Помогите сделать с Fabia зверя.

[ComT]

мне кажется что эта тема себя не изжевет никогда, с переодичностью полгода кто-то ее называет по новому и опять поднимает, и что самое интересное - за уже 4 с лишним года никто так и ничего не сделал! Ну неужели не ясно, что в этом нет смысла?

[manjik]

ComT :мне кажется что эта тема себя не изжевет никогда, с переодичностью полгода кто-то ее называет по новому и опять поднимает, и что самое интересное - за уже 4 с лишним года никто так и ничего не сделал! Ну неужели не ясно, что в этом нет смысла?

а поговорить то надо о чем то

[Gerzik]

Да коллеги, согласен , смысла в таких переделках мало , но он есть. Зачем, например, делать из 1,8т - 700л.с. ? Бессмысленно ...абсолютно.
Кто-то на форумах пишет и ничего не делает...кто-то чего-то там крутит и в бортжурнал скидывает .....кто-то на первой фабии(1,8т кватро) надирает крутых и быстрых ..и ничего нигде не выкладывает ... по разному бывает... у каждого свой кайф.
Вот AlexGor выложил инфу по турбо фабке2 а у меня аж серце защемило - коллектор под турбу для этого сетапа поярче могу сделать, там и дроссель родной остался , расходомера там нету , научи мозги понимать 1,5 бар избытка , и вперед ...токо деньгы за ништяки ...
Эхх..

[krekoten]

А кто-то чип-тюнинг делал? Есть смысл, или понты для приезжих?

[CJ]

krekoten :А кто-то чип-тюнинг делал? Есть смысл, или понты для приезжих?

На сколько я знаю на таком моторе чип тюнинг даёт сугубо психологический фактор по улутьшению динамики.

[Gerzik]

krekoten :А кто-то чип-тюнинг делал? Есть смысл, или понты для приезжих?

Неее, так не пойдет... таким путем зверь не палучитсо!

[krekoten]

Неее, так не пойдет... таким путем зверь не палучитсо![/quote]

Я имею в виду сделать зверя из существующего моего автомобиля, а не оставить от него только название Фабия и значок Шкода на капоте!

[SergM]

krekoten :А кто-то чип-тюнинг делал? Есть смысл, или понты для приезжих? :drive:

Теоретически там итак нормально с программой и двигатель имеет тяговый характер – много не вытянешь...

Что можно сделать с 1,4 8-ми клапанным для умощнения (теоретически):
1) Резонансный выпуск 4-2-1 без катализатора
2) "Холодный" впуск придумать
3) Чип-тюнинг – коррекция программы (особенно если "адаптированная" для Украины) – под 95-й
4) Поискать "злой" распредвал для двигателя (на Фелицию 1,3 такое вроде делали) – под 95-й

– Это что-то даст, но реально:
1) хорошо из нержавейки если уже надо менять родной – вечное и результат небольшой будет
2) думаю только при жаре что-то поможет
3) много не вытащить, скорее начнёт больше кушать
4) может помочь заметно, если таковое делалось для данного двигателя

А в итоге затраты по сравнению с приростом как бы и немалые...

[krekoten]

Понятно! Сэтим двигателем, Я так понял, ничего сделать нельзя. Плохо.

[Владислав]

SergM :Что можно сделать с 1,4 8-ми клапанным для умощнения (теоретически):
1) Резонансный выпуск 4-2-1 без катализатора

Там кажись только 3-2-1 получится.