Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
форсы и турба АГУ
Автор Повідомлення
Fabios Немає
Фірман ну не старый, но бувший
****

Повідомлень: 949
Приєднався: Apr 2008
Львов
Octavia 1.8T 4x4 ARX; Golf 6 1.6TDI
Повідомлення: #21
18-10-2012 15:00 RE: форсы и турба АГУ

(18-10-2012 08:23)Crazychal :  
(17-10-2012 19:24)Fabios :  В моём случае 022 не знаю или встала бы. А тут есчой переходник.
Правильный колектор
Зачем плотить больше.
Разговор про 03с на АГУ. Там всё болт он. А что мне делать я сам решу.
Темболие что с такими успехами можно купить правильный колектор под к04 023 и толку будит больше чем ТДшки и долговечней.

(17-10-2012 18:38)Fabios :  
(17-10-2012 17:40)Crazychal :  TD04L + колектор + даунпайп + форсы и насос + фронт и я так думаю что все это нужно пересаживать на электродрочель. Ну само собой воду и масло + армированные шланги на это добро

Будет вам порядка 300 сил ну и ехать будет во всем диапазоне до отсечки, канечно энта все в пару деревянных тугриков не получитсо вписать
Пыпысы еще мона будет сюда датчиков с пиком вкинуть, темп. выхлова, давлене топлива ну и буст Курить

Денег на ето все надо как на ГТ 28 а толку намного меньше. Да и ресурс ТД04 не ахти. А при розкрутке на 300 л.с. так она воше долго не протянет.
Ну да гетеху на 4 тыках надувать нужно, а тут стрит сел и поехал. Все ИМХО
[/quote]
К04 023 самый идеальный стрит. Моё мнение.
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Crazychal Немає
Закапризничал-дай сисю ;)
*****

Повідомлень: 2 976
Приєднався: Jan 2008
Київ, Україна
Oktavia 1U5 2.0 Combi, Oktavia 1U5 vRS 1.8 T Combi
Skype IDCrazychal
Повідомлення: #22
18-10-2012 16:12 RE: форсы и турба АГУ

(18-10-2012 15:00)Fabios :  
(18-10-2012 08:23)Crazychal :  
(17-10-2012 19:24)Fabios :  В моём случае 022 не знаю или встала бы. А тут есчой переходник.
Правильный колектор
Зачем плотить больше.
Разговор про 03с на АГУ. Там всё болт он. А что мне делать я сам решу.
Темболие что с такими успехами можно купить правильный колектор под к04 023 и толку будит больше чем ТДшки и долговечней.

(17-10-2012 18:38)Fabios :  
(17-10-2012 17:40)Crazychal :  TD04L + колектор + даунпайп + форсы и насос + фронт и я так думаю что все это нужно пересаживать на электродрочель. Ну само собой воду и масло + армированные шланги на это добро

Будет вам порядка 300 сил ну и ехать будет во всем диапазоне до отсечки, канечно энта все в пару деревянных тугриков не получитсо вписать
Пыпысы еще мона будет сюда датчиков с пиком вкинуть, темп. выхлова, давлене топлива ну и буст Курить

Денег на ето все надо как на ГТ 28 а толку намного меньше. Да и ресурс ТД04 не ахти. А при розкрутке на 300 л.с. так она воше долго не протянет.
Ну да гетеху на 4 тыках надувать нужно, а тут стрит сел и поехал. Все ИМХО
К04 023 самый идеальный стрит. Моё мнение.
[/quote]
Пора собирать все до кучи Баян
Лучше товарища чипатора или настройщика вам никто не скажет что нужно а что нет. Все ИМХО..


пыпысы
приїзжайте до нас у Київ я на вашій ракеті хочу хочаб на пасажирському покататись Hello!

Давите пешеходов. Они должны усвоить, что раз они не платят дорожный налог, то не имеют права шляться по тому, что им не принадлежит. (с)
----------------------------------------------
Кто жизнью бит, тот большего добьется
Пуд соли съевший выше ценит мед
(Востаннє це повідомлення було змінене: 18-10-2012 16:15 Crazychal.)
Шукати всі повідомлення учасника
Fabios Немає
Фірман ну не старый, но бувший
****

Повідомлень: 949
Приєднався: Apr 2008
Львов
Octavia 1.8T 4x4 ARX; Golf 6 1.6TDI
Повідомлення: #23
18-10-2012 17:28 RE: форсы и турба АГУ

(18-10-2012 16:12)Crazychal :  Пора собирать все до кучи Баян
Лучше товарища чипатора или настройщика вам никто не скажет что нужно а что нет. Все ИМХО..


