Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
Чип тюнинг from Леха Донецкий
Автор Повідомлення
RemapEd Немає
Классик
****

Повідомлень: 800
Приєднався: Dec 2007

Audi A3 1.8T, Octavia Combi ARX
Повідомлення: #21
16-01-2008 19:06  

вот например какой график мощности у ARX мотора с Мотроником аля-RS.


Файл(и) Мініатюри
   

Шукати всі повідомлення учасника
$elezen Немає
Гонсчег в запасе
*****

Повідомлень: 2 688
Приєднався: Sep 2006

Плюсеги мне Плюсеги)))
Повідомлення: #22
16-01-2008 19:42  

Это типа как из книжки))))
Красиво)
а цифры ХП

[Зображення: 96fcecf406d97236131dcf9dfc8a.gif]
Шукати всі повідомлення учасника
ValeraS4 Немає
Banned

Повідомлень: 329
Приєднався: Jun 2006
Kiev
Ауди S4, 700+ л.с.,ЕVO 6 , 400 p.s. powered by VTG
Повідомлення: #23
16-01-2008 19:46 Re: Чип тюнинг from Леха Донецкий

$elezen :Сабж.
Просьба местных авторитетов отписатся по данной теме.
А именно АТГ и ВТГ.
Не так давно в лаврах потерянных тем был о спор о замене блока Эбу.
Вот график моей машины.
ARX замена ЭБУ и чиптюнинг это все что сделанно в данном авто.
Лехой Донецким при непосредсвенном участии Гуру нашего клуба.
За что им отдельный респект Respect
Теперь я для себя точно знаю что лучше чем там машины нигде не настраивают.
Так что? влияет ли замена данного девайса на мощность авто или нет.
Или все таки надо каты повырезать нулевиков понаставлять ??? Упал и качаюсь
У кого плохо со зрением, то эти цифры для Вас.
216.6 л.с при 5003 об.м
333.7 Н.м. при 3145 об.м

Коль было желание услышать мнение VTG,то пожалуйста.Кстати,наше мнение по данному вопросу практически не отличается от того,что написал Эдик.
Если грубо,то мотор РС-ки это тот же АРХ,только чуть чипованный с завода. А посему в АРХ в базе 150 сил, в РС-ке в базе 165 сил(+- естественно),а не 180 как пишут.Показания со стенда...
При нормальном грамотном чипе обе они имеют 190 сил+-
ТО есть,если у чела АРХ и он думает что сделать - просто зачиповать,или купить и поставить блок от РС+ чип,то скажу,что результат будет после чипа один и тот же,только во втором варианте попадание в бабло на блоке...
Теперь по поводу циферок и графика...
Меня они пугают,честно... Сори,все имхо,но исходя из графика, у тебя детонация конкретная ,причем постоянно во всем диапазоне,комп ее видит и гасит (взлет-падение).ИМХО(не хочу никого обижать),прога сделана вообще некорректно и неграмотно)
И мы точно так же считаем,что у тебя давление далеко за 1 бар !!! Если у Влада в пике 1.15-1.2 бара,при этом 188 сил и 299 момента,то у тебя уверен, давление больше. Отсюда и пиковые цифры большие.
Но главное ведь не сколько сил,а как авто едет!!!
При таких показаниях,ты должен был шкоду Влада на гонке в тупике порвать просто в хлам ,с разницей в 2 кузова минимум и постоянно от него уезжать на каждой передаче... Так было??
З.Ы. Если бы твой график был плавный,с ровными линиями,без таких взлетеов и падений,то я бы тебе и твоим донецким настройщикам высказал РЕСПЕКТ,а так, впечатления на меня твой график не производит никакого. наоборот,могу тебе,вернее твоей машине ,посочувствовать.И ты сам посмотри,после 5 тыс. твоя машина сдувается и не едет!!
Сори,если чем то обидел..говорил то,что думаю... Дружба
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
RemapEd Немає
Классик
****

Повідомлень: 800
Приєднався: Dec 2007

Audi A3 1.8T, Octavia Combi ARX
Повідомлення: #24
16-01-2008 19:50  

Нет, не из книжки - это Мотроник сам дает данные, а я их переложил в Эксел, вот и все Smile
Такого плана графики можно создавать для любых авто ВАГ группы оснащенных Мотроником МЕ7.x или МЕD9.x

Шукати всі повідомлення учасника
$elezen Немає
Гонсчег в запасе
*****

Повідомлень: 2 688
Приєднався: Sep 2006

Плюсеги мне Плюсеги)))
Повідомлення: #25
16-01-2008 19:52  

Спасибо за ответ Валерий.
Ну как машина едет можешь конечно у Влада спросить)
В хлам не в хлам Hello!
Но как было так и есть))))
Детонирует))) ну это зря))
Хотя я предугадывал что именно так Вы и будете писать Курить
Почерк не изменился Курить
Кто то писал)))
Цитата:Без турбоямы нет радости турбоподхвата.
Так и со смной кому как нравится)
Я показал что имею Hello!
А вы мне про теорию Wink
Практика обоих закончилась приблизительно на 300 кг момента и 188 силах.
Какие Ваши доказательства(с) Красный Октябрь
Где эти графики одноклубников где?
Так что не обезсудте Честь!

