Новый Rapid/Spaceback 1,6MPI+6AT Rally Green: покритикуйте выбор...

[Alexey_nn]

(16-03-2016 21:44)igg :  

Цитата:

(16-03-2016 21:28)overlord333 :  Это А7 1,2 за 18 - на механике, а мне нужно обязательно - с АКПП.

так по пробовать выбить скидку, у них меньше покупают чем в киеве.

Скидку на что? 1,2 с ДСГ стоит 23тыс. -причем пустая как барабан...да и не дадут скидку даже пару %, т.к. нынешние цены - это уже акционные, со скидками.

На то что в наличии 3% легко получить. С ценами шкоды в салонах очередей нет. Сам недавно продал а7 1,4 турбо дсг и пересел на атмо с вариатором ниче едет потихоньку.

[igg]

(16-03-2016 22:04)Alexey_nn :  На то что в наличии 3% легко получить. С ценами шкоды в салонах очередей нет. Сам недавно продал а7 1,4 турбо дсг и пересел на атмо с вариатором ниче едет потихоньку.

Да, знаю про 3%)) Но она не спасет при таких ценах...
А что заставило продать А7? ДСГ -достала? Тайота - понадежнее будет?) И вообще, как тойота (королла/авенсис?) после шкоды?

[apylypiv]

(16-03-2016 18:10)igg :  Также хорошо понимаю, что после 1,8ТСИ будет очень грустно привыкать к 1,6...но морально почти готов к этому, тем более, что имел опыт почти 5-летнего владения туром 1,6, а обстоятельства, в т.ч. и финансовые, подталкивают к компромиссам...

Итак, наконфигурировал себе вариант
............

Хороший вибір.
Із опцій додав би ксенон. Він так шось біля 450 баксів коштує, але потім не доведеться городити китайовщину і лізти в штатну проводку.
Панорама нерозсувна, вірно... тому тут на любителя. Якшо з дітьми їздити на задньому ряду, то ще б подушки добрати...

А так, все інше в амбішені вже буде по ходу.

Окремий +1 в карму за колір

[Lokki2006]

Я тоже 2 года назад продал семейную А5фл 1.8 ТСаЙ по причине того что нужны были деньги + замена поршневой по куланцу + по ходовке вопросы были, напугала сырая машина = на семейном совете было принято решение о продаже + предложили норм деньги и машина ушла.
Если новое авто, то Рапид очень даже, не маловажно, что на него на ура станет ГБО. имхо один из решающих факторов, в отличие от японопрома с моторами без гидрокомпенсаторов и новых немецких моторов с непосредственным впрыском!

ЗЫ конечно тойота/хонда/мицу понадежней, как это не прискорбно осознавать

[igg]

(16-03-2016 22:38)Lokki2006 :  Если новое авто, то Рапид очень даже, не маловажно, что на него на ура станет ГБО. имхо один из решающих факторов, в отличие от японопрома с моторами без гидрокомпенсаторов и новых немецких моторов с непосредственным впрыском!

ЗЫ конечно тойота/хонда/мицу понадежней, как это не прискорбно осознавать

Про газ - думаю в последнюю очередь, пробеги - не большие, и как-то к газу вообще негативное (стереотип?) отношение...ну, и говорят этот новый 1,6 на прау литров экономнее предшественника.

Про надежность японцев, чего ж прискорбного , это ж факт...но и стоят они подороже

[Alexey_nn]

(16-03-2016 22:11)igg :  

(16-03-2016 22:04)Alexey_nn :  На то что в наличии 3% легко получить. С ценами шкоды в салонах очередей нет. Сам недавно продал а7 1,4 турбо дсг и пересел на атмо с вариатором ниче едет потихоньку.

Да, знаю про 3%)) Но она не спасет при таких ценах...
А что заставило продать А7? ДСГ -достала? Тайота - понадежнее будет?) И вообще, как тойота (королла/авенсис?) после шкоды?

Я скажу так, я очень люблю шкоду (было 3 октавии включая а7) но шкоду я больше не куплю, вв Ауди возможно ,но не шкоду, считаю этот бренд у нас в стране переоценен. По дсг7 попробовал -неплохо , но это не спорт кар и питстопы по замены сцепы и т.д. делать не хочу, а так же думать и слушать: ой что там за новый звук с коробки , или мне показалось?
По тойоте ,это моя вторая королла первую покупал в 2011, уже на ней под 90 тыс.(сейчас ездит отец) у неё одна проблемам -она скушная, ездит себе от, то до то и не ломается и я так вижу пока не собирается.
Когда продал а7 хотел рав4 на вариаторе, но пока думал 15 год разобрали по хорошей цене, а 16 рестайлинг дороже да и минималка рав4 это тоска. В итоге долго не думая купил короллу 16 года в предпоследней комплектации выбив скидку, пока обкатываю.

---

---

Королла после а7 :по салону разницы нет размеры. По ускорениям управлению -а7 круче, по подвеске -королла круче, по шумке -тяжело сказать, по наполнению комплектации - королла выигрывает за эти деньги. Ну и никто не отменял 3 года гарантии.

[uds214]

я за такі гроші на французів скоріше зверну увагу

[ШВАРЦ]

(16-03-2016 23:20)Alexey_nn :  Я скажу так, я очень люблю шкоду (было 3 октавии включая а7) но шкоду я больше не куплю, вв Ауди возможно ,но не шкоду, считаю этот бренд у нас в стране переоценен.

Может поэтому и глядеть надо на С4 АТ ? Или Меган ? Сколько они стоят ? Неужели дороже "рашпиля" ?

[Gamester]

(16-03-2016 21:08)igg :  

(16-03-2016 21:01)Gamester :  Вместо +Bluetooth громкая связь для "SWING"...145 я бы взял болеро.

вот это точно - нет! никакого смысла в нем нет - ни навигации, ни даже Р-камеру не поддерживает..уж если ставить, то - Амундсен. Тем более, что даже обновленный свинг обещают с 5-дюймовым цветным сенсорным дисплеем.

1.У вас уже есть опыт покупки китайской головы. Смысл платить 145 за блютуз когда можно купить за 300 магнитолу с навигацией и блютузом?
2.В болеро уже есть блютуз и по идее смарт линк и разрешение повыше. В супербе к болеро можно прицепить камеру заднего вида.
К болеро можно купить видеоинтерфейс с навигацией и подключением внешних устройств.

[MaxX]

+1 за зелёный цвет, очень ярко смотрится и на дорогах ещё не приелся. Синий тоже хорош, у меня такой, но напрягает что в таком цвете всякие корейцы и прочая хня понакрасилась.