Сертифіковані СТО Єврокара у Львові

[Vladko]

(05-01-2015 09:37)Grizzly :  знову ля-ля про дізєль-зло..
ви хоч одну машину дизельну мали? хоч пару тищ на ній наїхали? а всі такі категоричні..

Я знаю що ти мав.......

Дізель-хіба новий!

[myhalych]

(04-01-2015 11:49)Vladko :  Якщо людина не має зеленого поняття що робиться з його машиною,то можуть і на новий двигун "рассказать"......
ІМХО на яке сто не поїдеш....
ПС знов зробив висновок що дізель-зло

Тобто, за Вашою логікою, на СТО можна їхати тільки якщо точно знаєш що поламалось, чи треба його міняти, скільки це все коштує і т.д. А якщо людина не "спєц" в усіх тонкощах будови автомобіля, то він лох і його можна розводити???
Коли я їду на сертифіковану СТО я повинен довіряти їм, це ж не гаражники, яким пофіг на свою репутацію.
Мене розвели - визнаю. Але коли вскривають мотор і світять показуючи якусь деталь і кажуть - дивися ЯК вона стерлась!!! Я ж не знаю ЯК вона повинна виглядати....

[Vladko]

Ну значить у вашому випадку все окей))
Не треба бути спєцом,але не тупо наєздніком.
В першу чергу це ваш автомобіль і ви маєте хоча-би ази знати про його будову.
Якщо у вас машина раптом вранці не заведеться,ви постукаєте по колесі,протрете лобове шкло і тоді що???
Викличете евакуатор?Можливо просто закінчилось пальне?
Для чого є купа форумів?Купа автомобільих спільнот?Зайдіть-зарегеструйтесь,створіть тему-і тоді будите мати що на тому СТО сказати,ніхто тоді вас не розводитиме.

ПС-якщо є можливість в машину вкладати більше 50 тисяч гривень (просто так)то що вас тоді не влаштовує?

[StE@LtH]

(05-01-2015 14:25)Vladko :  

(05-01-2015 09:37)Grizzly :  знову ля-ля про дізєль-зло..
ви хоч одну машину дизельну мали? хоч пару тищ на ній наїхали? а всі такі категоричні..

Я знаю що ти мав.......

Дізель-хіба новий!

Дізель рулить

[Rom4ukL]

(05-01-2015 18:32)StE@LtH :  Дізель рулить

Якщо не замерзне
P.S. Знаю, що кажу, бо на дизелі накатав більше мільйона км

[myhalych]

(05-01-2015 18:27)Vladko :  Ну значить у вашому випадку все окей))
Не треба бути спєцом,але не тупо наєздніком.
В першу чергу це ваш автомобіль і ви маєте хоча-би ази знати про його будову.
Якщо у вас машина раптом вранці не заведеться,ви постукаєте по колесі,протрете лобове шкло і тоді що???
Викличете евакуатор?Можливо просто закінчилось пальне?
Для чого є купа форумів?Купа автомобільих спільнот?Зайдіть-зарегеструйтесь,створіть тему-і тоді будите мати що на тому СТО сказати,ніхто тоді вас не розводитиме.

ПС-якщо є можливість в машину вкладати більше 50 тисяч гривень (просто так)то що вас тоді не влаштовує?

Багато хто з вас знає як в нормі виглядає розпредвал в моторі після 100 тисяч пробігу, коли знімуть кришку, посвітять фонариком і ткнуть пальцем - бачиш як зносився? Це явно не ази.
Я звик довіряти людям. Я не хочу шарити в ремонті машини на рівні інженера заводу. Кожен повинен займатися своєю справою. На певному рівні, маючи певний досвід за кермом, я розумію якісь речі. По своєму досвіду, по досвіду інших людей. Але я не можу на слух визначити яка прокладка зносилась чи який рівень масла. І коли мені авторитетний менеджер авторизованої компанією Skoda СТО говорить, що в мене проблема з машиною, я йому повинен вірити, а не говорити - дядько почекай, я почитаю форуми, тоді до тебе приїду.
Моя робота також певним чином пов'язана з наданням інформації. Але я жодного разу не розводив своїх клієнтів. Можливо тому я їх маю багато і вони лояльні до мене. А не як в випадку з Галантом, коли їх клієнти парафінять їх в інтернеті.

[Rom4ukL]

Ні-ні...
Тут Галант дуже поважають і хвалять

[myhalych]

Була ще історія, коли вони хотіли мені міняти турбіну. Тоді я почитав форуми і виявилось, що достатньо замінити датчик. Коли розвод не вдався - стосунки трохи підпсувались. Розкусив....
Потім після візиту до них через тиждень якось випадково патрубок турбіни зіскочив....
І знаєте що мені на це сказав авторитетний менеджер?... Звози машину в церкву, покропи свяченою водою....

[Rom4ukL]

Допомогло?

[Y.Shen]

(05-01-2015 21:51)myhalych :  Звози машину в церкву, покропи свяченою водою....

Ой і я таке вже чув, на галичі, коли сальник колінвалу міняли і не знали як його правильно поставити
В результаті перший раз зібрали - не заводиться, розібрали, переставили - завелася,
через 3 дні приїжджаю знов до тих християн, бо той сальник злив мені половину масла з двигуна.
Далі і розказувати не хочеться...

Висновок для себе - оскільки руки ростуть з правильного місця - більшість робіт проводжу сам.