Вот ещё одна небольшая статья об аналогичном устройстве, опять таки я не настаиваю на 100 процентной точности, но не услышал пока ни одного обоснованого аргумента против этого устройства
Научное обоснование
Еще в период Второй мировой войны в Англии были успешно проведены опыты по применению намагниченного топлива на боевых бомбардировщиках, которым приходилось преодолевать тысячи километров для выполнения задачи. Именно здесь был как нигде нужен эффект экономии. Однако, в тот период не существовало технологии производства мощных магнитов. В 1952 году, доктор Феликс Блок из Стэнфордского университета, и доктор Эдвард Парселл Гарвардского университета, были удостоены Нобелевской премии за их работу в области магнитного резонанса.Позднее доктор Роберт Кан, продолжил их работу в области магнитной теории резонанса. Эти ученые доказали, что воздействие магнитного поля может изменить молекулярную структуру топлива.
При применении SUMAG параллельно уменьшению количества выброса CO, CH, NOx, увеличивается эффективность сгорания топлива. Снижение выброса CO, CH, NOx, происходит сразу после установки устройства на новый автомобиль, в этом можно убедиться, замерив уровень выброса вредных газов на газоанализаторе. На автомобиле с пробегом необходимо проехать около 2 тыс. км., чтобы удалить углеродистые отложения из системы питания.
С введением стандарта «Евро-2» экологически чистое топливо стало ещё более востребованным. При сгорании топлива, прошедшего обработку SUMAG, образуется существенно меньше вредных веществ. Выхлопные газы наносят гораздо меньший вред окружающей среде и человеку. Учитывая низкое качество бензиновых и дизельных топлив у нас в стране, этот активатор поможет улучшить их сгорание, уменьшить нагар внутри двигателя, помочь дольше сохранить рабочие характеристики масла и заодно сократить расход горючего.
SUMAG – это автомобильный аксессуар нового поколения, который поможет сделать экологическое топливо более доступным и распространённым. Его можно применять не только для активации бензина, но и для обработки дизельного топлива.
Достоинства SUMAG:
Он работает как катализатор горения (обеспечивая акселерацию и улучшение горения топлива);
Активатор топлива уменьшает количество углеродистых отложений в двигателе;
С его помощью может производиться очистка двигателя, что способствует сохранению чистоты форсунок, карбюраторов и свечей зажигания;
Повышает экологичность автомобиля, за счёт снижения выброса вредных веществ.
Сокращает расход горючего на 5-20% в зависимости от стиля и условий езды, а также состояния автомобиля.
Данный активатор топлива работает абсолютно без химикатов, электричества, затрат на монтаж и обслуживание. Он экологически чист, приближает экологичность двигателя к соответствию требованиям «Евро-2», способствует экономии топлива и обладает работоспособностью в течение 10 лет.
Аксессуар для автомобиля по магнитной обработке топлива используются как на бензиновых, так и дизельных двигателях для уменьшения и предотвращения углеродистых отложений, увеличения эффективности горения моторного топлива любой марки, существенного повышения чистоты выхлопных газов, а также для защиты трубопроводного и теплообменного оборудования любого типа (систем водяного охлаждения или нагревания). Он производит постоянно чистку двигателя от нагара, поддерживает чистоту топливных инжекторов, карбюраторов, свеч зажигания, стенок трубопроводов и теплообменных поверхностей.
|
![[-]](https://www.skoda-club.org.ua/forum/images/collapse.gif "[-]")
Вам самому не смешно? Может они не знают? Типа не в курсе? Давайте напишим им письмо,пусть прозреют! А то сидят там инженеры и херн..й маются. 
