Где купить моторное масло Motul в Харькове?

[Vitaly_N]

(29-03-2011 13:32)Жeka :  Тоже интересует, чем оно такое замечальное. Лучше Мобила, что АТ льет?

а какой Мобил льет АТ?

[Maks7852]

(29-03-2011 13:42)Vitaly_N :  

(29-03-2011 13:32)Жeka :  Тоже интересует, чем оно такое замечальное. Лучше Мобила, что АТ льет?

а какой Мобил льет АТ?

Мобил SUPER 3000

[Vitaly_N]

(29-03-2011 13:43)Maks7852 :  

(29-03-2011 13:42)Vitaly_N :  

(29-03-2011 13:32)Жeka :  Тоже интересует, чем оно такое замечальное. Лучше Мобила, что АТ льет?

а какой Мобил льет АТ?

Мобил SUPER 3000

для 1,8Т Мобил SUPER 3000????????

[Drakon]

У меня расхода на Мобиле от АТ нет.
(Ну может совсем немножко, но не столько, чтобы опустилось ниже метки мин. на щупе и чтобы пришлось доливать. Короче от замены до замены не доливаю.)
Что за масло - Мобил из бочки Короче не знаю..

А вот Шелл от Атлант подъедает, приходилось доливать примерно поллитра, но никогда больше литра.

Думаю ест/не ест - это все ерунда, если расход масла составляет не больше 1 литра на 10 тыс.км.

[Vitaly_N]

http://www.youtube.com/watch?v=PuigbkRjA...r_embedded

За 10 тестов двигатель заправленый Motul 8100 Eco-nergy 5W30 опередил Royal Purple SAE 5W-30 в среднем на 4 Л/С!

[Maks7852]

(29-03-2011 13:48)Жeka :  У меня расхода на Мобиле от АТ нет.
(Ну может совсем немножко, но не столько, чтобы опустилось ниже метки мин. на щупе и чтобы пришлось доливать. Короче от замены до замены не доливаю.)
Что за масло - Мобил из бочки Короче не знаю..

А вот Шелл от Атлант подъедает, приходилось доливать примерно поллитра, но никогда больше литра.

Думаю ест/не ест - это все ерунда, если расход масла составляет не больше 1 литра на 10 тыс.км.

У меня на мобиле и был расход поллитра от замены до замены.После перехода на Мотюль грамм 100-200(если тапок в пол давать),а если не давить газульку то нуль))

[Drakon]

Я думаю, что не стоит оценивать масло по тому как оно съедается, если съедание не превышает 1 литра на 1.8Т
Это нормально.

[Maks7852]

Вот к примеру что пишет DDD_Xleb про Мотул) ) )
Про масла могу сказать что нельзя лить Мобил1, Шел, кастрол, не смотря на то что эти масла вроде как самые модные, у нас они не самые модные, что официальные что неофициальные. Уверен что в европе под этими брендами продаются масла совершенно другого качества. Категарически запрещено лить "хадо", если не хотите целюлита на поршнях и стенках цилиндров.

Универсальный совет всем кто ездит быстро, лейте круглый год мотул 5в40 даже самый дешевый серия 8100, и мотор будет девственно чистый.
Масла:
Все что обычное 1.8Т - мотул 5W40, серия 8100 бюджет, серия 300V если есть бабло.
Все что большое, быстрое и с непреодолимым желанием и на лето - 300V 15W50

После 2-х сезонов драга на 300V 15W50, разобранный 500-сильный мотор 1.8Т выглядел внутри как девственая девятикласница на первом приеме у гинеколога.

[black_lexus]

(29-03-2011 16:25)Maks7852 :  Вот к примеру что пишет DDD_Xleb про Мотул) ) )
Про масла могу сказать что нельзя лить Мобил1, Шел, кастрол, не смотря на то что эти масла вроде как самые модные, у нас они не самые модные, что официальные что неофициальные. Уверен что в европе под этими брендами продаются масла совершенно другого качества.

