Покупать легкосплавные диски или нет.

[Игорь!]

новичек переходи в бывалые! на лето нужно литье есть хорошие WPS ITALY копия оригиналов - хоть от АУДИ! Качество то же ничего! На зиму конечно сталь. Сам продал зимние литье тк в дисках между спицами образовывался лед и ехать более 60 км/ч невозможно+нагрузка на ходовую.

[igor]

а кто это , интересно сказал, что литые диски легче штамповок?!
Сначала взвесьте, а потом советуйте другим. Опровергая устоявшегося мнение - литье все же тяжелое, бьет подвеску и стоимость отбивает охоту с ними связываться. Вот кованые - это правда, легче, но цена еще дороже литья. И стоит ли вся затея внимания!? С другой стороны, подобрать красивые колпаки тоже сложно и при всем этом общая цена штамп+колпак может равняться одному литью. Удачи в выборе

[goliv]

немного инфы о весе дисков
здесь

[Vantala]

(25-01-2011 13:26)igor :  а кто это , интересно сказал, что литые диски легче штамповок?!

+1у самого зима - родные железяки(195х65х15),лето - литьё(205х55х16)руководствовался исключительно эстетичностью.Даже если разница в весе от 0,5 до 1,5кг. она успешно сводится практически на нет шириной покрышекфизику ещё не всю отменили - сопротивление трению-качению, поэтому динамика ИМХО не сильно отличается.А что до подвески - одинаково убивается,тут всё в руках пользователя

[ВА1975АР]

Еще один минус как я считаю это то что литье режет резину на наших дорогах...я уже зае...надоело вобщем ремАнтировать...гдето словиш яму ночью побольше и диском коцает резину...а железка просто гнется,её прокатываеш и всё дальше ездиш,а на резину латки-лапти и вулканизация и не очень уже это надежно...

[VetalSKOD]

(19-01-2011 13:10)Edvazer :  Зима литье "15" - 195-65-15 резина, лето литье "16" резина 205х55х16 и никаких проблем

+1

[Olesik]

(25-01-2011 08:52)Игорь! :  новичек переходи в бывалые! на лето нужно литье есть хорошие WPS ITALY копия оригиналов - хоть от АУДИ! Качество то же ничего! На зиму конечно сталь. Сам продал зимние литье тк в дисках между спицами образовывался лед и ехать более 60 км/ч невозможно+нагрузка на ходовую.

Игорь, ну не соглашусь во всем, на моих предыдущих машинках и сейчас, литье используется и зимой, никакой лед не образовывается, и езжу не только до 60 км/ч...

[Leader]

(25-01-2011 13:26)igor :  а кто это , интересно сказал, что литые диски легче штамповок?!
Сначала взвесьте, а потом советуйте другим. Опровергая устоявшегося мнение - литье все же тяжелое, бьет подвеску и стоимость отбивает охоту с ними связываться. Вот кованые - это правда, легче, но цена еще дороже литья. И стоит ли вся затея внимания!? С другой стороны, подобрать красивые колпаки тоже сложно и при всем этом общая цена штамп+колпак может равняться одному литью. Удачи в выборе

Прежде чем писать ерунду - поинтересуйтесь голыми цифирями.... очень удивят.
О субъективном - брат на туре ездил на железяках. Отдал ему тритоны. Этим-же вечером отзвонился - машину не узнать, едет намного мягче, дорогу держит лучше - легче неподрессоренная масса , лучше и быстрей отрабатывает дорожный профиль (меньше инерционность) ...

[Stayer]

(25-01-2011 08:52)Игорь! :  новичек переходи в бывалые! на лето нужно литье есть хорошие WPS ITALY копия оригиналов - хоть от АУДИ! Качество то же ничего! На зиму конечно сталь. Сам продал зимние литье тк в дисках между спицами образовывался лед и ехать более 60 км/ч невозможно+нагрузка на ходовую.

+1 У меня WSP Danubio 15 радиус, и качеством и внешним видом доволен.

[DoctorKlopik]

+1 за легкосплав!
Лет восемь езжу на различных легкоспавных на разных авто. За всё время чуть-чуть подогнул один единственный диск. В даный момент зимой езжу на R16 Скад, на лето только-только купил R16 Борбет. Ничто не вечно, диски тоже, зато красиво