4WD vs 2WD SUV / Практичный авто после А5

[вадим74]

(30-04-2019 20:15)Magic :  кроссовер созданный на одной платформе с легковушкой, будет менее комфортный и управляемый, чем та самая легковушка по уже упомянутым выше причинам

Менее,более...а судьи кто?(с)
Или Вы истина в последней инстанции?Пословицу про кулика и болото знаете?

[Magic]

(30-04-2019 21:30)вадим74 :  Менее,более...а судьи кто?(с)
Или Вы истина в последней инстанции?Пословицу про кулика и болото знаете?

Я понимаю что вы несколько дней назад купили авто, у вас эйфория и всё такое и аргументы видеть не хотите, потому спорить с вами не вижу смысла

[torero]

(30-04-2019 20:13)Alexey_nn :  Из всех вышеперечисленных вариантов я за туксон (если не пугает расход или газ)! Из того что понравилось - тихая, клиренс, салон, комплектпция, не ломучая.
Из минусов -жрет 2.0 едет (для тех кто не гоняет).
Кашкай -погремушка
Х-трейл - не едет, жрет, длинная и узкая.
Покатайтесь все сами поймете, для меня кросовер : это выше сижу, удобней парковаться в городе, трансформация салона. Из минусов дороже содержание: резина, мойки, чуть хуже едет (изза высоты), чуть больше потребляет (та же причина).

Если можно - подробнее про туксон. Сколько именно жрет? Официально пишут до 11 л/ 100км, на Октавии я без проблем попадаю в заводской расход бензина + -, (на трассе только чуть больше) у меня гбо есть, но ставить на новую в случае только необходимости, не очень удобно с запаской, да и бомба в багажнике, зимой и на трассе выгода символическая .

---

---

П.с. кашкай из шортлиста выпадает, проехал по знакомому городскому маршруту на дизеле 1.6 с вариатором - печаль и уныние. Динамичнее и экономичнее чем моя А5, но по ходовым качествам и шумности напомнил Лачетти, которая была до А5. Комфорта на плохих дорогах все также нет, как м в А5. Пару см клиренса точно не стоят такой жертвы. Сегодня или завтра дадут на пол часика Рог американский 2.5, буду тестить))

[Magic]

Рог американский это икстреил. Кстати сотрудник брата взял в салоне икстреил и у него оказался масложор.
На последних туксонах - прямой впрыск - газ будет геморно и нецелесообразно.
Советую смотреть в сторону рав4 - правильный крепкий паркетник, гбо можно ставить, можно взять гибрид.
Но не ждите комфорта от паркетников такого класса, если комфорт на первом месте - берите например хайлендер

[torero]

Вроде у оф. туксона двигатель обычный (Америка- впрыск). А вот у ниссанов - прямой впрыск. Рог 2.5 на газу, обычный двигатель тоже.
Хайлендер бу не хочу, сильно здоровый, хочу маленький снаружи, большой внутри))
Рав 4 новый не очень, как и предыдущий, как-то их ценят очень дорого. Не мой вариант.

[Magic]

Равы ценят потому что лучшее авто в своём классе, ну а субъективно нравится или нет это конечно дело хозяйское...
По туксонам - на сколько я знаю то примерно в 14 году они перевели свои авто выше ц класса на прямой впрыск

[bura1]

Посмотрите Хонду СРВ, ИМХО она лучше (рулежка, шумка, комфорт) всех или большинства озвученных паркетников.

[Alexey_nn]

(01-05-2019 12:02)torero :  Вроде у оф. туксона двигатель обычный (Америка- впрыск). А вот у ниссанов - прямой впрыск. Рог 2.5 на газу, обычный двигатель тоже.
Хайлендер бу не хочу, сильно здоровый, хочу маленький снаружи, большой внутри))
Рав 4 новый не очень, как и предыдущий, как-то их ценят очень дорого. Не мой вариант.

Официалы ставят сразу газ (гарантия останется), расход в 11-12 литров бензина в городе считаю заоблачным для обычной машины в 2019 году.
П.с. На новый рав4 газ не ставят, ну там и расход 8-9

[benenko]

У РАВиков и дизель хорош.

[bumblebee93]

Хороший рав меньше 15 стоить не будет,а до 15 можно взять хорошего скаута,при этом и багажник и проходимость вместе с управляемостью у вас останутся. Может потеряете только в клиренсе,но расход не сравнить с паркетником. Паркетник на моноприводе-я вообще не понимаю что это и зачем?