Коммерческий авто

[Lokki2006]

(09-12-2015 09:36)uz3rr :  Я за кангу, тот который до 2008 года. Двиг 1.4 неубиенный, клапана регулируются беспроблемно, поставить ГБО и не париться, только лучше ставить новое. Кузов мегаживучий, ходовка надежная. Тыс за 5, думаю можно найти живой экземпляр, в идеале купленный здесь, а не в европе. По цене/качесто для коммерческого пользования считаю лучший вариант.

---

---

Владел таким 2 года , если что

Я вчера заказывал такси, специально заказал чтобы приехала Кенгу, посмотреть на неё поближе. Реальный минус это то что грузовик ну только 2-х местный, а грузо-пасс, уже получается маленький. Исходя из потребительских качеств тот же Таврон, только качественный, ломаться не будет. По грузовместимости одинаково.
1.4 у вас был бенз? Куда баллон гбо ставить? В Европе вроде бы дизельки они массово.

[uz3rr]

(09-12-2015 09:49)Lokki2006 :  

(09-12-2015 09:36)uz3rr :  Я за кангу, тот который до 2008 года. Двиг 1.4 неубиенный, клапана регулируются беспроблемно, поставить ГБО и не париться, только лучше ставить новое. Кузов мегаживучий, ходовка надежная. Тыс за 5, думаю можно найти живой экземпляр, в идеале купленный здесь, а не в европе. По цене/качесто для коммерческого пользования считаю лучший вариант.

---

---

Владел таким 2 года , если что

Я вчера заказывал такси, специально заказал чтобы приехала Кенгу, посмотреть на неё поближе. Реальный минус это то что грузовик ну только 2-х местный, а грузо-пасс, уже получается маленький. Исходя из потребительских качеств тот же Таврон, только качественный, ломаться не будет. По грузовместимости одинаково.
1.4 у вас был бенз? Куда баллон гбо ставить? В Европе вроде бы дизельки они массово.

Да, у меня был 1.4 офф. продажа в Украине, пассажир заводской. Если заднее сиденье сложить, то от грузовика ничем не отличается, кроме перегородки. Баллон ставят вместо запаски под багажник. Я гбо так и не поставил, тогда разница в цене была не такая как сейчас, смысла особого не было.