Новый tour или А5 с пробегом?

[sheik]

Стас14 :

sheik :Да и нет на Октавах економных бензиновых движков. Те же ТСИ которые я думал будут огого економные - жрут не всебя. Да и думаю что бы такую махину тягать... хочешь-не нечешь а 10л выложить прийдется на 100.

+1 У меня на пассате в среднем получалась 13-14 литров по Ялте, меньше не как, может это у меня такой стиль езды????

Та нет нормальная езда. Я сам не ожидал такого, но ради такого комфорта и удовольствия от езды я даже не обращаю на это внимание.

[sheik]

bungee7 :Не совсем так, 1.4 ТСИ очень экономичный двигатель - порядка 8 л, динамика по моему 9,8 с. Очень достойный агрегат. Россиянам очень понравился.

Ну понимаете тут такое дело... Если человек покупает 1,4 он уже на подсознании берет из экономии финансов и для спокойного стиля вождения. От сюда следует что все способствует для минимального расхода. А если ездить не парясь про экономию то 8-ю литрами там и не будет пахнуть. Видел я фотки с российских машин так на расходомерах почему-то были совсем другие цифры.

Да и на чешских проспектах разница между 1,4 и 1,8 была вроде 0,5 л.
Так вот здесь писали что 1,8ТСИ кушает 10,5.... извините, но на фоне всемирной борьбы за минимизацию расхода нефти - это смешно. Я на своём древнем 1.8Т родом из 90-х уложусь при сильном-сильном желании в 9,0 ( тогда отпадет весь смысл кайфа от езды) - но от этого не скажу что он экономный. А на пороге 2010 год.

[bungee7]

А если топить на 1.8 ТСИ не парясь? Тоже расход будет выше. Как ни крути а разница в расходе 0,5 л все равно будет сохраняться. 1.4 не 1.6, достаточно мощный, ущербным себя чувствовать не будешь.

[sheik]

Согласен, будет сохраняться.
Просто например когда у кореша был сивик так мы на 5-ти л. - сотню проходили....Но в той машине были другие недостатки

Ну не знаю как по мне все-таки для европейского авто расход под 10-ку (машины С-класса ...в 2009-10 гг....) это "занадто", правда мож на ихнем бензе другие показатели получатся....

[bungee7]

Еще раз посмотрел проспект, у 1.4 ТСИ с ДСГ расход всего 8 л, т.е. на 1,1 литра меньше чем у 1.8 ТСИ (по городу). Так что есть у европейцев экономичные двигатели. Кстати на форуме россии есть голосовалка по расходу - большинство укладываются.

[Стас14]

Как правило реально выходит больше чем по паспорту!!!

[Capers]

у меня на 1.6 по трассе (110 км/ч) - средний 6.3 на 92-ом, в городе 8,0-8,8 тоже 92-ого, на 95-ом особо не заметил увеличения расхода, может на 0,1 л...
Думаю, что ТСИ гараздо экономичнее будут...

[Артемзон]

Новая машина лучше. (По-моему, Генри Форд еще об этом говорил)

[Примат]

Я за новую, так как сейчас нет проблем:

1. Исправить показания пробега
2. Выписать новую сервисную книжку
3. Удалить из базы перечень ремонтов на сервисах
4. Удалить из всяких баз аварии ДТП

Мой бывший начальник разбил свой джип в хлам, его отремонтировали и поставили в салоне на продажу, как новое авто!
У товарища Ходна переодически начинала ездить со скоростью не более 50 км/ч. После очередного ремонта продал.

Надо брать только у очень близких людей, чтобы знать всю историю авто. Хотя есть варианты и нормальных авто. Я вот, например, продал бы свою с пробегом 1.8 Тур 9 тыс., и взял бы сейчас L200.

[sheik]

Вадим_Жураковский :Я за новую, так как сейчас нет проблем:

Та Вы правы, просто сейчас интересная ситуация на рынке.
Незнаю как там ТУРы, а вот Пассат новый тянет под 28-30, а 2-годичный стремится к 20-23. Той разницы вполне хватит если что-то выползет. А может и не выползти. Не кота ж мешке берем.
Я когда Суперб брал так на них цена опустилась ниже чем на А5_2,0. Был такой период в конце весны-нач.лета. А в 2007 году когда разница Б/У - Новый была 10 тыс. грн брать Б/У был действительно бред. Сейчас нужно с умом подойти к вопросу и следить за тенденциями - правда если бабок немеренно и девать их некуда и следить впадло проще и лучше взять А5_1,8 и не париться.