195/65/15 на Фабию станет?

[genikk]

(29-11-2010 12:30)misterd :  есть кто-то из клубней на летней такой ездит но помню кто... на фольцевских дисках...

Не обо мне речь часом? Правда у меня 195/60/15 лето на фольксовских дисках, заявляю честно - ни разу не было ни единого затирания, даже намека на это, а ездили мы и груженые

[Медведь]

(29-11-2010 23:19)genikk :  Не обо мне речь часом? Правда у меня 195/60/15 лето на фольксовских дисках, заявляю честно - ни разу не было ни единого затирания, даже намека на это, а ездили мы и груженые

Наверное...
Вот и мне интересно: неужели 5 единиц в высоту (даже не в ширину) сыграют такую большую роль????

[genikk]

(29-11-2010 23:22)Медведь :  Вот и мне интересно: неужели 5 единиц в высоту (даже не в ширину) сыграют такую большую роль????

Думаю, что вполне могут сыграть большую роль, ибо 60-й профиль это уже на пределе, а 65-й он даже визуально заметно выше, больше колесо кажется. Я бы поставил не задумываясь, я не гонсчик, но комфорт люблю - но 195/65/15 для фаб/румстеров замного знаю точно. Эти диски мне человек с летней резиной отдавал за копейки 195/65/15 контик, не взял, зная что большие будут

пс. а чем плохо 195/60/15? ставьте, не думайте

пс2. но вес тоже будет значительно большим, чем при штатных 195/50 или 195/55 - подумайте над этим, даже если разогреете арки, и втулите туда бублик большой, но ехать будет труднее, тем более на 1.2, разницу в динамике уверен заметите сразу и сильно, и расход будет выше.
Если таки решитесь, то скидывайте фотки глянем на результат, оч интересно

[Карен]

(29-11-2010 23:22)Медведь :  ...

Ты эт самое, когда протестиш отпишись что да как...
Я себе планирую на лето покупать дицки, резину, и вот в размышлениях что да как...
У меня Skoda Fabia Combi Classic

[Медведь]

10 минут назад были пройдены испытания по установке данного размера на Фабу. Резина установлена на штатные ТУРовские железяки, установлено было 1 колесо на перед и машина была пущена в жесткие повороты, установлена на водительскую сторону, чтобы в нагрузку добавить еще вес водителя.
Результат - НИЧЕГО НЕ ЗАТИРАЕТ!!! Машина себя ведет как обычно хорошо, крутиться тоже нормуль. С виду получается такой-себе трактор))) Завтра будут фото.

[Жекос]

хм...странно, что ниче не затирает...кстати у меня машинка без ППД

[genikk]

(30-11-2010 16:33)Медведь :  Результат - НИЧЕГО НЕ ЗАТИРАЕТ!!! Машина себя ведет как обычно хорошо, крутиться тоже нормуль. С виду получается такой-себе трактор))) Завтра будут фото.

на ямах/колдобинах протестировать надо, а вообще это уже более, чем странно, что не трет ну супер

[Шеф]

может водила 50кг?... ждем фото

[Rus_sl]

Интересная тема. Не хочу флудить на форуме, с Вашего позволенья задам один вопрос в этой теме. Хочу на зиму купить резину для своего Румстера, с завода стоит 195/55 R15, а думаю купить 185/65 R15. Шинным калькулятором пользовался. Интересует трансмиссия, ступичные подшипники. Возможна ли такая замена? Заранее благодарен за понимание

[Майстер]

(30-11-2010 19:33)Rus_sl :  Хочу на зиму купить резину для своего Румстера, с завода стоит 195/55 R15, а думаю купить 185/65 R15.

Всё равно не понимаю юмора. Зачем пихать огромные колёса, тяжелее стандартных, крутить их намного тяжелее и двигателю и коробре, на сцепление лишняя нагрузка, постоянно в уме думать, что реально быстрее едеш и шанс схлопотать штраф большой, при малейшей каше и морозе арки залепит, что мама не горюй, вот тогда и начнутся трения и черкания, выше центр тяжести, хотя и клиренс увеличивается, но опрокинуться при заносе проще, дизайн туповатый. Так в чём прикол?
На Румстер, на зиму оптимальный размер (кроме заводского) 185/60 R15. На сантиметр уже и на 4 мм клирен увеличится. Саме то.