Офіційні дилери SKODA у Львові!

[StE@LtH]

krot2ks :

StE@LtH :

krot2ks :Мені написали то саме. Власне чому я їм і дзвонив на цей рахунок

Це не заважає домалювати одиницю і послати їх подалі.

А смисл? Написати вони можуть все що завгодно, хоть що ТО треба проходити кожні 100 км пробігу..А толку, що вони зроблять, з гарантії знімлють? Хотів би я подивитись як вони пояснять що зняли з гарантії через то що не пройшов ТО на 5тис , якщо VAG вимагає тільки на 15тис

Ну а я про що. Виправляеш на 15 і вперед. Хоча я робив на 5000 для себе. Холодна обкатка імхо не дає того рівня притирання деталей двигуна ніж коли цей процес притирання відбувається у робочих температурах.

[krot2ks]

Цитата:Холодна обкатка імхо не дає того рівня притирання деталей двигуна ніж коли цей процес притирання відбувається у робочих температурах.

Якщо чесно не поняв про шо ви,навевно знань тут не хватає поясніть якщо не важко

[StE@LtH]

krot2ks :

Цитата:Холодна обкатка імхо не дає того рівня притирання деталей двигуна ніж коли цей процес притирання відбувається у робочих температурах.

Якщо чесно не поняв про шо ви,навевно знань тут не хватає поясніть якщо не важко

Ну чому ЕК каже що Шкоди обкатувати не треба. Бо двигуни пройшли холодну обкатку. Як це приблизно виглядає. Зібраний двигун підключають до іншого двигуна який крутить колінвал за рахунок чого працює кривошипно шатунний механізм. Але мотор крутить інший мотор а не він сам працює відповідно нема згоряння в циліндрах ітд. Тобто запчастини притираються у холодному стані. Вони стверджують що цього достатньо. Коли мотор працює то він нагрівається до певних робочих температур. Різні матеріали розширюються при нагріванні і відповідно інше тертя ніж при холодній обкатці. Тому я переконаний що таки варто робити робочу обкатку 5000 км навідь якщо мотор пройшов холодну обкатку.

[Maryan]

Недавно заходив на Автотрейдінг на Стрийській - виявилося що вони ще досі пам'ятають що я в них 3 роки тому купував Фабію (хоча я ніби був не настільки злим клієнтом, щоб аж так запам'ятатися...

Кави звісно ж не пропонували, але гарно і спокійно все показали і розказали. З ентузіазмом відповідали на питання і не лінилися збігати за ключами щоб відкрити саме ту версію автомобіля, яка стояла на вулиці біля входу, щоб я міг там посидіти за кермом.

Де купувати - в принципі не грає ролі. Всі офіційні дилери продають такі самі автомобілі. Але зручніше коли вже на етапі передпродажної підготовки ставлять сигналізацію, музику, парктроніки-захисти і інші хороші речі, щоб потім цим не перейматися. А пускати в машину всяку каліч... я би не наважився.

Хіба - варіант - купити автомобіль де зручно, а потім доставляти додаткове обладнання на офіційному сервісі, якому довіряєш.

[samvexler]

Мій друг купив все таки Лачетті Але думаю, що наступним авто буде вже Октавія А5

Хтось згадував про страхові компанії, то не забувайте про партнерство клубу з СК "Брокбізнес". Я є представником ДЛФ СК "Брокбізнес" у м. Львові

Всім дякую за допомогу та інформацію!

[В...]

samvexler :Хтось згадував про страхові компанії, то не забувайте про партнерство клубу з СК "Брокбізнес". Я є представником ДЛФ СК "Брокбізнес" у м. Львові

таке питаннячко,цивілку можна робити будь в якій страховій незалежно від того де застрахована машина?

[StE@LtH]

В... :

samvexler :Хтось згадував про страхові компанії, то не забувайте про партнерство клубу з СК "Брокбізнес". Я є представником ДЛФ СК "Брокбізнес" у м. Львові

таке питаннячко,цивілку можна робити будь в якій страховій незалежно від того де застрахована машина?

Так.

[IvanoBulo]

OLYA :

migal :я брав на каличі в вересні минулого року. Загалом обслуговуванням задоволений... На Стрийській підхід до потенційного клієнта мені зовсім не сподобався. Ситуація була точно як вже писали в цій темі: на всі мої запитання щодо моделі, хлопець нічого не відповів, лише сунув мені прайс-лист...В загалом оформлення машиною на Галичі задоволений...Не сподобалось на Галичі те, що вони змушують після 5 тис км. проходити обовязкове ТО (хоча це справа кожного). Після перечитування форуму зрозумів переваги Галанту...

+1

А от у мене дуже сумна історія відносин з Галич-Авто. Мало того що потріпала нерви мені іхня Наталя після того як я їй сказав що страхуватись буду сам, так потім машину після незначного ДТП відремонтували жахливо - в колір при фарбуванні не попали (на сонці дуже помітно), зібрали аби як, через що трубка кондиціонера біля радіатора перетерлась а по гарантії міняти відмовились. Тому я "попав" на майже 2 штуки гривень, півтора втрачених робочих дня і крім всього ще й місяць влітку їздив без кондюка.
З тих пір я до них ні ногою, хіба що там весь персонал замінять!
Хоча коли вибирав машину відношення взагалом було хороше.

[kakady2]

IvanoBulo :

OLYA :

migal :я брав на каличі в вересні минулого року. Загалом обслуговуванням задоволений... На Стрийській підхід до потенційного клієнта мені зовсім не сподобався. Ситуація була точно як вже писали в цій темі: на всі мої запитання щодо моделі, хлопець нічого не відповів, лише сунув мені прайс-лист...В загалом оформлення машиною на Галичі задоволений...Не сподобалось на Галичі те, що вони змушують після 5 тис км. проходити обовязкове ТО (хоча це справа кожного). Після перечитування форуму зрозумів переваги Галанту...

+1

А от у мене дуже сумна історія відносин з Галич-Авто. Мало того що потріпала нерви мені іхня Наталя після того як я їй сказав що страхуватись буду сам, так потім машину після незначного ДТП відремонтували жахливо - в колір при фарбуванні не попали (на сонці дуже помітно), зібрали аби як, через що трубка кондиціонера біля радіатора перетерлась а по гарантії міняти відмовились. Тому я "попав" на майже 2 штуки гривень, півтора втрачених робочих дня і крім всього ще й місяць влітку їздив без кондюка.
З тих пір я до них ні ногою, хіба що там весь персонал замінять!
Хоча коли вибирав машину відношення взагалом було хороше.

всі вони хороші.. коли продають

[В...]

Ми також не завжди ідеальні!!!