За мобил не скажу, Шел тот же самый. А вот кастрол да, другого даже не качества, другой рецептуры. И это имеет смысл потому как топливо у нас оооочень отличается по качеству от европейского. У нас топливо с высокой долей содержания серы, и для более эффективного вымывания двигателя и удержания в себе излишних продуктов сгорания и делается масло с учетом специфики региона.
Все остальное предрассудки и догадки, еси имеете шо по делу сказать - прошу!

(29-03-2011 16:25)Maks7852 :  Универсальный совет всем кто ездит быстро, лейте круглый год мотул 5в40 даже самый дешевый серия 8100, и мотор будет девственно чистый.

Ездит быстро и чистый - вещи никак не связанные.

(29-03-2011 16:25)Maks7852 :  Все что большое, быстрое и с непреодолимым желанием и на лето - 300V 15W50

а вот за это уже можно и ответить. Ибо допусков для ВАГовских маторов у этого масла нет. Т.е. завод не рекомендует использывать это масло в своих двигателях. То что "рекомендуют" производители и продавцы масла далеко не тоже самое что допуск завода. Использывание такова густяка как 15в50 - это уже полный ппц
Та и индекс вязкости не сина радует у этого масла

(29-03-2011 16:25)Maks7852 :  После 2-х сезонов драга на 300V 15W50, разобранный 500-сильный мотор 1.8Т выглядел внутри как девственая девятикласница на первом приеме у гинеколога.

ну это ваще ппц. я поржал спасибо. за 2 сезона драга - ниразу масло не меняли? или меняли после каждого дня заездов? Это разные вещи, равно как и ездить 10тыс без смены этого густяка. Та и в 500 сильном моторе, нагрузки и силы совсем другие. Поэтому такой густяк и льют.

Пару слов о мотуле. Масло ничем особо суперпупер не выдающееся, кроме цены. А шобы продать масло по цене в 1,5 раза выше чем тот же кастрол надо придумать, что-то волшебное, что бы народ повелся. Это примерно как фильтра мале в оригинальных коробочках по цене в 1,5 дороже чем мале, тормоза ТРВ в оригинальных коробочках в 1,5 раза дороже чем в коробочках ТРВ и тд и тп.Та и человеческий фактор тоже влияет- чел переплатил за масло и считает шо терь у него не тачька а гоночный болид. Народ очнитесь - машина после мойки всегда едет лучче!

[Vitaly_N]

уважаемый black_lexus
ваши ответы - чистой воды демагогия
зачем говорить с такой уверенностью о том, чего не пробовали даже
если нет денег, религия не позволяет или в силу других объективных и субъективных причин (без обид) - это ваш выбор, но среди участников ШКУ есть очень много людей, которые попробовали и используют продукты Мотюль уже больше 10 лет

Удачи вам и вашей ласточке!

---

сообщения объединены

---

Я к Мотюлю шел долго, читал отзывы людей в инете, говорил с людьми, которые чипуют двигатели, делают тюнинх оных и доводят ДВС до совершенства в плане съема с двигателя максимальной мощности и момента.
В мотоциклетной тематике лучше масла нет - это аксиома! В стоковых двигателях мотоцикла снимается совсем другая мощность (200 л.с. с 1 литра), частота вращения КВ двигателя мотоцикла немного больше автомобильного (до 15-17 тыс.) и все это при минимальном весе двигателя. В мотоциклетном масле работает сцепление и коробка.
После эксплуатации мото на Мотюле почувствовал разницу. Не задолго до окончания гарантии на авто залил Мотюль. Двигатель работает тише, ставили две машины рядом и слушали акустическими ушами. Ушли вибрации двигателя при прогреве.
Специально съездил и прослушал семинар по этой марке продукции. Я сделал свой выбор и никого не уговариваю. Выбрал синтетику 8100 X-CESS SAE 5W40. Цена чуть дороже официального Мобил 3000, которое мне лили под видом Мобил1.
Меняю масло раз в 10 тыс. км.