Выбор авто для города: Fabia vs Yeti

[Шеф]

не вижу смысла смотреть на гольф+ ... тоже самое только с верху больше... смысл?... лучше уж обычный гольф

[VVD]

(13-01-2012 20:23)Maxie :  А я за Ети! До него как раз была Фабия (1,6AG Elegance). Комофрт, шумоизоляцию просто не сравнить. По динамике будут примерно одинаковыми, по расходу Етька, скорее всего будет попрожёрливее. У Ети больше багажник, у Ети трансформируемый салон, выше посадка, больше колёса => значительно более комфортные перезды неровностей. У Фабии для города одно преимущество - она меньше, возможно немного динамичнее, всё-таки, но 1.4 и 1.2 аж никак не для погонять. После продажи Фабии смотрел вначале на Октавию 1,8TSI+7DSG, но после тестдрайва - однозначно отказался в пользу Ети. Если будут конкретные вопросы о сравнению - задавай, пожалуйста, мне есть уже с чем сравнить живьём.

Интересно какие у Вас сложились впечатления после тест-драйва Октавии, что пришлось отказаться в пользу Йети?

[VetalSKOD]

(13-01-2012 21:28)razik :  Выбираете 1,2, я так понимаю живете в России? В Украине просто такой комплектации нету.

Чего же? Можно и в Украине от недавнего времени купить. Стоит 22900$.

[Nikneison]

а вы сидухи в актавии поднимать пробывали? у меня уже 3 октавия у брательника етька-авто супер, октавия тоже, фабия ето эконом класс, но в принципе тоже ничего! я за октавию и ети, а раз вам в октавия не нравиться-значит вы плохо к ней присмотрелись, разберитесь в характеристиках для начала....октавия и ети вот достойный вариант, октавия идет по трассе не здвинешь, етька в поворот как по релсам входит даже не крениться. Массы авто отличаються.. а на октавии по трассе 200 иду и без проблем, фабию же здувать начинает, в фабию вы много допов потом не поставите как в октавию и ети..... да очем я говорю...октавия бомба, ети вообще супер....фабия с етими 2 авто и рядом не стоит... не ошибитесь в выборе-потом локти кусать будете!!! успехов

[razik]

(13-01-2012 22:46)VetalSKOD :  Чего же? Можно и в Украине от недавнего времени купить. Стоит 22900$.

Приношу свои извинения, не знал что Йети 1,2 есть уже на Украине. Почитал по ссылке, комплектация базовая там нормальная кстати.

п.с. кстати да, Октавия еще хороший вариант. Я в салоне смотрел, мне очень понравилась... хотя выбор уже был сделан, катаюсь на Йетике год, ни разу не пожалел о выборе!

[VetalSKOD]

(13-01-2012 21:46)Andi :  Повторюсь, в А5 не нравится посадка. Ну я начинающий, поэтому мне комфортнее сидеть повыше.

Кстати, попробуйте поменять регулировки сидения, особенно отрегулируйте по высоте, может в этом всё дело. В А5 вообще очень удобные сидения

[razik]

(13-01-2012 22:14)Шеф :  не вижу смысла смотреть на гольф+ ... тоже самое только с верху больше... смысл?... лучше уж обычный гольф

не знаю, мне внешне Гольф плюс больше нравится

[Maxie]

(13-01-2012 22:40)VVD :  Интересно какие у Вас сложились впечатления после тест-драйва Октавии, что пришлось отказаться в пользу Йети?

А у меня на тест драйве сразу не сложилось с ней... В ней дурацкая посадка и в салон и на сидушке. Когда залазил в неё - так треснулся башкой об крышу, что уже подумалось, что не я сейчас поеду, а меня повезут. Ничё, думаю, привыкну... Машина мечты всё-таки. Сел, неудобно, как-то провалился и мне некомфортно, давай настраивать сидуху, потянул рычажок, чтоб подвинуться вперёд, и с размаху влепился головой ещё и в солнцезащитный козырёк. В итоге - мне не понравилась посадка, не понравился в конце-концов салон, по сравнению с Ети. И очень-очень-очень разочаровала DSG на Октавии. То не едет, то как рванёт, что не знаешь что с ней делать, то дёргается так, как-будто на ПАЗике по селу едешь. Менеджер рассказывал, что эти дёрганья - это работа антибукса, но у меня была Шкода на автомате с ESP и я знаю как работает антибукс. До этого тестил Суперб на DSG - абсолютно другое поведение авто. Возможно из-за веса или настроек и коробки и мотора. Но после пары км по городу на Октавии я и жена вылезли из неё, как-будто проехали 500км.
Я не хочу сказать, что Октавия гавно, она отличная машина, не имеющая особо конкурентов у других производителей, просто оказалась не для меня. В салоне я не увидел особо чем она от бывшей Фабии Элеганс отличается, ну шире немного и всё. В Ети я уловил, что там "почти Суперб" - и по шумке и по подвески и по комфорту. Так что вот, протестив три машины, остановились на Ети. Суперб с желаемой комплектацией я не тянул по деньгам, да и не нужен такой караван мне, к тому же и в гараж не влезет по длине

[Майстер]

Румстер Комфорт 1,6 за 20 куе (+металик) будет что-то среднее между маленькой фабией и пустым йети 1,2.
И климат, и АБС, и подлокотник, и дисковые все тормоза, и легкосплавные диски 15 и система размещения задних сидений - VARIOFLEX, и бак на 55 литров (45 у фабии) и дешевлее Йети на 3,5 штуки.
Брать Йети хотя б в Ambition за 24600, но то уже другая цена.

[MaxX]

(14-01-2012 07:03)Maxie :  Я не хочу сказать, что Октавия гавно, она отличная машина, не имеющая особо конкурентов у других производителей, просто оказалась не для меня. В салоне я не увидел особо чем она от бывшей Фабии Элеганс отличается, ну шире немного и всё. В Ети я уловил, что там "почти Суперб" - и по шумке и по подвески и по комфорту. Так что вот, протестив три машины, остановились на Ети. Суперб с желаемой комплектацией я не тянул по деньгам, да и не нужен такой караван мне, к тому же и в гараж не влезет по длине

А у меня противоположные ощущения, поездив в своё время на Ети показалось что Ети это сваренный передок от фабии и зад от румстера а потом во всё это впихнут 1.8тси и приподнято за счёт полного привода, из-за этого его и не взял.

ПС Но в вопросе фаба или ети - однозначно ети(а лучше всё равно октавия в универсале 1.8 в элегансе)