FIAT ALBEA 1.3 16v MJet vs Fabia 1.4

[Примат]

(19-11-2011 02:18)Grossmeister :  А критерії є? Бо ви порівнюєте Elantra XD, Fabia, Albea.

Якщо шукати альтернативу Fabia, як маленькому хетчу за невеликі гроші, то я б узяв Rio. Може яку акцію на нього влаштують на честь оновлення моделі.

да какие критерии могут быть за 15 тыс.$, тут бы просто авто купить, чтобы хотя бы не ломалось часто. Уж очень не хочется занимать денег. А почему XD нельзя с Фабой сравнивать, цена одинаковая, но в XD дисковые тормоза, электропривод зеркал, подогрев сидений, ... , размер больше. Кстати, была бы Фаба чуть шире или хотя бы как в Поло в дверках выемки были, было бы на 100% мое авто. По Рио Нью согласен, на фото выглядит красиво, но какая цена и будет ли в Украине пока нет информации.

[bura1]

(18-11-2011 23:52)Predator_76 :  

(18-11-2011 11:03)bura1 :  Рено Сандеро с ГБО (машина на гарантии) - дешево и сердито, нормальный машин для передвижения с п.А в п.Б.

Хаманд, посмотри, это же Дейсия Сандеро, для нашего капитана Улитка Невтримався )))
Фаба 1.4 поживее будет )

а чё, вот такую видел на днях, гламурненькая (типо жип)
[attachment=27262]

[Grossmeister]

Я мав на увазі брати нинішній Rio. Навіщо записуватись у ряди тестерів нового?

[Примат]

Сегодня зашел по ссылке http://www.eurocar.com.ua/ru/modeli/fabi...i/ambition
А там:



Интерьер “RUBICON”, декор “MIRAGE”, 4-хспицевое кожаное рулевое колесо, малый кожаный пакет, легкосплавные диски “SPECTRUM” 7Jx16” – 4шт., хромированные рамки боковых стекол, хромированная отделка решетки радиатора, накладки на пороги спереди и сзади, предупредительная световая сигнализация в передних и задних дверях, механическая регулировка поддержки поясничной области на передних сиденьях,

внешние зеркала заднего вида автоматически складывающиеся после закрытия автомобиля с функцией “BOARDING SPOTS” – освещение посадочного пространства, сетка для хранения в центральной консоли со стороны пассажира, боковые отделения для хранения в багажном отделении (для Limousine), дно в багажном отделении с алюминиевыми рейками и крепежными элементами (для Combi), отделение для хранения зонта в двери, зонтик.

Что реально такое может быть?

[Илья9174]

(20-11-2011 10:25)Вадим_Жураковский :  Что реально такое может быть?

только в новогоднюю ночь!
это комплектация суперба)

[Примат]

(20-11-2011 23:16)Илья9174 :  только в новогоднюю ночь!

готов подождать

---

сообщения объединены

---

Опять смотрю на цену и комплектацию

[alexskod]

Последний прайс на бензиновую Албею 77 л.с., машинка ничего, куплена товарищем в апреле 2011 года по сегодняшний день все Ок, хотя понимаю что пробег детский....А вообще именно Албею хвалят как бюджетника....Если Вам в ней удобно - стоит присмотрется...

---

сообщения объединены

---

В автосалоне на Харьковском шосссе стоит черная Албея, видел когда тестил Линею, смотрится ничего так....

[vner]

Читал форум ваш, увидел эту тему и решил зарегаться отписаться.
Сам мучаюсь выбором авто по цене до 15куе. Перелопатил уже кучу форумов, обездил автосалоны, посмотрел вживую, но пока так и не сделал выбор.

Фиат Альбеа:
+ Оцинкованный кузов, хорошая комплектация за такую цену, высокий клиренс, по отзывам владельцев это достаточно надежное авто проверенное временем (кузов, ходовая, двиг).
- Невыразительный дизайн (вживую мне очень напомнил Калину), неликвидность при продаже. Маломощный двиг. Но самый главный минус для меня это запчасти и сервис.

Хюндай Акцент:
+ Красивое авто как снаружи, так и внутри. Динамичный, резвый двигатель. Разумная комплектация. Ощущения как от авто выше классом.
- Невнятная история с подвеской. Но говорят, что исправили. Низкий клиренс. Нерадужные результаты испытаний кузова соляной камерой в тесте ЗР. После первого посещения камеры насечка зацвела. Да и в целом сырая пока модель.

Рио Нью:
Вживую пока не видел, но на фото внешность спорная. В остальном почти тоже самое, что и Хюндай. (Один завод, кузова почти унифицированны, платформа по-сути таже.)

Сандеро Стэпвэй:
+ Оцинкованный кузов, создан на базе Логана и перенял от него все плюсы (особенно нахваливают подвеску). Повышенный клиренс. По клиренсу не уступает паркетникам. Практичный пластиковый обвес. Металлик, защита двигателя, антикор - все уже входит в стоимость.
- Слабый для такой машины и древний двигатель 1,6. Внутри интерьер очень скромный. Бросается в глаза тотальная экономия на мелочах. По отзывам владельцем - отлетает покраска деталей "под хром". Но больше всего убили двери, точнее то, как они закрываются... В лучших традициях ВАЗа. Недопустимо так хлопать дверьми в автомобиле за 15куе.

Форд Фьюжн:
+ Немецкая сборка, относительная надежность, ликвидность, высокий клиренс.
- Скучен как снаружи, так и внутри. Очень жесткая подвеска.

Ну и Фабия Нью. Тут вы больше меня знаете все плюсы и минусы.

На данный момент склоняюсь к покупке Сандеро Стэпвэй. Но только потому, что мне очень важен клиренс. Часто выезжаю на природу, за город.

[Andi]

Клиренс:
sandero stepway: 175мм
fabia = 135мм
fabia + ППД = 155мм
fabia + ППД + 185/60R15 = 168мм

7 мм разницы в клиренсе погоды не сделают, а в остальном при покупке сандеры проиграете.
Если я выбирал бы по клиренсу, то взял бы рулетку и проверил лично в салонах клиренс в _разных_ местах на фабе и сандере.

[vner]

(12-01-2012 10:02)Andi :  Клиренс:
sandero stepway: 175мм

С рулеткой не замерял, но 175мм клиренс у "заграничного" Степвэя. У российского (который продается у нас), по словам менеджеров и по инфе из интернетов, клиренс 195мм. + короткие свесы добавляют проходимости.

Кстати, та же история с Альбейкой. У турецкого фиата клиренс 160, а у российского 180.