Кто и что менял по гарантии на автомобилях Skoda.

[BuX]

Фаба 1.4 2006 45000тыс
Только рычаг переключения поворотов
Через тыс 10-15 надо будет менять тяги стабилизаторов.

[SanyaK]

Пробег 4200 км. поменяли помпу по гарантии,свистела на холостых.
Машинка А5 1.6.
Конечно неприятно но зелезо есть зелезо, и от этого не застрахован никто!

[movano]

на 12 тысяч передние сайлентблоки
на 20 тысяч опорные подшипники (рыпели)
на 30 тысяч стабилизаторные задние "тяги"
на 35 тысяч задние сайленблоки (спереди?!!)
Езжу аккуратно, за год и 8 месяце (на работу и домой) намотал всего 38 тысяч
О качестве машин, вопрос спорный (лет десять тому качество всех машин -немцев, японев на порядок было выше). У коллеге эти все проблемы на таком же автомобиле возникли после 50 тысяч пробега, хотя езда у него "агрессивная" . Некоторые знаю вообще до 70-80 тисч не сталкивались ни с чем. В принципе машиной доволен.
Только иногда появляется непонятный стук вентилятора печки, да пооблезали кнопки стеклоподьемников- менять по гарантии не хотят , хотя в другом автосалоне кнопки меняют . На вентилятор - забил.
За эти деньги машинка супер - гольф и джетта дороже, а качество сборки на том же уровне и также те. характеристики.

[Professor]

Topyc :

Professor :53000 - вентилятор радиатора...

а поподробние можно, у меня чето звук вентилятора поменялся как-то он неуверено шумит.

Оооо, на СТО срочно!!! Приходит ему п....ец! Это летом часто случается, кандер работает, он и маслает!!! Если сдохнет, можешь двигло перегреть...

[ixremedy]

35 тк - не работает тахометр. Сегодня забрал новую приборную панель на Прага-авто на гродненской и буду ставить на озерной - по гарантии. На Гродненской не могут заказать новый код иммобилайзера.

[Timur]

Рем.комплект ГРМ, опорные подшипники.

[Буллит]

Alex_SPX :Фабия 1.2. Сейчас 51 тыс. На 45 тыс. добавили кусочек провода на лягушку заднего хода (говорили у всех фабий трабл.)

Буллит :Пробег 45000 за 3 года.
3. Зуммер приборки (уже не по гарантии)

А можно поподробнее... Скоко стоит? Недавно появился такой трабл...(((

http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=10665

[Shevchenko]

скажу вам чесно! работаю на СТО от шкоды но не скажу на какой!!!
1)если приэзжает машына по гарантии мне хочется разобратся в чем проблема ПОМОЧЬ! человеку!!! (всем понятно) но если етот человек начинает ТОШНИТЬ и стоять над головой а что делают 80% владельцев гаратийных машын! ТО ПОСЛЕ ЕТОГО МНЕ СТАНОВИТСЯ плевать НА МАШЫНУ И НА КЛИЕНТА В ЦЕЛОМ!!! Просто относитесь по человечиски к людям!!! и уважать их труд! Я думаю всем понятно к чему я веду!
2)Если у вас гарантийный случай сразу хочу вас предупредить о следующем: что после обнаружения поломок "Гарантийный инспектор может вам сказать что Вот ета поломка не проходит по гарантии! по такой пречине!!!" В таком случае НАдо ТРЕБОВАТЬ от гарантийного инспектора ДОКУМЕНТ КОТОРЫЙ ИЗЛАГАЕТ ЕТИ НОРМЫ И ПРАВИЛА!!!
А еще лудше требовать ети документы при покупки автомобиля Просто мне обидно за вас, приходит человек с проблемой, а ему начинают вешать лапшу на уши А ТО А СЬО!!! Я ВАМ ЗАЯВЛЯЮ КАК РАБОТНИК СТО НИКАКОЙ ИНСПЕКТОР НЕ СМЕЕТ ОТКАЗАТЬ Вам в РЕМОНТЕ ПОТОМУЧТО ОТ СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЯ ЗАВИСИТ ВАША ЖЫЗНЬ!!!
3) В целом автомобили марки Шкода отличного качества! люди которые следят за состоянием автомобилей и понимают на чем они ездят приезжают на СТО только поменять масло, или к друзям пообщятся!
Ось така хуйня малята люби хлопчики дивчата!

