasmanec :  я перед капиталкой в субе не менял а доливал тока и ничего такого небыло....
правда она и литр на 100 если не больше хавала )))

у меня на 2110 тоже как то прокладка поддона картера текла то так на 1 тысячу км литр масла вылитал - зачем менять, ДОЛИВАТЬ

[dnk_sergey]

(21-03-2013 16:16)ЮКОН :  

(12-03-2013 14:04)Tasmanec :  я перед капиталкой в субе не менял а доливал тока и ничего такого небыло....
правда она и литр на 100 если не больше хавала )))

у меня на 2110 тоже как то прокладка поддона картера текла то так на 1 тысячу км литр масла вылитал - зачем менять, ДОЛИВАТЬ

??? это здесь при чём?

[Tasmanec]

хлопци, шо продавать будем? ))))

[Artmaster]

(19-03-2013 11:47)СЕАТовод :  Самое хреновое,что они как всегда не называют имен(торг.марок).
А так-думай,гадай кто да что....

Согласен. Такого рода "масляная диверсия" должна быть раскрыта. Что теперь лить? какого известного производителя обходить десятой дорогой?

[Vitaly_N]

(26-03-2013 10:05)Tasmanec :  хлопци, шо продавать будем? ))))

то, что в погребе осталось - то и будем продавать ...

[Hundra]

Мене просто добивають статті "ЗР". Як можна так "важко" писати при цьому не роблячи чітких висновків, при цьому не даючи конкретних фактів на основі яких, ці висновки можна зробити самому.

Бочкового масла я б остерігався лише тоді, коли ця бочка стоїть в вільному доступі десь на сервісі з безвідповідальними працівниками. У зв'язку із тим, що хороше масло можуть викачати, а залити гмно, поки шеф не бачить. З цим боряться , але "совєцкій человєк непобєдім"

На рахунок осаду. Не думаю, що завод, який себе поважає може допустити щось подібне. Персонально я довіряю тільки трьом заводам, що займаються виготовленням моторних олив (звичайно безпідставно і, звичайно, це лише моя думка).
Саме цими маслами й користуюся, хоча завод, звичайно, не єдина цьому причина.