Свершилось - 150hp to 190hp (CHIP)

[BMA]

Заправляюсь 90% ОККО, 9% НК Альянс, 1% остальное....

С гарантией... так у меня ее и нету. Машинка 2003г.

Подвеска и тормоза.... Если чесно меня устраивает то, что есть сейчас. Я не стал быстрее ездить, даже наоборот. Больше мощности - это больше уверенности и безопасности, как пример на трассе. Ну и конечно иногда вздрючить какого-нить воображалу на 3,0 атмосфернике (ну кроме М3 канешна).

Есть еще один фактор. На этой машинке я собираюсь поездить еще 11 месяцев. А потом 2,8Т Вектра... пару дней назад брал тест-драйв - ощущения словами не описать, просто супер... 250 сил (и это без чипа, а если чипануть, то все 312...гы). Куплю и назову ее Шкода Вектра... ведь говорят "как корабль назовешь...." а лучше Шкоды машины нет.

[ra@]

графика крутящего/мощности нет, случаем?

[BMA]

не-а. они мне дали буклетик, там есть график для 1,8Т... но его нада сканировать. Я думаю, в инете есть точно. А именно моего, для моей машины нету, т.к. на стенде ее не ганяли.

[ra@]

DooM :но его нада сканировать.

если будет возможность - сканерни, плиз.
с меня

[BMA]

Ок, постораюсь после обеда. Т.е. ближе к 16-00.

[BMA]

Картинка для сканирования слишком маленькая. Я нашел тот же рисунок в инете:

http://www.hs-elektronik.com/datenblatt-...turbo.html

P.S. Как там видно - крутящий момент перестал быть полкой... прикол. А вот с мощностью... там пишут про 200л.с. но это наверное с прямотоком... на самом деле около 190 выходит.

[VDO]

Мне нравится что на этом графике, до чипа шкода ехала макс. 212 !!!
Я на своей год назад, до тюнинга ехал 234 !!! Это на нормальной ориг резине где написано макс. 190 (индекс Т) и 150 сил, правда подвеска за 1600 у.е.

Непонятно .
ЗЫ кстати меряли прибором Apexi (погрешность в показаниях +/- 1.2 км/ч, +/- 2 км/ч резина, хотя вряд ли).

[ZeWall]

на стоковой 234 ??? только подвеска ?? ОГО

[ra@]

супер, спасибо.
да, сильно отличаются графики чипованой и РСки.

чип:


РС:

[BMA]

Мое мнение, что все стандартные графики - это не более чем просто наглядный пример того, что может быть. Чтобы проверить как все есть на самом деле надо ехать на стенд с конкретной машиной. Стоимость такого удовольствия около 100у.е. у меня желания нет, если чесно.