[KAV]

Shevchenko :1)если приэзжает машына по гарантии мне хочется разобратся в чем проблема ПОМОЧЬ! человеку!!! (всем понятно) но если етот человек начинает ТОШНИТЬ и стоять над головой а что делают 80% владельцев гаратийных машын! ТО ПОСЛЕ ЕТОГО МНЕ СТАНОВИТСЯ плевать НА МАШЫНУ И НА КЛИЕНТА В ЦЕЛОМ!!!

Вот тут не совсем понятно, что имелось ввиду под словом "ТОШНИТЬ"?
Если человек приходит с проблемой, он ведь должен рассказать, когда и как появилось, в чем выражается неисправность и т.п. В конце концов правильное описание проблемы может помочь быстрее поставить диагноз.
Ну и насчет "стоять над головой" - тоже вопрос неоднозначный. С одной стороны понятно, когда человек не разбирается в машинах, но при этом крутится у мастера под ногами, мешает, пытается давать советы - никому приятно не будет. Да и согласен - это мешает сосредоточиться, если дефект неявный и причину надо еще хорошо поискать.
С другой стороны - к сожалению, сервис у нас не всегда добросовестен. И далеко не у всех мастеров появляется непреодолимое желание непременно помочь человеку. Можно оставить машину и уехать. Приедешь, а тебе начнут рассказывать сказки, что сам влетел в яму, могут показать, к примеру, гнутые рычаги , снятые ранее с другой машины и развести на бабки по полной и без гарантии.
Так что, ИМХО, уважение и "движение настречу" между клиентами и мастерами должно быть обоюдным.
80% клиентов тошнят? Значит остальные 20% нормальные? Замечательно, будем надеяться, что цифра будет расти со временем... ну когда хотя бы 20% мастеров будут добросовестными (это камень не в Ваш огород, а наблюдения в целом.)

[VIESSMANN]

KAV :

Shevchenko :1)если приэзжает машына по гарантии мне хочется разобратся в чем проблема ПОМОЧЬ! человеку!!! (всем понятно) но если етот человек начинает ТОШНИТЬ и стоять над головой а что делают 80% владельцев гаратийных машын! ТО ПОСЛЕ ЕТОГО МНЕ СТАНОВИТСЯ плевать НА МАШЫНУ И НА КЛИЕНТА В ЦЕЛОМ!!!

Вот тут не совсем понятно, что имелось ввиду под словом "ТОШНИТЬ"?
Если человек приходит с проблемой, он ведь должен рассказать, когда и как появилось, в чем выражается неисправность и т.п. В конце концов правильное описание проблемы может помочь быстрее поставить диагноз.
Ну и насчет "стоять над головой" - тоже вопрос неоднозначный. С одной стороны понятно, когда человек не разбирается в машинах, но при этом крутится у мастера под ногами, мешает, пытается давать советы - никому приятно не будет. Да и согласен - это мешает сосредоточиться, если дефект неявный и причину надо еще хорошо поискать.
С другой стороны - к сожалению, сервис у нас не всегда добросовестен. И далеко не у всех мастеров появляется непреодолимое желание непременно помочь человеку. Можно оставить машину и уехать. Приедешь, а тебе начнут рассказывать сказки, что сам влетел в яму, могут показать, к примеру, гнутые рычаги , снятые ранее с другой машины и развести на бабки по полной и без гарантии.
Так что, ИМХО, уважение и "движение настречу" между клиентами и мастерами должно быть обоюдным.
80% клиентов тошнят? Значит остальные 20% нормальные? Замечательно, будем надеяться, что цифра будет расти со временем... ну когда хотя бы 20% мастеров будут добросовестными (это камень не в Ваш огород, а наблюдения в целом.)

Согласен на все 100%
Пока стоишь и тошнишь так чегото делают и разбираються! Как тока уйдешь могут забить на нее! И чегото не доделать чегото не поменять а по приходу скажут что все пучком все супер!