ГРМ по Запорожски

[farside]

(19-07-2012 20:51)vol :  +1 всегда мыл на машине не снимая. Единственное НО нужны старые свечи, чтобы перед мойкой рабочие заменить, а после мойки поставить рабочие назад, потому как во время мойки все это г-но сгорая гробит свечи.

и помимо свечей - второй аргумент, делать это желательно перед очередным ТО со сменой масла, чтобы заодно и моторное масло сменить.

[vol]

(19-07-2012 21:41)farside :  

(19-07-2012 20:51)vol :  +1 всегда мыл на машине не снимая. Единственное НО нужны старые свечи, чтобы перед мойкой рабочие заменить, а после мойки поставить рабочие назад, потому как во время мойки все это г-но сгорая гробит свечи.

и помимо свечей - второй аргумент, делать это желательно перед очередным ТО со сменой масла, чтобы заодно и моторное масло сменить.

+1, забыл написать

[JeDi]

Товарищи, делюсь опытом.

В воскресение приехал ко мне товарищ, благо взял свой волшебный чемоданчик со множеством: ключей, насадок, трещоток и всего полезного для лечения машины. Задача была 1 - снять форсунки на чистку, 2 - заменить свечи, 3 - заменить нaтяжное устройство для поликлинового ремня. Задача для меня казалась грандиозной, потому что на СТО за чистку форсунок заломили 300грн, за замену нaтяжного устройства 270грн, свечи 100грн.

1) Форсунки
Снимается два топливных патрубка, откидывается две клеммы, одна от двигателя другая от дросселя, так же откидываются 4 клеммы от форсунок, выкручивается 2 болта с рейки которая держит форсунки, дальше снимается по одной защелки с каждой форсунки и ВСЕ, форсунки у вас в руках.

2) Свечи
На форде было элементарно, снимал провода с катушки, а там главное ключ что бы был. Тут сложнее, если бы пальцем не ткнули, никогда бы не догадался что там свечи )) Опять же хорошо что был набор со звездочками, с каждой катушки выкручиваем по 2 болта и откидываем по клемме, выкручиваем свечу и все.

3) Замена нaтяжного устройства
Рожковым ключом подвели часть устройства, вставили чеку (гвоздь), а дальше просто открутить 3 болта, поменять и закрутить 3 болта, снять чеку.

На все про все ушло 20 минут, с учетом того что я пользуясь моментом задавал кучу вопросов по машине.

Выводы.
Хорошо что задумал поменять свечи, катушки до половины и верхние части свечей были рыжие. Или когда то помыли двигатель и плохо высушили или прокладки прохудились на катушках и во время дождя попадает влага. Вообщем буду разбираться. С натяжного устройства сразу сняли ролик, разобрали, а в нем два лопнувших подшипника, тоже неизвестно сколько бы так проездил. Самое главное по форсункам, товарищи хорошо что решил чистить их "снимая" потому что в форсунках есть фильтра которые не сняв форсунку никак не проверить, у меня было 3 из 4 в ужасном состоянии, пришлось менять. А помыл бы не снимая - эффекта бы не дало.

Самое главное раньше расход на 5й передаче на 80км/ч на 2000 оборотах был 5.3-5.8л и постоянно прыгал в этих пределах. Сейчас на этой передаче/скорости/оборотах четко стоит на 4.4л. И перестала дергаться.

Цена вопроса.
1) Свечи и нaтяжное устройство - 590грн в центре BOSH на Грязнова 76.
2) Ультразвуковая чистка форсунок - 120грн
3) Фильтр на форсунку 40грн. Да да именно 40, купил на Славянском рем комплект для Ланоса, у товарища на BMW на 6 цилиндрах уже 27 тыщ откатали.

Работа по дружбе. Хотя как видите. если знать ничего хитрого нет.

Cнятиe и уcтaнoвкa поликлинoвoгo рeмня

Из чего состоит форсунка

Фото фильтра для форсунки

[farside]

JeDi спасибо за детальный отчёт!
А твоего знакомого можно потом "позычить" на чистку форсунок?

[JeDi]

(24-07-2012 11:28)farside :  JeDi спасибо за детальный отчёт!
А твоего знакомого можно потом "позычить" на чистку форсунок?

Думаю можно. Только он работает Понедельник-Суббота.

[doc11]

Всем привет. Подниму древнюю темку. После ее прочтения возник вопрос: как определить, что форсунки "ПОРА" чистить.

По поводу ГРМ: с месяц назад менял - комплект ремень+все ролики 1200 гр., помпа - 500гр., работа - 300. В процессе замены слесаря сказали, что помпа родная и нету и намека ни на какие люфты, посоветовали оставить пока родную. Так и сделал. Купленную помпу вернул назад в магаз. Итого вышло 1500. Щас наверное дороже будет.

[JeDi]

По форсункам - не экономте. Бензин у нас вы и сами понимаете гадость редкая и даже не надо спорить за заправки. По хорошему каждые 15-20 тыщ чистить. Мне не лениво, последние два года чищу одновременно с заменой масла.

[Idej]

(24-12-2014 15:07)JeDi :  По форсункам - не экономте. Бензин у нас вы и сами понимаете гадость редкая и даже не надо спорить за заправки. По хорошему каждые 15-20 тыщ чистить. Мне не лениво, последние два года чищу одновременно с заменой масла.

Вы, миллионеры, можете себе позволить....

[farside]

(21-06-2015 19:24)Idej :  

(24-12-2014 15:07)JeDi :  По форсункам - не экономте. Бензин у нас вы и сами понимаете гадость редкая и даже не надо спорить за заправки. По хорошему каждые 15-20 тыщ чистить. Мне не лениво, последние два года чищу одновременно с заменой масла.

Вы, миллионеры, можете себе позволить....

небывалый поворот, Вова, скучно стало?