Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
Короткий ход КПП для Октавии
Автор Повідомлення
Alexx-k Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 1 704
Приєднався: Aug 2007
KieFF
COMPACTная злюка
Повідомлення: #21
12-06-2009 14:42  

Владислав :
Alexx-k :
Max_On_Skoda :Те. на срок жизни коробки вообще никак не влияет
+1 от короткой кулисы синхроны не умирают. Как правило синхроны дохнут от неправильного включения передач (например на неполном выжиме сцепления)
Короткая кулиса предназначена для уменьшения времени между переключениями передач , а синхроны призваны в этот короткий промежуток времени между переключениями, синхронизоровать скорости . Чем меньше времени вы переключаете передачю , тем меньше времени есть для синхронизации.
П.С. Если просто ездить по городу , то естественно ничего не умрет.

Всё естественно ИМХО
Синхроны направляют зубы муфты на зубы шестерни что-б не получилось что зубы уперлись друг в друга.

КОГДА УМРЕТ ЧУВСТВО ЙУМОРА - ОСТАНУТЬСЯ ОДНИ БОЙАНЫ
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Discus Немає
Ученик
*

Повідомлень: 47
Приєднався: May 2009

Skoda Octavia Tour 1.6 AKL
Повідомлення: #22
12-06-2009 14:44  

Каждый понимает по своему , я вот прочитал тему и сделал вывод , что если бы ставил для себя этот девайс , то для того чтобы уменьшить размах ( ход самой мешалки ) мне было бы удобней , а скорость переключения зависит от прокладки --- какой сами знаете Laughing

Можно с треском врубать передачи с со стоковой кулисой !
Шукати всі повідомлення учасника
Discus Немає
Ученик
*

Повідомлень: 47
Приєднався: May 2009

Skoda Octavia Tour 1.6 AKL
Повідомлення: #23
12-06-2009 14:53  

Alexx-k :
Владислав :
Alexx-k :
Max_On_Skoda :Те. на срок жизни коробки вообще никак не влияет
+1 от короткой кулисы синхроны не умирают. Как правило синхроны дохнут от неправильного включения передач (например на неполном выжиме сцепления)
Короткая кулиса предназначена для уменьшения времени между переключениями передач , а синхроны призваны в этот короткий промежуток времени между переключениями, синхронизоровать скорости . Чем меньше времени вы переключаете передачю , тем меньше времени есть для синхронизации.
П.С. Если просто ездить по городу , то естественно ничего не умрет.

Всё естественно ИМХО
Синхроны направляют зубы муфты на зубы шестерни что-б не получилось что зубы уперлись друг в друга.

Да нет, синхроны все таки уравнивают (синхронизируют ) скорость вращения шестерен !!!

А какой муфте с зубами речь ??? Курить
Шукати всі повідомлення учасника
AlexYan Немає
правдивый злодей
*****

Повідомлень: 2 050
Приєднався: Sep 2007
Киев
1,8Tour 4x4 Combi, MPW4CrocodileDandy
Повідомлення: #24
12-06-2009 14:58  

Max_On_Skoda :+1 тоже было удобно. Стоит давно на 4х4, вариант с ТТ, в коробке меряли недавно подшипники и еще по мелочи но синхроны все ЖИВЫЕ. Те. на срок жизни коробки вообще никак не влияет

Спасибо, Макс, внес ясность, и подтвердил мнение Титана - на наш срок коробки точно хватит!
Зная до чего ты достроил машину и как этим пользовался Rolling Eyes , уверен мою езду коробка выдержит, если кулису и сцепление подрегулировать после установки этой "фишки". Hello!

[Зображення: af927130943a.gif] [Зображення: 06647ac02049.gif]
Шукати всі повідомлення учасника
Alexx-k Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 1 704
Приєднався: Aug 2007
KieFF
COMPACTная злюка
Повідомлення: #25
12-06-2009 15:16  

Discus :
Alexx-k :Синхроны направляют зубы муфты на зубы шестерни что-б не получилось что зубы уперлись друг в друга.