пыпысы
Скорбим

(18-10-2012 08:23)Crazychal :  приїзжайте до нас у Київ я на вашій ракеті хочу хочаб на пасажирському покататись Hello!
Курить
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
skoda777 Немає
Ученик
*

Повідомлень: 20
Приєднався: Jul 2010
Львов
Octavia 1.8T 4x4
Повідомлення: #24
18-10-2012 19:49 RE: форсы и турба АГУ

Та може ви оце приїжайте до нас ми вам енкскурсію зробимо.... пивом напоїм, смачої та запашної кави скоштуєте...МирМирМирМирМирМир
Шукати всі повідомлення учасника
arstrong Немає
Бодрый сток
****

Повідомлень: 1 130
Приєднався: Apr 2010
Найкраща країна в світі!!!
Бэтмобиль
Повідомлення: #25
18-10-2012 20:55 RE: форсы и турба АГУ

(18-10-2012 19:49)skoda777 :  смачої кави скоштуєте...

это с чем кофе? Mr. Green

Тюнинг - Зло * Сток рулит
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Fabios Немає
Фірман ну не старый, но бувший
****

Повідомлень: 949
Приєднався: Apr 2008
Львов
Octavia 1.8T 4x4 ARX; Golf 6 1.6TDI
Повідомлення: #26
19-10-2012 08:32 RE: форсы и турба АГУ

(18-10-2012 20:55)arstrong :  
(18-10-2012 19:49)skoda777 :  смачої кави скоштуєте...

это с чем кофе? Mr. Green

С прямым впрыском кетарнова, Mr. GreenMr. GreenMr. GreenMr. GreenMr. Green
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Grizzly Немає
ДОБРЯК
*****

Повідомлень: 1 701
Приєднався: Sep 2010
Львів
Octavia ІІ 1,8 TSI MG була, VW Golf SportWagen 2.0 TDI DSG6
Повідомлення: #27
19-10-2012 08:42 RE: форсы и турба АГУ

сцукром кава, а шо?
Шукати всі повідомлення учасника
arstrong Немає
Бодрый сток
****

Повідомлень: 1 130
Приєднався: Apr 2010
Найкраща країна в світі!!!
Бэтмобиль
Повідомлення: #28
19-10-2012 08:57 RE: форсы и турба АГУ

ясно, спасибо, теперь буду знать, что "смачої кави" это кава с цукром, а не с мачої Mr. Green

Тюнинг - Зло * Сток рулит
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Владислав Немає
хренасдва
*****

Повідомлень: 16 744
Приєднався: Aug 2005
Киев
Октавия 1,8Т 4*4 длинная + туча VTGшных мустангов под капотом.+ Фокус ST
Повідомлення: #29
19-10-2012 09:07 RE: форсы и турба АГУ

Про турбы закончили? Закрывать?




402м- 14,515с. (пока)

[Зображення: giphy.gif]
Произвол под заказ из материала заказчика - дорого.
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Tigra Немає
Агрессор с бульками
****

Повідомлень: 901
Приєднався: Oct 2011
Дикий запад
1.8t "DeLuxe Edition", 4х4 turbo
Повідомлення: #30
19-10-2012 09:15 RE: форсы и турба АГУ

как всегда ушли от темы....
к03с на агу с мех дроселем, сток форсами, и всем остальным стоковым кроме выхлопа норм будет ? или нету смысла, тоже что и прсто к03 ? Разница в мощьности при норм нгастройке ?

4x4 turbo - вопрос решает Wink
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  Турба от ТТ Archea 1 1 568 27-12-2012 16:01
Останнє: Владислав
  Какая турба лучше на 1,8Т. Sad 375 104 246 13-02-2012 23:01
Останнє: Владислав
  Нужна турба ККК04 на ПАССАТ....!!!!..... YarD 48 14 645 18-04-2008 10:17
Останнє: welty
  1.8Т (AGU), станет ли турба от Impreza GT? deejay_nok 13 4 790 08-08-2007 10:38
Останнє: deejay_nok

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1