Новый 1,8TSI

[Шеф]

разве что старый-добрый

[vovez]

Кстати, а почему его называют "старым-добрым", ведь он относительно молод!
На какой модели и в каком году впервые появился 1.8TSI?

[Dimon325]

(01-12-2011 15:04)vovez :  Кстати, а почему его называют "старым-добрым", ведь он относительно молод!
На какой модели и в каком году впервые появился 1.8TSI?

такие суровые темы в курилке не приветствуются - предупреждение за стиль сообщений.

[trevel]

(01-12-2011 15:04)vovez :  Кстати, а почему его называют "старым-добрым", ведь он относительно молод!
На какой модели и в каком году впервые появился 1.8TSI?

Думаю, что лет 5-6 ему есть, а это при нонешнем раскладе - не так уж и мало, согласитесь, особенно, если учесть, что обкатывался и устранял детские болячки он на АУДи, а не на Шкоде...
Кстати, интересный факт - первые СуперБы Ню в 2008г., почему-то только с "механикой", шли именно с двигателем BZB и вот с ними вообще не было (по статистике листаемых мною профильных Форумов и словам Дилеров) вообще не было, а вот нонешние CDAA таки имеют солидный букет спицифических болячек... Не потому ли, что по НЕПОДТВЕРЖДЕННЫМ данным производство их (двигателей) перенесено в Кытай???

[vovez]

Не хренасе! Ты хочешь сказать, что наш мотор собирают в Китае?

Я где то читал, что мотор 1.8 для Шкоды собирают не в Германии, или на другом заводе Фольца, или Ауди, а именно на Шкоде, для своих потребностей, т.е. в Чехии. К тому же, дата производства автомобиля в Чехии и двигателя, очень близки, что бы привезти мотор с Китая, нужен был бы самолет, что является абсурдом

В первые про двиг 1.8 я увидел листая подшивки "За рулем" за ноябрь 2007 год, где презентовали АУДИ разных моделей и их новые моторы, и вскользь сказали, что для А4 будет один из моторов - 1.8, но не пятиклапанный, а совершенно другой, и перечислили все его достоинства, а в табличке выложили х-ки, где мощность мотора 170сил:
http://www.zr.ru/archive/zr/2007/11/ekon...auchit#288

З.Ы. Сорри, если мы мешаем Вам курить!

[trevel]

(01-12-2011 16:00)vovez :  Не хренасе! Ты хочешь сказать, что наш мотор собирают в Китае?

Не хочу... поэтому и пишу, что данные неподтвержденные...
Кстати, Когда менял свечки... Внушило подозрение, что они БОШевские, а не NGK, как прежде... пробили че-та там по дилерской базе и оказалось, что данные свечи предназначены для двигателей "спешл фор Чина", типа "для китайского рынка"... Про турбокомпрессора и прочее писать???
Покурим???

[Шеф]

а что ща в китае не выпускается?... да все... страны производители только лейбы клеят... да и если заказывает ервросоюз, делают качественно

[vovez]

Про турбину, надо покурить, и посмотреть у себя... Да же если и КНР, то может не все так грустно, вон у ШЕФа авто на 100% японское, а есть элементы и нюансы, которые ни как не вяжутся с тем японским качеством, которое у меня в подсознании, и это у него ещё не Лансер Х!

[Шеф]

(01-12-2011 17:16)vovez :  Про турбину, надо покурить, и посмотреть у себя... Да же если и КНР, то может не все так грустно, вон у ШЕФа авто на 100% японское, а есть элементы и нюансы, которые ни как не вяжутся с тем японским качеством, которое у меня в подсознании, и это у него ещё не Лансер Х!

хз на счет японского, иероглифов нету... на сколько знаю все 9ки собирали в румунии

[vovez]

Ты чЁ?

Лансер 9, это сто процентов японец, собран на японском заводе (я как то на Мицу-форуме выкладывал даже сертификат с данными)! 90% деталей сделаны в Японии, есть конечно: и Тайвань, и Корея, и Китай, и Индия, но очень мало, и они не играют важной роли!