Шкода Октавия VS Опель Омега

[Dimonn]

Не совсем Омега... Но тоже Опель...:

ТЫЦЬ

[P.Tone]

Рост 187 как раз для Октавы Tour. По крайней мере в переди точно комфортно. Если брать чешку 2000 -2002 года, то можно найти даже 1,6 с ESP и подогревами (у кума такая была 2 года). А так все Туры пустые по сравнению с Омегой. Но проблем с ними (особенно с 1,6 практически нет - в сравнении с Омегой). У друга была омега, примерно тех же годов, постоянно что-то ломалось: то выхлопная, то электронника глючит (мотор и год не помню). У друга (рост 197 см) Пежо 605. Правда старая 1992г. Салон кожа, 2.0. Доволен. Можно взять посвежее. Если между Омегой и А4. Я за шкоду.

[SalekS]

Омега по плавности хода - это мерседес, Тур - старая кляча. Нужно выбирать между конкретными экземплярами с ясной ценой. Предложение на рынке может сильно расходиться с предложениями в этом форуме.

[Zloy_suslik]

Если интересно - аналогичная тема на Опель-клубе
http://www.opel-club.com.ua/forum/index....opic=90390

[Владислав]

Ну в принципе мнения схожи конечно ,но вероятней всего те кто пишут ,что Омега для трассы а шкода нет... скорее всего неэксплуатировали Шкоду. В принципе естественно ,что чем больше и тяжелее авто , тем приятнее в нём чювствуеш себя на дороге.
Наверное смое правельное мнение было попробовать обе машины и купить ту которая покажется лучше.
П.С. По поводу обслужевания - чистая правда ,Омега таки дороже и таки значительно ,а по поводу кузовов .... ну гниют Опеля и всю жизнь гнили и оцинковка помогает но не очень сильно.
Всё ИМХО

[w7w]

Zloy_suslik :

Владислав :

Zloy_suslik :

w7w :Катался на опелях предыдущего поколения от астры до омеги - жрут бенз, что дурные.

Год катался на Вектре Б 1999 года, 2.0 16-тиклапанной - расход был точно не больше, чем сейчас у Окташи. Так что позволю себе не согласиться. Хотя по одной машине судить не совсем корректно. Спасибо за комментарий.

Вектра с передним приводом и её массой ,это далеко не Омега с задним приводом и её массой.
П.С. У самого предыдущая машина была Вектра В 1,8 150-160 л.с.

Влад, я полностью с тобой согласен. Просто человек писал

Цитата:от астры до омеги - жрут бенз

. За Астры и Омеги говорить не буду, но Вектра не прожорливая машина. Имхо.

Свой отзыв аргументирую тем, что работал в одном заведении, в котором служебные машины в основном Опеля 8шт. 4 астры классик 1,4 и 1,6(жрали в среднем по 13-16л. по городу), 2 вектры 1,6 и 1,8л (город 14л.) и 2 омеги 2л. (город 16л.)
И катали нас по всей Украине по командировкам.
Да, и за рулем сидели водилы со стажем и машины обслуживались нормально, так вот о том что движки GM жрут по боле нашего как бы все говорили в один голос.

З.ы. За что купил, за то продал.
Может современные опеля и очень экономичное...

[Zloy_suslik]

w7w :4 астры классик 1,4 и 1,6(жрали в среднем по 13-16л. по городу), 2 вектры 1,6 и 1,8л (город 14л.) и 2 омеги 2л. (город 16л.)

З.ы. За что купил, за то продал.
Может современные опеля и очень экономичное...

Ни в коем случае не хочу поставить под сомнение Ваши слова, но как по мне расход двигателя обьёмом 1,4 и обьёмом 2,0 должны немного отличаться ... Да Бог с ним. Не в том суть.

[w7w]

Там уже начинает иметь смысл масса авто. Т.е. хоть омега и шире, и не сравнимо комфортней астры(особенно задней табуретки астры), но видно мощность(во всех режимах работы двигателя) и вес авто маломальски уравновешенны.

[DreamS]

о-О))) и я 187))) и когда хоть и изредка садится сзати такой же человек - приходится идти на компромис.. а компромис ближе к рулю и менее удобен..

и так..
тур - меньший расход, дешевле в обслуживании, милее на вид

омега - плавность хода, + место для тех, кто сзади

[Владислав]

w7w :служебные машины в основном Опеля 8шт. 4 астры классик 1,4 и 1,6(жрали в среднем по 13-16л. по городу), 2 вектры 1,6 и 1,8л (город 14л.) и 2 омеги 2л. (город 16л.)
И катали нас по всей Украине по командировкам.
Да, и за рулем сидели водилы со стажем и машины обслуживались нормально, так вот о том что движки GM жрут по боле нашего как бы все говорили в один голос.

З.ы. За что купил, за то продал.
Может современные опеля и очень экономичное...

Данный феномен обьясняется двумя выделеными фразами , у меня служебная машина тоже наверное литров 20 жрала никак неменьше.
А по опыту моей Вектры В 1996 г.в. с мотором 1,8л 16в и тех. доработками мотора которые в ней были проведены с поднятием мощьности примерно до 160л.с. - расход по городу составлял 12-14л, а до доработок я нормально ездил с расходом в 9 л.