Да нет, синхроны все таки уравнивают (синхронизируют ) скорость вращения шестерен !!!

А какой муфте с зубами речь ??? Курить

Муфта - скользящая муфта включения передач (та которую вилки совают) Laughing

КОГДА УМРЕТ ЧУВСТВО ЙУМОРА - ОСТАНУТЬСЯ ОДНИ БОЙАНЫ
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
NoruaMPS Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 242
Приєднався: Aug 2008

Mazda6 MPS Firebird :)
Повідомлення: #26
30-06-2009 09:12  

Влад, противоречие в том, что ты говоришь об увеличении скорости переключения на 3-5%, и это фактически никак не повлияет на срок жизни синхронов. Да, они должны сработать быстрее, но нагрузка то увеличивается минимально, на тех же 3-5%. А вот 0.01 секунда на квотере это уже результат. Почему бы и нет? К тому же реально удобнее и приятнее толкать в гражданских режимах кулису пальцами, а не мешать ложкой в стакане.

IDDQD


ET 12.94
Шукати всі повідомлення учасника
Udjin Немає
Старожил
****

Повідомлень: 1 008
Приєднався: Nov 2005
Киев, Позняки
Octavia 4x4 1.8T Combi Sleeper, Mits Pajero Wagon 3.8
Skype IDEugene.V.Kovalenko
Повідомлення: #27
30-06-2009 23:25  

Titan :мне сложно сказать, что там у Юджина, но у меня работает все идеально. в той теме я бросал фотки рычага, который у меня стоит. кому очень интересно, может со мной встретиться и лично убедиться как оно переключается. как я и писал раньше, я очень доволен этим рычагом и тем, что не пришлось ничего разбирать и ничего резать и т.п.

Оппа меня обсуждают и не позвали Cool

В том то и дело что ничего у меня еще не стоит - лежит на балконе
маятник с ТТхи который нормально поставить не смогли может кому на монопривод подсуетить для экспериментов?

то Титан : а где заказывал? тоже хочу сохранить свою ручку 4х4 поэтому твой вариант мне предпочтительней - какой партнамбер твоей з.ч?

Octavia Combi 4x4|1,8T|ATG Tuned| 379 HP и 463 Nm + многа многа всего
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Titan Немає
Писатель
***

Повідомлень: 414
Приєднався: Mar 2008

Повідомлення: #28
01-07-2009 01:12  

вот она
там же и покупал. единственно что, там нужно выбрать под соответсвующее крепление тяги (шарик или штифт).
Шукати всі повідомлення учасника
Григо Немає
Писатель
***

Повідомлень: 595
Приєднався: Oct 2005

Oktavia 1.8T-полный STOK.
Повідомлення: #29
01-07-2009 13:08 Кулиса.

В том то и дело что ничего у меня еще не стоит - лежит на балконе
маятник с ТТхи который нормально поставить не смогли может кому на монопривод подсуетить для экспериментов?


Привет Женя, что там у тебя на балконе лежит, могу поэкспериментировать на своем апарате.
Шукати всі повідомлення учасника
Udjin Немає
Старожил
****

Повідомлень: 1 008
Приєднався: Nov 2005
Киев, Позняки
Octavia 4x4 1.8T Combi Sleeper, Mits Pajero Wagon 3.8
Skype IDEugene.V.Kovalenko
Повідомлення: #30
02-07-2009 02:03 Re: Кулиса.

Григо :В том то и дело что ничего у меня еще не стоит - лежит на балконе
маятник с ТТхи который нормально поставить не смогли может кому на монопривод подсуетить для экспериментов?


Привет Женя, что там у тебя на балконе лежит, могу поэкспериментировать на своем апарате.

Жена провела уборку на балконе - получиться найти только в субботу - найду отзвонюсь

Octavia Combi 4x4|1,8T|ATG Tuned| 379 HP и 463 Nm + многа многа всего
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1