Клімат & Скорость

[Drakon]

Те, кто ездил на 1.6, а теперь на 1.8Т, знают что разница колоссальная при включенных кондиционерах.
1.6 с пассажирами в жару вообще еле трогается, не говорю об обгонах

[Gamester]

У меня на 2.0 Климат ощущался при температуре 38 и выше по трассе при обгоне на 5 с 80 км. А так нет.
Климат кушает до 3-х киловатт. Как эти 3 киловата могут сильно повлиять на двиг у которого в максималке 75-100 Киловатт. Вот на низких оборотах где мощность маленькая может быть заметно, а когда обороты высокие - мощность большая и незаметно. Вывод чуть позже переключаться и все будет ОК.

[lotty]

Насколько я помню, забирает кондей порядка 20 л.с. Лично я езжу с климатом и мало это ощущаю (наверно потому что кондей не включен постоянно), но когда включишь кондей, то чуствуется что какой-то небольшой напряг при разгоне наблюдается, нету легкости что ли.

[Adri@n]

lotty :Насколько я помню, забирает кондей порядка 20 л.с.

Да ну конечно, тогда бы фаба 1,2 не тронулась с места...

[Axia]

На моем тихоходе разница в динамике разгона на 1 и 2 передаче очень ощутима, хотя машина едет и едет вполне терпимо, а дальше уже нормально. Плюс, при включенном климате, как бы плавно сцепление не отпускал на пониженных передачах, а дерганье машины чувствуется, чего и в помине нету при езде с выключенным кондером.
А вообще мне пофиг - люблю ездить, чтоб всё нараспашку, так что климат включаю только в дальних поездках, на трассе, когда его работа никак не отражается на скорости

[Scorpio]

lotty :Насколько я помню, забирает кондей порядка 20 л.с.

где забирает?
а если на 2000 оборотах у вас 40 л.с. то климат 20 забирает?
а когда трогаетесь с 1000 + климат у вас мотор глохнет?
а 1.2 фабы наверное и не заведутся с климатом...

[Alexx-k]

Scorpio :

lotty :Насколько я помню, забирает кондей порядка 20 л.с.

где забирает?
а если на 2000 оборотах у вас 40 л.с. то климат 20 забирает?
а когда трогаетесь с 1000 + климат у вас мотор глохнет?
а 1.2 фабы наверное и не заведутся с климатом...

При пуске двигателя копреср всегда выключен, он включаеться чуть позже, но при таких раскладах 1.2 фаба должна на холостых глохнуть

[В...]

Замітив шо вот в жару коли сідаєш в машину і клімат працює на мак. наганяє температуру то вона з місця тупіша тому і спитав.
Коли йду 80 і набираю канєщна воно не замічяється.

[Mirik]

mako :Я бы сказал по-другому.
Все зависит от прокладки. От той прокладки, что между рулем и сидением.

P.S. У каждого свой «порог чувствительности». Кто-то чувствует потерю мощности от включенного климата, а кому-то она и в помине не нужна. Законы физики никто не отменял. А вот на вкус и цвет товарищей нет. Каждый ощущает потерю (или прибавление) мощности по-своему. Ведь для кого-то, даже химчистка/мойка машины добавляет лошадей.

+1
Насколько всё вышесказаное, я имею ввиду о "пороге чувствительности" и о том, что некоторым даже "мойка/химчистка" добавляет , так вот это на 100% обо мне.
А лично от себя, мне трогаться не нравиться со включённым кондеем, а при разгоне особо дискомфорта не ощущаю

[SergM]

Кондиционер у авто отбирает не много мощности, но...

всё дело в режиме движения и двигателе – при движении с постоянной скоростью его включение и отключение даже при не мощном двигателе неощутимо практически, а вот при разгоне будет заметно и с некоторого порога мощности двигателя / чувствительности к ускорению перестаёт ощущаться.