[Зображення: 96fcecf406d97236131dcf9dfc8a.gif]
Шукати всі повідомлення учасника
Владислав Немає
хренасдва
*****

Повідомлень: 16 744
Приєднався: Aug 2005
Киев
Октавия 1,8Т 4*4 длинная + туча VTGшных мустангов под капотом.+ Фокус ST
Повідомлення: #26
16-01-2008 20:46  

$elezen :Ну как машина едет можешь конечно у Влада спросить)
В хлам не в хлам Hello!
Но как было так и есть))))
Ну а как было ?
1-й заезд ты чесно выйграл на пол корпуса
2-й чесно помоему нос в нос.
3-й я обьяснил , вторая не включилась я протупил.
Но я всё это к чему пишу ? я ж написал чесно , что твоя машинка достойно едет, но поверь это не есть разница в 26 л.с. и 33 Нм. поверь это достаточно большие цифры , т.е. при таких цифрах и корректном графике ты должен был просто пулей улетать....
Ну вот примерно как чипованая шкода от нечипованой. там тоже разница примерно 30 сил (думаю Эд подтвердит).
П.С. Тебя ж не отговорить пытаются , просто действительно график очень некоректный , я за последние пол года наверное уже сам эти графики понимаю как собственный пульс.
П.П.С. Хочеш закину твой график на "турбогараж" (есть у нас такая авторитетная контора) почитаеш там , что пишут люди которые сами блоки управления моторами строят и самые быстрые авто в Украине ?




402м- 14,515с. (пока)

[Зображення: giphy.gif]
Произвол под заказ из материала заказчика - дорого.
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
kwon Немає
турбобой
*****

Повідомлень: 2 294
Приєднався: Nov 2005
Борисполь
Octavia Tour 1,8T+chip ATG+ГБО була
Повідомлення: #27
16-01-2008 20:58  

Осилил тему... Вставлю и свои пять копеек: график момента настораживает Shocked , какой-то импульс и фсё, а полка где? У меня график имел совсем другой вид: равномерный рос, полка и плавный спад... может АТГ все таки выложит графики, раз бан снят уже?

"Все будет хорошо! Главное, чтобы все было нормально", "Я сегодня подниму вопрос по этому вопросу" (мой начальник, военный в отставке)
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
$elezen Немає
Гонсчег в запасе
*****

Повідомлень: 2 688
Приєднався: Sep 2006

Плюсеги мне Плюсеги)))
Повідомлення: #28
16-01-2008 21:01  

Влад дело ведь не в гонках еще раз говорю
Ты ведь сам знаешь что главное в Драге!
Я ведь не начал тему я всех порвал и все тут.
Асфальт всех расставил на свои места.
Я больше по ралли )))
Тема создавалсь для иного, я помойму нормально все изложил.
Но по чуток вроде начинают собирать картинки с пазлов.
ни АТГ ни ВТГ не сделали такой машины в клубе с таким даже как Вы сказали корявым графиком.
Я машиной до стенда был доволен на все 100% а после так на 200% Laughing
Меня больше волновала суть замены блока о котором писалось выше.

[Зображення: 96fcecf406d97236131dcf9dfc8a.gif]
Шукати всі повідомлення учасника
Владислав Немає
хренасдва
*****

Повідомлень: 16 744
Приєднався: Aug 2005
Киев
Октавия 1,8Т 4*4 длинная + туча VTGшных мустангов под капотом.+ Фокус ST
Повідомлення: #29
16-01-2008 21:16  

Цитата:Но по чуток вроде начинают собирать картинки с пазлов.
ни АТГ ни ВТГ не сделали такой машины в клубе с таким даже как Вы сказали корявым графиком.
Я машиной до стенда был доволен на все 100% а после так на 200%
Меня больше волновала суть замены блока о котором писалось выше.
Ну ты же писал , что АТГ шную программу немного корректировали ... ну да ладно . Ты пойми ни АТГ ни ВТГ не ставили себе целью выдуть ПОТОЛОК с стокового мотора , а в твоем случае складывается такое впечатление , что именно это и пытались сделать.
Давай я твой график вывешу на "Турбогараже" , поверь там ни к АТГ ни к ВТГ никто не прилеплен , народ просто раскажет что с машиной ...
П.С. Поверь мотор в опасности.... давка около 1,5 бара.




402м- 14,515с. (пока)

[Зображення: giphy.gif]
Произвол под заказ из материала заказчика - дорого.
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
$elezen Немає
Гонсчег в запасе
*****

Повідомлень: 2 688
Приєднався: Sep 2006

Плюсеги мне Плюсеги)))
Повідомлення: #30
16-01-2008 21:22  

Владислав :Ну ты же писал , что АТГ шную программу немного корректировали ... ну да ладно .
Давай я твой график вывешу на "Турбогараже" , поверь там ни к АТГ ни к ВТГ никто не прилеплен , народ просто раскажет что с машиной ...
П.С. Поверь мотор в опасности.... давка около 1,5 бара.
Я писал возможно корректировали.
Я без понятия как шили и что делали)
А вешать никуда ничего не надо.
Я ведь не пиарщик))
Никто кроме Смипа ничего мне про мою машину лучше не расскажет.
Так что оставьте доводы.

[Зображення: 96fcecf406d97236131dcf9dfc8a.gif]
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1