Skoda A5 1.8 механика либо 7 ступ автомат DSG

[smt]

(24-08-2010 16:25)bboorryyss :  

(24-08-2010 10:23)Боцман :  ТС, если берете автомобиль на 2 года, то однозначно ДСГ, если же в планах кататься дольше, то механика! Одна серьезная поломка автомата по окончании гарантии перечеркивает все положительные моменты.

Вот точно так же будет думать и потенциальный покупатель! Попробуйте потом продать такую машину.

У меня сосед "седит" на Б6 Фольксах. Механики у него "зависают" на 2-3 недели, автомат "убегает" за неделю. Это в Виннице. В городах миллиониках "автоматы" в большом почете. Это так для примера.

Скажу честно, если бы выбирал б/у авто на 7ДСГ, то несмотрел бы на машины, выпущенные ранее август-ноябрь 2009 года (в зависимости от моделей), позже - аж бигом, не говоря уже про 7ДСГ, которые сейчас идут (уже 7-ое поколение).

Кстати, в подтверждении моих слов, у тех у кого есть "вопросы" по автомату, узнайте какого поколения у них ДСг или когда был выпущен авто...

Надежность 7ДСГ на достойном уровне.

А по поводу выбора механика или автомат, то тут каждый выбирает сам: кому что больше нравится/удобнее и т.п.

[admax]

Для себя посчитал важнее на ту разницу (между МТ и ДСЖ) набрать допы. Ранее на автомате никогда не ездил, видать поэтому и не хотелось мне его.

[smt]

(25-08-2010 09:31)admax :  Для себя посчитал важнее на ту разницу (между МТ и ДСЖ) набрать допы. Ранее на автомате никогда не ездил, видать поэтому и не хотелось мне его.

Подтверждении моих слов, кому что более нравится/необходимо.

[ashas]

Привет всем.

Купил себе суперб 2010. Коробка 7 дсг. Первые дни было вроде ничего. Затем начали томить посторонние шумы. Поехал на сервис. Сказали, что все ок, так должно быть, это специфика работы такой коробки.
Я все понимаю, но, купив машину за 320 000 грн. слушать все прелести работы коробки просто возмутительно.
Не долго песенка звучала. на пробеге 4000 засвистела 3-я передача. на 6000 км обратился снова на сервис. В этот раз на сервисе услышали проблемный звук и взяли машину на ремонт.
Так что, не знаю, радоваться коробке или нет... судите сами.

[Evgentiy]

Я всё-таки подумал, подумал и решил брать 1.8 механику ))) Всё таки уже привык к ней, да и пробки в Донецке, слава Богу, не 5-ти километровые ))))
а на разницу в деньгах...наверное опции возьму ))))

А мультилок себе кто-то ставил на коробку?

[bboorryyss]

На механику, смысла нет. Лучше замок на капот.

[ZAP]

Я ставил! И на Етик на механике и на А5 на автомат!!!
Штука нужная! У меня у друга предидущий суперб вскрыли, капот открыли, завели, уже готовы были уехать. А там мультилок Так и кинули открытую и свалили! Так что поставив я спокойней сплю да и в городе спокойнеи кидаю машину!

[BigBrother]

На механику действительно нету смысла ставить замок КПП, выжимаеш сцепление и машинка катится

[Vovan]

(23-08-2010 15:34)bboorryyss :  А у вас есть конкретная статистика поломок DSG?

Какая может быть статистика, если коробке 3 года от роду? А теперь хотите статистику механики? У меня была 8-ка 86 года, с общим пробегом около 900 000 км (она до сих пор ездит и пробег перевалил за лимон). Так вот, та 4-ступка еще родная! Безусловно она ремонтировалась, но она до сих пор ремонтнопригодна! Вот это статистика!...[/quote]
Тоже не показатель, а как же такие слова:

(23-08-2010 15:08)bboorryyss :  .....
4. Да и "сыроваты" еще роботы у ВАГа, а у некоторых производителей (тойота) они так и не "созрели".
Пробег в 9 000 км. это не показатель. Тем более в рамках одного автомобиля. Даже 90 000, это не показатель!

[kirgash]

(29-08-2010 17:32)Evgentiy :  Я всё-таки подумал, подумал и решил брать 1.8 механику ))) Всё таки уже привык к ней, да и пробки в Донецке, слава Богу, не 5-ти километровые ))))
а на разницу в деньгах...наверное опции возьму ))))

А мультилок себе кто-то ставил на коробку?

Ну наконец то! Правильный выбор, а то, с такими темпами, скоро народ вообще разучится ездить с неавтоматической КПП ))) Ко всему вышесказанному хочу спросить, как может не нравиться шкодовская МКПП?? Это же просто кайф, а работа с педалями даже в н-часовой пробке не утомляет (утомительнее удерживать "тормоз" на АКПП). В общем, еще раз "+" за выбор, когда будешь заказывать опции обязательно возьми SoundSystem (12 динамиков + внешний эквалайзер) потом напряжно (но вполне реально) ставить.