ГБО

[DreamS]

angar_19 :Заташили Passat B4 восстановленый после ДТП в Молдавии. Газовая установка ставилась там же. Хе-хе. Третье поколение. И так, как цепь ГРМ была установлена неправильно, то хлопком во впуск оторвало гофру впуска. Дальше чел ехал на шнурке.
З.Ы. Двигатель ААА, 2,8 MPI.

тупые молдавани

я на 3й пасат ставил сам, установка была ваще примитив, только нормальный редуктор и клапана (но там был карбюратор)

а ваще - все болезни от кривых рук, газ же ставить однозначно

[Таксист]

BBOORRYYSS :

Таксист :о какой панике идет речь? просто нужно ставить нормальное оборудование и следить за авто. я б на октаву например не поставил установку 3-го поколения

Я тоже! Более того, при всем моем положительном мнении о ГБО (предыдущие две машины были с газом), я на эту машину не поставил ГБО! Причина одна - цена. Если раньше ГБО стоило 300 баксов и окупалось за 20 000 км., то сейчас, 4-е поколение, стоит больше 1000 баксов и окупается соответствено... А жизнь такая штука, что неизвестно кто будет владельцем данной машины через такое время. А при продаже никто даже "спасибо" за установленое ГБО не скажет. В лучшем случае продастся машина быстрее.

все зависит от того сколько ездить, а нынешняя разница более 4 грн.
да собственно кто мешает снять установку при продаже машины

[edvard]

Gleb :

LETEN :

Пластиковый коллектор (говорят взрывается).

А что это такое?
И по чём были данные специалисты, что так обидели именно Шкоду? БМВ, Кайены и Крузеры почему то так не считают. Я, кстати тоже.
Сегодня газ по 3,24 грн. [/quote]

[edvard]

Zhenya_pro :[quote="Gleb"]А я, например, вообще осилить не могу, что за "пластиковый коллектор"?

Впускной коллектор бывает пластиковый на некоторых двигателях. Но опасность его взрыва может быть при установке газового 3-го и ниже поколения, что для шкод ни один нормальный установщик не посоветует.
При установке 4-го поколения газового (распределённый впрыск) опасности взрыва впускного коллектора нет.

Хлопки бывают и на 4 поколении